Ce capacitate (# 33;), atunci când este vorba de asigurarea compoziției normale a axelor # 33;.? Ați atașați compoziția concentrându-se pe lungimea condiționată a trenului, mai degrabă decât pe numărul de unități automobile în tren # 33 ;? =).
Există un astfel de lucru ca un „mod de capacitate în axele de mașini“, este necesar pentru calcularea corectă a normelor de fixare. Argo a explicat mai presus de toate.
Și # 33; # 33; Observați cum în TRA reflectă normele de consolidare. Îți amintești? Nu există un număr de mașini. Și pentru fiecare cale este numărul maxim de osii. care poate fi fixat 1, 2, 3, etc. Garnituri de frână # 33; # 33; # 33;
Fixarea se calculează separat pentru mașinile convenționale și, în cazul în care căile de situațiile indicate Capacitatea în autocarele fizice în natură special - chiar și în axele acestor mașini speciale.
Același exemplu despre rezervor Argo. Cale 71 transport condiționat de scaune 82 (# 33; # 33; # 33; # 33;) rezervor 4 osii. cu alte cuvinte,
71 convențional vagonului = 284 axă. Și acest lucru este modul în care scaunele
CA = 82 328 axe # 33; # 33; # 33; sau el deține aceleași
41 = 164 axă de transport trece
Din fericire, formula de calcul a numărului de pantofi din anexa 2 la PID vă amintiți. Numărul de pantofi este direct proporțională cu capacitatea căii a axelor.
fixarea Norm (zavismosti în pantă) variază 1-2 și mai pantof # 33; # 33; # 33;
Și tu a scrie - „în papagal.“
El a oprit trenul pe intinderii, a solicitat asistență, va avea o coadă, este necesar, de asemenea, să se calculeze la ceea ce este aproape de coada.
Lungimea trenului convențional 57 * 14 = 798 m lungime a acestui priplyusovyvat tren locomotive sau nu.
Nu confunda stadiul și stația. La stația a existat modalități de lungime prea leneș pentru fiecare număr de traseu special în vagoane. și
** pentru primirea și calea de plecare este luată în considerare o serie de tren locomotive anumită lungime (se spune într-o notă la punctul 1.5 (3) De exemplu, în TPA TPA ia în considerare lungimea 2TE116 locomotivei (cel mai adesea se referă la un anumit căi parc) -... și 42 de metri ai sosit pe de altă locomotivă, care este de 57 de metri lungime, și adusă prin consumul de 72 de vagoane convenționale Când capacitatea cale de a WV 72 nu se poate potrivi pe drum # 33 ;. [/ b]
Lungimea ** pentru tractul de evacuare se scade de manevră anumite serii de locomotive
** pentru durata rămasă a tractului locomotivei nu este considerată ca o regulă.
O etapă este o altă problemă.
nu sunt luate în considerare nici o capacitate de a tracta vagoane.
În cazul în care trenul sa oprit [b] pe cap. km. pichet de, este firesc în acordarea de asistență coada trebuie să ia în considerare un alt 57 m electric. În asistarea cu capul - nu, respectiv.