Biciclete ghidonul-berbeci câștigă din nou popularitate. Volanul-RAM este setat pentru 3 tipuri de biciclete: curse rutier, urmări și tsiklokrossovye. Astăzi vorbim despre primele două. Unii nu va fi dificil să se distingă de autostrada bicicletă-ciclo cruce și bicicliști novice este puțin probabil să fie familiarizați cu aceste diferențe.
Înainte de a cumpăra o bicicletă aveți nevoie pentru a stabili condițiile în care va călări pe ea: o cruce-o țară sau pe drumuri asfaltate.
Cyclo - ce este?
Sau ciclo cyclocross - un sport unic, în care sportivii sunt de echitatie biciclete de curse scurt circuit cu obstacole. Acest sport cere abilitățile participanților de a depăși diverse elemente tehnice.
Obstacolele pot fi fie naturale, cum ar fi rădăcinile copacilor, șanțuri, dealuri si artificiale, de exemplu, pereții mici de 50 cm în înălțime. Cyclo - un amestec din cele două tipuri de sport: ciclism și jogging. Sportivii de multe ori descăleca de biciclete pentru a depăși obstacolele și trebuie să ruleze cu ei pe umăr sau în mână.
După ce de echitatie este nevoie să se spele bine
Sezonul ridicat de ciclo - toamna și iarna, astfel încât cartea de vizita a acestui sport este noroi și zăpadă.
Pentru a participa la concursuri sportivi pe bicicletă-ciclo transversală. Aceasta bicicleta poate fi considerat pe bună dreptate o bicicletă rutier hibrid și ciclism montan (MTB). Bicicletele sunt similare ca aspect autostrăzi, dar au unele diferente care le fac mai potrivite pentru off-road, murdărie și obstacole.
Aceasta a luat modelul ciclo MTB?
Deoarece pista ciclo transversală este prevăzută ingineri cruce țară MTB-au împrumutat de la unele părți, astfel încât motocicleta a fost mai ușor de gestionat decât autostrada și mai mult decât acceptabil. Deci, de la modelele de biciclete tsiklokrossovoy MTB primit:
- anvelope late - pentru o mai bună permeabilitatii;
- pinion spate mai mare - posibilitatea de intrare în pante abrupte;
- Foile mici - pentru a crește clearance-ul bicicletei;
- Frânele cu disc - asigură o eficiență ridicată de frânare;
- pedală specială de contact.
Ce elemente au ciclo din Roadies?
De la o distanță mai mare, poate fi ușor confundat tsiklokrossovy și biciclete rutier, deoarece acestea au astfel de elemente similare, cum ar fi:
Ciclo montat diametrul roții de 28 inch. Aceeași dimensiune este folosit, iar pe autostradă. În plus, furca fără absorbant, care să permită manipularea puterii biciclistului nu este pierdut. Iar similitudinea principală poate fi considerată ca roata de direcție-RAM, care este înfășurat în jurul valorii de o înfășurare specială și montate clasic manetele de frână de curse rutier.
Ce este special despre modelul tsiklokrossovoy
Principalele caracteristici ale bicicletei-ciclo: transversală
- manete de frână suplimentare.
- tub cadru superior trunchiată.
- Foile mici.
- Un decalaj mare între cadru și roțile.
Una dintre cele mai interesante caracteristici pot fi considerate ca un manete de frână suplimentare, care sunt montate pe partea superioară a volanului pentru confort si control pe un secțiuni provocatoare punct de vedere tehnic ale traseului. De asemenea, diferențele individuale modelul tsiklokrossovoy se referă un tub superior scurtat al cadrului, astfel încât bicicleta devine mai ușor de gestionat.
Cyclo - frumos!
Spre deosebire de biciclete rutier, care utilizează un cadru de lungă pentru a obține un efect aerodinamic mai bun. Aerodinamica cyclo cu greu importante, și vine la manipulare biciclete în prim-plan.
Ansamblu pedalier inferior este mai mare decât modelul de autostrada, care oferă o mai bună centrare a peste obstacole. În utilizarea două cyclo cruce bicicletă foaie: 48 dinți de pe mari și mici în 34, spre deosebire de autostrăzi 53 și 39, respectiv. De asemenea, în clearance-ul a crescut între cadrul bicicletei (dop) și roțile, astfel încât nu este murdar, și poate fi ușor de îndepărtat.
Comparăm MTB și biciclete-ciclo eco
Deci, iată-ne să înțelegem ce are asemănări și diferențe de bicicletă-ciclo cruce cu ciclism montan, astfel încât să le compare cu alte caracteristici, cum ar fi:
- Cost. Prețul de MTB de curse poate ajunge la 10 mii de dolari, în timp ce tsiklokrossovye modele sunt mai ieftine. Mai întâi de toate - acest lucru se datorează lipsei de furcă scumpe cu amortizor.
- Greutate. Greutatea medie a MTB curse de aproximativ 8000 - 8500 g. o ciclo cu cele mai bune echipamente pot cantari 7000 - 7500 m. Greutatea bicicletei - un factor cheie în conducere în sus pe deal, dar după greutatea biciclistului.
- Permeabilitatii. MTB permeabilitatii și CC poate fi considerat aproximativ aceeași, deoarece ambele anvelope de biciclete montat cu o bandă de rulare largă.
- Versatilitate. În acest sens, ciclo câștigă MTB, deoarece, stabilind-l pe pneuri înguste nu se poate antrena în mod eficient numai pe autostrada, dar, de asemenea, să participe la concurs.
Cine nu au nevoie de exact o bicicletă-ciclo cruce?
-Cyclo transversală bicicletă suficient universală, astfel încât se poate cu greu pe cineva să nu sfătui să-l cumpere. Deși este posibil să spunem că nu este potrivit pentru antrenament triatlon, care joacă un important rol aerodinamica. De asemenea, nu cumpără ciclo cei care vor să antreneze și să participe numai la competițiile de pe autostradă. Cu toate acestea, este un pic mai lent decât adaptat pentru acest shosser.
Cyclo alternativ Roadies
Ca o alternativă de a exercita și doar pokatushek de autostrada ciclo poate fi considerată, dar pentru situații mai grave, este mai bine să aleagă biciclete rutier. Pentru că:
- Pe biciclete rutier puteți obține un efect aerodinamic mai bun de lungime și o aterizare mai mică.
- Pe ciclo set raport de transmisie suficient de mică, astfel încât transmisia nu poate fi suficient la viteze mai mari.
Dar bicicleta-ciclo transversală poate fi optimizat pentru a converti și de a folosi-o pentru formare pe autostradă. anvelope late îngust și tambur pe asfalt se va imbunatati in mod dramatic suficient pentru a înlocui. In plus, poate fi necesar pentru a prelungi tija la aterizare a devenit mai mică.
Care este cel mai bun ciclul ciclo sau roadies?
bicicletă universal nu există, dar există unele care pot fi folosite în sport conexe, cum ar fi rutier și cyclocross. Pentru siguranța în timpul antrenamentului și curse este mai bine să folosească o bicicletă, care este proiectat pentru un anumit sport. Toată lumea decide pentru sine, este mai mult ca o bicicletă de sport, și ce mai bine.