Știați că nu există nimic care face ca masina arata ca roțile sale. roți frumoase, este de 50 sau chiar 60 la suta din fel de spectaculoase masina. Roțile constau din două componente principale - roțile și anvelopele. Cel mai scump, de regulă, conduce, și au cerut tuturor aspectul de bază al mașinii.
Discuri auto împărțit în 3 tipuri, ștampilate, turnate și forjate.
discuri ștampilate, cele mai comune și mai ieftine. Aceste discuri sunt realizate prin ștanțare din oțel. Ei nu sparge ca turnat, dar mototoli destul de bun. Aceste discuri nu dau nici un fel de tur de forță masina ta. Le puteți modifica, desigur, și de a face despicare rece. Despre modul în care se face acest lucru, am scris in articol cum se face despicare.
Jante din aliaj ușor, așa cum deja sugerează și numele, sunt realizate prin metoda de turnare din aliaj de aluminiu. Dacă roțile fabricate din aliaj de înaltă calitate, care vă va servi pentru o lungă perioadă de timp. Dezavantajul acestui tip de unitate este greutatea lor. Ele sunt grele și bine distrug dinamica de dispersie. Deci, amintiți-vă, cu atât mai mult pus jante din aliaj, cu atat mai greu masina va accelera.
Unul nu ar trebui să cumpere replici chinezești turnate notorii, care sunt vândute la fiecare pas. Da, acestea sunt ieftine, dar arata destul de bine, dar, de îndată ce aceste drive-uri se va întâlni cu ceea ce unele bordură, cel mai bun caz, ei vor te urmări, și cel mai rău caz în care sunt crăpate.
În cele din urmă roți forjate. Acesta este cel mai scump discuri. Cel mai mare avantaj lor este că acestea sunt foarte ușoare și foarte puternic, mult mai puternic decât roți turnate. Ei au făcut din lingouri speciale din aluminiu extrudat. Ucide aceste discuri este foarte dificil. De la plante locale, astfel de discuri sunt fabricate de VSMPO și Slik. acestea sunt 2 sau ori chiar 2 și jumătate mai scump decât jante din aliaj.
Foarte des, chinezii contrafacerea problemă pentru roți de brand forjate, și cere-le o mulțime de bani. De exemplu, legendarul VOLK RACING TE37, este forjate roți, și costă aproximativ o sută de mii. Falsuri același cost de 5 ori mai ieftin, dar amintiți-vă de cumpărare contrafăcut vă riscați siguranța dumneavoastră, pentru că puterea garanției pe care nimeni nu va. Asta e ceea ce se întâmplă cu copii contrafăcute de drive-uri de marcă.
Cum de a distinge realul de la exprimate pe disc forjat?
- Toate etichetele trebuie să fie presat pe disc metalic. Dacă acestea sunt convexe, apoi în fața ta turnare obișnuită.
- disc forjate, foarte usor, greutate R17 poate fi de la 7 kg, în cazul în care discul are o greutate de 9 sau mai mult, înainte de a vă arunca.
- Desenul în sine disc forjat are suficiente contururi clare, ca tăietor de tăiere, discul turnat are o forma buna, se poate observa cu ochiul liber.
Cum de a alege roțile de pe mașină?
Nu toate jante va arata la fel de bine pe masina. De exemplu, pentru vehicule cu aspect sportiv, bine discuri se potrivesc cu 5-6 raze, sau de tip subțire spițe Advan RS sau Yokohama Kreuzer x01 / Y01. În general, atunci când cumpără un disc, nu o fac orbește, și este mai bine să facă acest lucru cu montarea pe vehicul.
Deci, merită să ne amintim despre roata de setări. dacă neglijăm parametrii de fabrica de disc, puteți obține o mașină care nu va răspunde în mod adecvat la volan, acesta va fi aruncat afara pistei (dacă luați roțile mai mari decât este necesar), și plimbare pe o astfel de masina ar fi extrem de periculos. Dar, în practică, nu se oprește tunere începători, și în loc de 6,5J r16 E48, au stabilit r18 et38 9j. In plus fata de siguranta, instalarea unor astfel de discuri, oferă o mulțime de neplăceri în timpul funcționării vehiculului, și anume:
- Când rotirea volanului, sau roțile încep să se frece pe cucui (tratate decuparea sau demontarea acestuia), sau un arc (arc este rulat instrument special tratat)
- Foarte greu de echitatie peste denivelări. Mersul pe discurile uriașe, uneori, da o mulțime de neplăceri atunci când conduceți pe inegale, uneori, se pare că mașina ta, nu există absolut nici o suspendare, și merge pe un scaun. În cazul în care suspensia de scurgere, este încă destul de suportabila, aici, pe suspensia scurtat tuning dupa ala un timp incepe sa fie foarte enervant. În cele din urmă, în cazul în care acea cursă lungă, a ucis o mare parte din șasiul mașinii.
Mulți oameni set roți raznoshirokie pe mașinile lor. discuri Raznoshirokie, acest lucru este atunci când măgarul este mai mare decât înainte și acestea sunt stabilite pe acele mașini ale căror roți din spate sunt de conducere - care este, tractiune spate si masinile cu tractiune spate pe cei puternici. Deci, înapoi la mașină, de obicei, mult mai ușor decât înainte, și mai multă putere la unitatea roata din spate este pur si simplu nu suficient de cârlig, astfel montate pe punte spate roți mari, cu pneuri mai late pentru o mai bună cârlig, și înainte de introducerea discului de lățime mai mică pentru o Rularea pe pistă mai confortabil . Instalarea acestor discuri pe masini cu tractiune fata, va produce nici un rezultat pozitiv, cât și în aparență foarte amuzant, uneori, pentru a vedea orice Civic tractiune fata, cu roțile din spate mari.
Și, în sfârșit. Tot ce vrem este ca masinile noastre au privit rece și costisitoare, pentru că este o roată frumos ca pantofi pentru femei, în cazul în care o fată cu un aspect mediu, va purta tocuri înalte, șansele de a atrage opus crește numărul de vizionări de sex. cel puțin o dată și jumătate. De asemenea, și cu mașini. În cazul în medie, de obicei cele nouă, în care efluentul este R13 slick put R15 și mușcat-o să subestimeze, aceasta va atrage atenția altora, și în străzile ei vor observa, așa că, în acest caz, principalul lucru pentru a găsi că de mijloc în cazul în care tu și plimbare confortabil si masina ta va arata frumos.