Conduce o alegere de două mașini. Opel a fost Vekstra S. vrea pentru suflet, ceva mai mic, dar cu toate bunatatile Opel. Cum ar fi oglinda pliere :. climatice, etc. În același timp, pentru mașinile de oraș (având în vedere, în principal de gaz deja instalate)
Practic, mă duc în jurul orașului. Acasă, locul de muncă, acasă. Rare - din oraș. iarnă cu zăpadă, care este zametet, și se întâmplă că totul este uscat (toată iarna).
Familia are un al doilea automobil. Zhenya Chery Tiggo, deci este întotdeauna, întreaga familie se poate merge la firul.
Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.
Eu însumi am un raton. Laksheri 1.4 pe un băț. Există un climat de (simplu), multifuncțională, Bluetooth și alte nishtyachki. Dintre minusuri - suspendarea Zhestkova. Clearance-ul pentru zona mea este prea mică. Dar, pe ansamblu eu trec peste tot, deși greva brusc de jos. Obosit pe un drum lung. Nu pot ajusta stând singur, astfel încât să nu anvelope. După 40-50 km este ceva dureri. Piciorul este amortit un pic, apoi ceva înapoi. Dar există, probabil, privat.
Aragaz într-un fel secundar. Cine a început primul îngheț, și într-un fel ... ei bine, nu un reactor nuclear. Picioare congela ușor. Stoker pentru o lungă perioadă de timp. Dar parbrizul este decongelat rapid. Din nou, se poate copia mea.
Trunchiul este așa-atât. Desi este destul de spatios.
De la nishtyakov - o grămadă de ele. De exemplu, atunci când motorul oprit, dar a luat cheia din contact și a deschis ușa, luminile (și, de asemenea PTF) este stins automat. Convenabil straniu. Aproape ca DRL obținut. Scoateți cheia - lumini estompate automat, se stinge toate sursele de consum (radio, în bricheta). Bricheta - 3 bucati. Cine nu arată toate baldeyut. Scaunele din spate ride tudom-syudom. 2 boot. Ie puteți ascunde ceva sub pat. Convenabil acolo am păstra unelte, trusă de prim ajutor, extinctor și unele mai multe lucruri. Și trunchiul este obținut, în general, gol.
Aspect eNotika toate super-în opinia mea. Neobișnuit, distractiv, vesel. Aici este un amator.
Manipularea este mare (deși nu am nimic de a compara). Dar, la 80-110 pot fi incluse într-un viraj destul de gravă.
fiabilitate ridicată. răni speciale nu sunt prezente.
1.4 curs slab. Este mai bine să caute 1.6.
Focus pe Fabia sau nimic concret nu se poate spune. Dar, în comparație cu ratoni Fabius mașinii de găurit. Și aceasta poate fi plictisitoare în comparație top ratonii asieta.
În cele din urmă, vă decideți.
Cu mulțumiri pentru un astfel de răspuns detaliat. Mă întreb ce debitul la 1.6 Benz automată ...
Aproximativ la fel ca și cu orice autoturisme de 1,6 litri, cu transmisie automată. Orașul în zona 10. Pista de 6. Am o rată de 1,4 în regiunea 9-10. În acest caz, un stil moderat de conducere, de multe ori nu mai mult de 3 mii de turatii merge.
Efectuați un test drive și alegeți din ele cel care este pe placul dumneavoastră.
Aș adăuga la opțiunile Renault Scenic (scurt) are aproape același laptop, singurele locuri mai multe și opțiunile motoarelor este cel mai interesant motor 2litra diesel + transmisie automată (Aisin)
rula numai în 130tysch pentru '08 pentru orice masina - este o vanzatori de poveste)
I pentru Fabius. Nout tuturor le place, dar una - există un variator. Pe aceste ruleaza, și va fi o adevărată 200 de mii -. Este o problemă. Fabius pentru aceeași bani vor fi în stare proaspătă și echipamente foto este normal. Motorul și cutia de viteze în această modificare este încă normală, acoperit, de metal de la Fabia cu siguranță mai bine. În general, având în vedere vârsta mașinii Fabia pur și simplu să fie în viață.
Cifra reprezintă Toshiba 4AKPP veșnică. Locație Infa despre CVT?
Pot distinge în pozițiile mânerului selectorului în poziția variator P-R-N-D-L: Y automată P-R-N-D-1-2. În general, nu confunda povestea. Este cunoscut faptul că toate 4wd dacă cu un pistol.
