Bună ziua tuturor. problemă în cele ce urmează. o rudă 21099 carburator, volum 1.5 troit constant. schimbarea lumânări - funcționează puțin (de la câteva ore la câteva zile) și apoi svnova troit. lumânări deșurubează - unul sau doi morți. și așa în mod constant. Lumânări au achiziționat deja un milion și diferit de rubla la cele mai scumpe. deja de lucru cu mașina lui a decolat. un pic de lucru, și apoi mor. în apropierea injectorului, astfel încât contactul Carbo funcționează nu știu. motivul pentru lumânări pe moarte.
Forum, 7 ani
Numărul Foto 5. Lumânare a pronunțat urme de ulei în special în porțiunea filetată. Motorul cu astfel de lumânări, după o lungă de parcare este folosit după rularea „troit“ pentru ceva timp și cel puțin funcționare încălzirea este stabilizată. Motivul pentru această stare nesatisfăcătoare a etanșările tijei supapei. Există un consum crescut de ulei. În primele câteva minute de funcționare a motorului la momentul warm-up, caracteristica de evacuare albastru-alb
ulei Lumânare - vârful iceberg-ului.
_________________
Toate fierul atunci când firul se rupe. Chiar și prisvyatye Mercedes.
doar furtun adus în jos - pentru curățare a văzut că carbamic filtrul de aer este acoperit în ulei.
Aceasta nu este o metodă, ci o fermă completă. În alte bastard pentru a curăța bărci de ventilație. Toko nu pare să ajute, pistonul vine. Compresie măsură de urgență, și esicho în mișcare pentru a face.
Pro bobina au spus, dar nu și momentul potrivit, prea
lumânări ucide destul de repede.
_________________
Asculta "Radio NovoRumyniya-Rocks"
Forum, 7 ani
Localizare: Vologda Region. Vozhega
Mașini: VAZ 2190 Grant
În alte bastard pentru a curăța bărci de ventilație ..
Și anume maslotdelitel.
_________________
Treat este necesară nu numai. asta. dar, de asemenea, cu privire la motivul.