Înainte de a căuta să identifice funcționarea necorespunzătoare necesită mai precis scânteile pierderi și să efectueze o inculpat inspecție vizuală de cabluri de înaltă tensiune, bobine de aprindere și tramblera. Trite desprinde din capacul tramblera broneprovod centrală vag conector sau oxizi plantați (halde) borne de pe bobina de aprindere a scânteii va dispărea.
Apoi scoateți sârmă de înaltă tensiune centrală, introdus în lumânare în stare de funcționare de vârf și a pus-o pe motor (care a avut contact cu „greutate“). În timp ce un asistent transformă motorul un starter trebuie să verifice vizual absența sau prezența unei scântei la bujie. Spark a apărut - lumânări defecte în sine. cabluri de înaltă tensiune în distribuitor aprindere sau timer-ul. Sparks ca nu a fost, și nu este - o problemă cu comutator, un senzor Hall, bobina de aprindere.
Lipsă scânteie determină sistemul de aprindere fără contactul
Verificați bobina de aprindere. Am verifica de obicei, bobina de aprindere înfășurării rezistență și rezistență la izolație folosind un tester. Pentru bobine umplute cu ulei (27.3705) și uscate (3122.3707) rezistența variază ușor. Pentru mai multe informații :. „Verificarea bobinei de aprindere“ În lipsa unui instrument special pentru a testa metoda de utilizare de înlocuire - bobina de la un alt bine cunoscut.
- Comutator defect.
Verificat de osciloscop. Deoarece nu toată lumea are, utilizați metoda de înlocuire - în locul comutatorului său să stabilească în mod evident, în stare de funcționare. Foarte aproximativ poate estima performanța comutatorului de voltmetrul atunci când contactul (a se vedea. „Verificați comutatorul“).
Voltmetru verificată de un circuit special de conexiune (cm. "Verificarea senzorului Hall"). Dacă voltmetrul nu este, utilizați metoda de înlocuire.
- Ruptură în circuitul de joasă tensiune.
În schema de scanare firele incluse în sistemul de aprindere, dacă este necesar „prozvanivat“ pentru a detecta „pauză“. A se vedea. „Un sistem de aprindere fără contact.“
În lista de contacte defecțiunilor sistemului de aprindere care duc la dispariția scântei următoare
- Comutatorul mecanic defectuoasă în timer-ul.
Oxidată distruse sau arse contactele sale. Nu există nici o diferență între contactele întrerupătorului.
- bobina Defect.
- „Open“ în circuitul de joasă tensiune.
Note și suplimente
- Pentru a găsi rapid cauza dispariției unei scântei la bujiile trebuie să cunoască principiul de funcționare ca sistemele de contact și fără contact de aprindere ( „Principiul de funcționare a sistemului de aprindere“, vezi detalii.). Spălat de pe sistemul de aprindere este de a forma momentul potrivit de mare curent și hranei pentru animale-l la bujie. Efectuat se datorează întreruperii circuitului de tensiune joasă în înfășurarea primară a bobinei de aprindere. Sistemul de contact întrerupe curentul pe semnalul comutatorului de la senzor Hall, în contact cu contactele de comutare mecanice, cu o unitate de tetra tramblera arbore.
articole populare
- Reglarea nivelului de combustibil din camera ka flotor. set Incorect nivelul de combustibil în camera flotor a carburatorului poate apărea. 210 vizualizari
- „Eșecul“ prin apăsarea pedalei de „gaz. Nerespectarea - o întrerupere bruscă a motorului mașinii. Acesta poate fi pe. 206 vizualizări
- SOLEX jeturi carburator. Familia carburatoare Solex au aproape același dispozitiv (capacul carcasei). Dar. 205 vizualizari
- Reglarea masinilor de viteza de mers în gol a motorului. În cazul unor defecțiuni ale motorului (motorul este fierbinte. Vizualizari 199