Nout fi luate fără ezitare atunci când toate celelalte lucruri fiind egale, un organism de stat, kilometraj, vârstă,
Am avut și 8goda să se concentreze și 4 nouta! Acum dețin 1 noutom 9 ani, accentul a vândut peste 6 luni de proprietate și mai mult am la mașinile care nu sunt de origine asiatică nu va veni!))) Laptop este ușor de întreținut, spatios, economic, garda la sol normala, spre deosebire de focalizarea
se concentreze, fără opțiuni.
Cum ar zuchalo nu amuzant, dar, probabil, raton, în medie de aur troica.
Masina pe 4, din spate de mijloc nu va confortabil bine, în cazul în care numai copiii.
În același timp, se mută înapoi canapea sau oferind un spațiu pentru picioare sau spațiu de încărcare.
Sunt pentru ea
Vă mulțumesc, am prea.
Dacă „du-te, și nu au ieftin“, atunci în mod clar - Notă. Exterior și interior nu este cu siguranță pentru toată lumea, dar este foarte spațioasă în interiorul și mașini fiabile. Concentrați - este o loterie. Avem un parc corporativ a fost de aproximativ 100 de mașini. Deci, nu nekotrye prblem speciale 150 ajunge la tys.km. și unele de transport al creierului este în mod constant transportat. PS. Interesant fapt - accentul pe buddy-2 direcții la 330000 km
Dacă „du-te, și nu au ieftin“, atunci în mod clar - Notă. Exterior și interior nu este cu siguranță pentru toată lumea, dar este foarte spațioasă în interiorul și mașini fiabile. Concentrați - este o loterie. Avem un parc corporativ a fost de aproximativ 100 de mașini. Deci, nu nekotrye prblem speciale 150 ajunge la tys.km. și unele de transport al creierului este în mod constant transportat. PS. Interesant fapt - accentul pe buddy-2 direcții la 330000 km
Nu pot să înțeleg diferența dintre ele și climatul cu displeychike blana pe krutilki climatice cu tsiferkami (există, de asemenea, un balsam)
De ce nu merg și stau în fiecare mașină. Mi-ar lua accentul de la bugetul de saloane japoneze se transformă. Fabio clasa B. Acesta va fi mai puțin. Dar accentul ar arăta în echipamente bună și nu faptul că în fotografie.
Este foarte trist atunci când aveți acest top a gamei. Este foarte mult ceea ce nu este.
de exemplu, ce anume?
Din ceea ce se poate vedea de foarte sidushki zdrențe Prostki fără suport lateral este probabil fără suport lombar, nu există nici o cotiera, cadru usi deshmanskie serebristye.Obshivki cu inserții superioare și centrale rigide. zbaturi spate și, prin urmare, nici o închizători ușă pe ferestre, și pe lucrurile mici și, probabil, nu reglabil bardochka fantelor de pe tabloul de bord, lumini, viziera, rãcirea torpedoului, cotiera spate. Ford în diferite bazyvyh tăiați o mulțime de diferențe mici și mari. Și o mulțime de opțiuni ambalate și personalizate.
proiecte OpenSource, nu-i așa, într-adevăr foarte mult. În plus, se află 1000 de kilometri (km) distanță. Un raton este vândut acolo. (Trei sferturi)
Pro vopsea prea ciudat. Am avut 2 japoneză. Ele au fost pictate și zgâriat mod dezgustător uneori. Despre faptul că japonezii mai groase decât LCP Ford, de asemenea, ciudat să aud. De 2 ori mai subțiri decât mi-ar fi, dar faptul că grosimea nu cred crede.
Dimensiunile exterioare pot fi mai mare, și aspect - dezgustător. Și Focus, mașina aproape. Am fost Aveo se concentreze atât de spațioasă.
Da, în visele tale spațioase Aveo se concentreze precum și o notă. Poate că și același interior și nici un bagaj.
punctul central al trunchiului acolo. în adevăr ea. Nu voi argumenta
Ei bine, în general, totul este clar. Faptul că la un moment dat, nu este suficient să se concentreze și suficient pentru modelul Aveo, face delir care AVEO se concentreze adevărat spațioase.
Da)), accentul mai mare mașină de birou plancton)) în cazul în care noi sa-i)) și faptul că punctul central al junk cumpăra la orice spune.
Și când am condus la Aveo pe piață. mototolită și peeling vopsea. toți proprietarii a fost un an vechi trucuri, gata pentru a schimba cheia în cheia! Deci, spune-mi despre găleată nu este necesar. oamenii normali au drum lung, care merge și în care oamenii, mai mult de 2, sunt plasate. Și, mai mult de 1,5 pachet de la Auchan.
