Reparăm mașina de tuns
Clipper, impecabil servit 4,5 ani, a început dintr-o dată la „hohote.“ Dezasamblat, găsit pe marginea de plastic a armăturii de conducere cuțitele, crack (foto 1), în zona reazemului de alamă.
Motivele pentru astfel de sunete neplăcute a devenit clar: în transportul care poartă ancora magnetică este agățat; în care ancora în sine sub acțiunea a două arcuri și un câmp auto magnetic este deplasată la miezul electromagnetului. Și, ca urmare a pendulului frecare a miezului electromagnetului este crescut dispozitiv de zgomot.
opțiuni de reparații: utilizați un bine gandite adeziv puternic, nituite, trage curele. Deoarece ancora este realizată dintr-un material similar cu polietilenă, adezivul a fost abandonat. Nituite sau trage capse - este problematică, deoarece peretele carcasa lagărului este prea subțire, iar vibrațiile în locurile de fixare de ancorare pot izbucni din nou. Și va fi o defalcare ireparabil. Am decis să trag o clemă de cablu subțire, ancora și elemente de fixare nituite în zone mai groase el - mai aproape de mijloc și în afara carcasei lagărului.
■ clemă utilizată pentru fabricarea unei foi de sticlă din aluminiu alimentar. Se măsoară înălțimea carcasei lagărului pe ancora (10 mm), pe banda de aluminiu ascutite de medicul curant foarfece drepte și tăierea benzii.
■ înfășurate în jurul armăturii martor (foto 2), după îndepărtarea rulmentul pentru a trage mai întâi la locul de ruptură, și apoi „pe întinsă“, se introduce rulmentul în loc.
■ fasten ancora învelit cu un guler, într-un tisochki de foraj și a d 0,9 mm o pereche de găuri.
■ Sub picioarele de nit adaptate de rezistențe vechi (foto 3). El le-a alunecat în găuri, rezistențe și mușcat de pe o nicovală mică nituite. Reparații complete!
■ mașină Asamblate (foto 4), inclusiv rețeaua și testele efectuate. Am asigura că unitatea a început să lucreze ca în liniște ca și în prima zi după cumpărare.
Asigurați-vă acasă-a făcut cu propriile mâini ca și noi, fă-o mai bine!