Descifrarea benzi skorostemernyh - Forum ceferiști

Ai citit ordinul șefului drumului în original? Aceasta se face pe baza benzi instructiunile de decriptare skorostimernyh. Și aceste fraze puternic reduse:

Nu extrageți cursul timpului de distilare. pasager, electrice, diesel trenuri din vina personalului de locomotivă


Aici, în general, au nevoie set de vin mai bine, și prezența unor restricții, condițiile meteorologice (în funcție de 16,38) și starea PS este cauza a ceea ce poate merge mai mult.

Disponibilitatea osiilor montate cu roți roflilor locomotive.


Există, în general, lipsește o locomotivă roflilor? Această frază dezbrăcat-jos imposibil.
Locomotiva a continuat Severomuisk trece așa cum sa întâmplat în cap împingător întreabă - te cât de repede te duci? Pusher - I 25-35, și tu. I 45-55.))) Vremea este de așa natură încât nu este vizibil la o lungime de braț. Și nu, nimic niciodată pentru acest nebylo, precum și utilizarea de 254 locomotive electrice - și cum să meargă. nisip - mort o cataplasmă. Deci, du-te până acum.

Sar peste dispozitive de securitate de alarmă de pre-lumină


Aici, în general, foarte mult reduse. Este mai mult de 2 ori în timpul nopții.

Ai trage în jos peste ochii lui, iar tu ești tăcut. Funny. Ce anume sunt înfundate.

Există, în general, lipsește o locomotivă roflilor? Această frază dezbrăcat-jos imposibil.

CT-613
. „3.9 Pe benzile skorostemernyh trebuie transcrise după cum urmează:
.
-SW, perechi de roți roflilor locomotive locomotive; "

. „4.3 Revista N 2 skorostemernye înregistrate benzi, care au relevat încălcări ale tehnologiei comportamentului trenului și controlul frânei, inclusiv:
.
-SW, roți monobloc roflilor locomotive pe locomotivă; "

. „3.6 Șefii depourile de locomotive sunt obligate să investigheze pe tot parcursul zilei (cu excepția sărbătorilor legale, la sfârșit de săptămână și de sărbătorile legale) de pe banda a identificat următoarele cazuri:
.
-toate încălcările tehnologiilor de mecanicii de locomotivă și normele de control al franarii. "

„9.25. Locomotiva roflilor locomotiva cu abur cu roți se caracterizează prin suișuri și coborâșuri scrib de viteză. Este considerată o încălcare în cazul în care conducătorul auto nu ia măsuri pentru a opri roflilor locomotiva.“

Ce este acolo pentru a reduce în jos?
Poate am un manual vechi? (IMG: style_emoticons / default / ohmy.gif)

Și nu, nimic niciodată pentru acest nebylo, precum și utilizarea de 254 locomotive electrice - și cum să meargă. nisip - mort o cataplasmă. Deci, du-te până acum.

Totul depinde de lideri. Dacă acestea sunt „în subiect“ - va arata „printre degete“ (cu condiția ca bandajele de manivelă și alte probleme acolo). Dar cei care sunt „în subiect“, din păcate, mai puțin și mai puțin.

Geka mâine mă duc afară, în schimbare, drept pentru interesul manifestat sus de la cea mai mare la toate TChZe invitat să scrie un act pe vagonnikov interesant de distragere a atenției în cazul în care m-au trimis, și dacă se scrie - în cazul în care m-au trimis în aceeași vagonniki. Te interesează? Sugerează auditor osvitelstvovanie? Oferta mai întâi la TCHMI lui, de exemplu. cu noi trecut PM a cerut numărul de cifre din numărul storke xB. masina, PM trimite, de asemenea următorul auditor? Îmi pare rău, dar tot a plecat în direcția neizvesno. Ceea ce vorbești este, desigur, o mare și dacă nu am trăi într-o lume putred, ar fi normal pentru o anumită unitate de timp este aproape imposibil.

și ei ascund zelul lor excesiv.

încă mai crezi că totul vine de la decriptarea, nu-i asa? Chiar dacă îndepărtați vălul de pe ochi roșii rele, chiar crezi că premiul Decryptor lipsește? dar în detrimentul predyav nejustificate, care nu este cu adevărat necesar pentru a spune adevărul, sau cele pe care le au un punct pentru a iesi, eu nu știu. Nu există nici o TCHMI TCHM nu acceptă înregistrări nefondate. Așa cum ne-am apăra cazul lor, la fel de bine, și încearcă TCHMI otstayat operator de corectitudine, Imaginați-vă, este opera unui astfel de # 33; Așa cum nu ai face ar fi ciudat să înțeleagă. Acele lucruri mici pentru a umple TA-45 sau decorare bandă, pentru acest lucru este exact conducătorul auto nu a trage în jos peste ochii lui, și chiar de măsurare fictive, nu există nici un control-densitate, nicio declarație în a treia, prima de vacanță / secundă, timp pentru vacanță și reîncărcare, etc. Nu ia în considerare acest lucru o încălcare? Rescrie de instrucțiuni # 33; Afacerea apoi.

articole similare