Eu, în general, rahat profund pe opinia ta de concentrare. Și chiar mai mult la supraliciteze aviz. Am știut deja despre focalizarea nifiga nu știi și să scrie pentru a scrie. Ce truc mă știu, așa că am avut o mulțime de ei, precum și alte mașini. Compara ceva. Dacă toți oamenii normali merg pe suflet teribil teribil eu asa ca nu doresc să fie normală. Și nu a fi nefondate aici Infa cu privire la dimensiunea de boot de pe Internet, puteți face dublu-control.
Concentrați Hatch 385/1247
Aveo Hatch 220/980
nota 280/1332
Da secară)), care nu vă oferă. și te superi! Kia rahat! nu are nimic de a face, care nu este apreciat. dar Ford încă căcat. așa că spală rușinea și Zsuzsa.)) și apoi a decis ca un prunc, să mă desconsidera în acel suflet teribil. Pentru aceasta, și a fost achiziționat, astfel încât să nu dezonoreze de Ford colectate curbe mâini românești. patina de dragul lui Dumnezeu în găleata, o dată vljapalsja. Am găsit o mașină de clătite prestigiu pentru necinstiți.
Eu, în general, rahat profund pe opinia ta de concentrare. Și chiar mai mult la supraliciteze aviz. Am știut deja despre focalizarea nifiga nu știi și să scrie pentru a scrie. Ce truc mă știu, așa că am avut o mulțime de ei, precum și alte mașini. Compara ceva. Dacă toți oamenii normali merg pe suflet teribil teribil eu asa ca nu doresc să fie normală. Și nu a fi nefondate aici Infa cu privire la dimensiunea de boot de pe Internet, puteți face dublu-control.
Concentrați Hatch 385/1247
Aveo Hatch 220/980
nota 280/1332
Așa e. Dacă numai accentul a fost acolo, aproape, eu nici măcar nu sozdaval.no subiect ... El nu este aici, și există note cu gaz. Sunt outbek, dar este de la un alt subiect.
Cu gaze naturale este mai bine să nu luați. Ei bine, poate aștepta, dar să se uite. Fac trucuri la un moment dat a fost vândut mult.
de exemplu, ce anume?
A scris rahat, nu am fost în stare să-și apere punctul de vedere și care a fuzionat. Scurgeti numărate. Fugi și joacă codite bind.
De ce nu merg și stau în fiecare mașină. Mi-ar lua accentul de la bugetul de saloane japoneze se transformă. Fabio clasa B. Acesta va fi mai puțin. Dar accentul ar arăta în echipamente bună și nu faptul că în fotografie.
nifiga au etichete de preț ...
A fost de la un prieten cu o masina dealer-focus zadrlbvlsya-l și îl împinse prin durere god.postoyanny în fund, în timp ce mașina a fost ansamblul german. Fabius close-PPC, și să comunice cu vagami vechi, bine încearcă
Fiabilitatea componentelor și a ansamblurilor, grosimea LCP, ca o consecință, cea mai bună stare a corpului, la vârsta de 8 let.salon spațioase dimensiuni compacte estimare de preț snaruzhi.po cu privire la conținutul de ekziste.Edinstvennoe-nu cred în mașinile 8-letniyi cu kilometraj de până la 120
Această excepție, cu cele rare, dar nu exclude
ceea ce costurile de gaz deja - este așa de rău? Are sens să caute aceeași mașină fără gaz?
Da, judeca pentru tine, dacă o persoană merge de km 12tys pe an, ceea ce pentru el să pună benzină? Gaz este setat pentru a conduce mult și ieftin
ceea ce costurile de gaz deja - este așa de rău? Are sens să caute aceeași mașină fără gaz?
Asta e bine, dar trebuie să se uite la. Am avut o nouă permisiune. Imediat pus în scenă de gaz. 2.5 pe an de călătorie 47000. Nu taxi, mașini de familie curate. Gaz plătit timp de 1 an. Apoi a fost economia, și întotdeauna curat în mișcare. Acum, o mulțime de gaz este pus pentru a salva pentru ei înșiși.
I pentru Nout -ona spațioase ...
note. ar merge și plimbare
Am fost în funcțiune. nu modul în care aceasta este compromisă.
doar prostește m-am dus. schimbat la Tiida. Nissans toate Dray.
se concentreze ... prieteni full - rahat constantă. toate în diferite moduri. Skoda. de asemenea, nu Che ... dar în meu mai aproape.
versiunea completa