Răspunsuri (2)
Urmați orice răspunsurile la această întrebare
Pentru continuitate afectează numai în cazul în care roțile mai sus personalul, iar acestea vor fi în continuare plante puțin mai lată. Oh, și cel mai important, cu terenul - noroi este un bun protector, și nici măcar lățimea. În unele momente off-road anvelope late reduce presiunea pe sol sau zăpadă, și reduce șansa de a săpa.
Și, desigur, roțile mari în domeniu, pur și simplu look chic, acesta este unul dintre factorii ce le-a stabilit aceste roți pe câmpurile.
Pentru înaltă calitate de tuning Niva, este de dorit nu numai pentru a pune roțile de plante un pic mai lat si mai inalt, dar, de asemenea, pentru a face anumite ridicare suspensia, care este, pentru a ridica mașina. Acest lucru va crește garda la sol a mașinii. Ei bine, roți ca lățime pe turn poate afecta arcul, ca și în cazul în care pentru a ridica masina, pășunat poate fi evitată.
Niva off-road
Airat Kadyrmaev Iubesc masinile, mai ales practic pe canalul meu.
în - prima putere a motorului nu este destinat pentru o creștere semnificativă a greutății mașinii, care determină suprasolicitării pe toate elementele suspensiei și transmiterea, și pe de altă parte, în ceea ce privește condițiile de gheață sau mașini similare pot deveni imposibil de gestionat. inginerii de la fabrica calculat dimensiunea pneurilor pentru funcționarea în siguranță a vehiculului și, prin urmare, orice abatere conduce la o reducere a siguranței. Desi masina arata curs brutal.
Sergey Zharinov implicat în repararea mașini de peste 25 de ani. Spezi.