Modificările pot fi văzute chiar și în cele din urmă față: este o structura de inserție neagră diferită în bara de protecție și un miez plat al grilei radiatorului vopsita cu bare verticale. Pe aripile din față erau capace decorative, și cel mai important - liftbek chineză a primit un alt design pupa cu lumini orizontale, care fac apel pe capota portbagajului. Acum, Octavia locală a câștigat o asemănare clară cu modelul pilot, Superb, care ar trebui să adauge la respectabilitate ei în ochii chinezilor. Există o glumă în interior: grupul de instrumente cu solzi jante verzi.
Împreună cu liftbek reproiectată pe piața din China și dorința Skoda Octavia Combi, care nu a fost aici înainte. China este acum o renaștere versatil: aceste versiuni apar în mai multe modele pentru piața locală, astfel încât Skoda a fost un păcat să nu profite de situație. Cu toate acestea, consumatorii chinezi încă preferă să „ridicat“ generalisti cu imagine off-road, numit astfel Octavia Combi aici va vinde o modificare simplificată a Scout - cu același „off-road“ subponderali și a crescut cu garda la sol de 10 mm, dar numai cu tractiune fata.
Octavia chinez oferit cu trei motoare pentru a alege de la: aspirata 1.6 MPI (109 CP) și turbochetverki 1.2 TSI (116 CP) și 1.4 TSI (150 CP). La fel ca noi, versiuni cu aspirație naturală sunt echipate cu clasic „automat“, iar masina cu motor turbo au un „robot» DSG. Transmisia manuală este prevăzută numai pentru versiunile cu motoare 1.6. Toate Octavia locale au semidependente suspensie spate.
În China, prețurile încep de la 17.800 de dolari, care este de 180 000 de ruble. Ai vrea un „superbooktaviyu“ în loc de cel care vine în Nijni Novgorod?