Cum de a monitoriza bateria

Cum de a monitoriza bateria
Odată cu debutul perioadei reci, sunt întrebări de îngrijire de urgență pentru masina ta în condiții de iarnă. Unul dintre detaliile pe care doriți să o atenție constantă în mașină, o baterie. apare anual pe drumurile noastre tot mai mulți nou-veniți, care sunt, fără îndoială, consultanță de specialitate utile. Astăzi despre baterii ne spune CEO „companii de baterii din Siberia,“ Oleg Potocki.

În reacția chimică la rece amar care apar în interiorul bateriei, încetinind, iar bateria se poate opri încărcarea. Puterea lui nu este pur și simplu suficient pentru a porni motorul. Prin urmare, iarna este mai bine pentru a pune o baterie nouă, cu o capacitate mai mare și să monitorizeze nivelul de încărcare.

Prin achiziționarea bateriei, asigurați-vă că este în conformitate cu certificatul de înmatriculare al vehiculului. Amintiți-vă, nu utilizați bateria pentru alte altele decât pornirea motorului scopuri. La conectarea strict polaritatea corectă și asigurați-vă că aprinderea și toți consumatorii electrici sunt oprite. Conectarea bornele bateriei ar trebui să înceapă cu „plus“. Terminalele și conductori papuc trebuie să fie bine curățate de oxizi fiabil conectate și fixe, apoi lubrifiate cu vaselina sau lito-24. Pe durata de viață a bateriei ar trebui să fie păstrate curate și uscate, iar orificiul de aerisire trebuie să fie întotdeauna liber. Cel puțin o dată pe lună și să monitorizeze nivelul de densitate a electrolitului în fiecare bancă baterie. Nu putem permite descărcarea bateriei profundă. Iarna Densitatea electrolitului nu trebuie să fie mai mică de 1,24 g / cm.

Astfel, densitatea minimă a electrolitului este iarna - 1,24 g / cm. În cazul în care autovehiculul va fi o lungă perioadă de timp (mai mult de o lună) nu este folosit, bateria trebuie să fie deconectat, complet de încărcare și se păstrează într-un loc răcoros și uscat. Păstrați bateria într-o stare descărcată este inacceptabilă. La electrolit joasă densitate baterie trebuie încărcat înainte de a recupera valoarea dorită. Curentul inițial de încărcare trebuie să fie de aproximativ 10% din capacitatea bateriei (de exemplu, capacitatea bateriei de 60 A / h un curent de încărcare trebuie să fie mai 6A).

Încărcarea se efectuează înainte de debutul intensiv în toate gazare maluri ale bateriei. În timpul încărcării, tot ce trebuie desurubat pluta. Bateriile in care nu exista prize ar trebui să încărcați numai încărcătorul automat invers curent cu tensiunea de stabilizare la 14,2 V. Pentru a preveni descărcarea profundă și tensiune suprapreț generatorului excesiv monitorului vehiculului. Controlul se realizează cu motorul în funcțiune de la viteza de rotație a arborelui cotit 2500 rot. / Min cu farurile pe fază lungă. În acest caz, tensiunea de încărcare trebuie să fie în intervalul 13.8V - 14.4V. Curentul admisibil de scurgere este 10-30mA.

Garanția este valabilă numai dacă este completat corect și complet card de garanție cu data cumpărării indicată pe baterie în perioada cuponului. Vânzătorul garantează performanța bateriei de încredere în această perioadă, doar în strictă conformitate cu instrucțiunile de utilizare. Înlocuire se efectuează numai pe defectele identificate cu caracter industrial stabilite în laborator (circuitul electric din interiorul bateriei, un scurtcircuit între electrozii pozitivi și negativi, nedoformirovannaya masa activă a electrozilor). Apropo, perioada de garanție pentru baterie, care funcționează un taxi este de șase luni.

Garanția nu acoperă următoarele:

  • Lipsa cuponului de garanție;
  • Cardul de garanție este completat incorect, incomplet, astfel cum a fost modificată;
  • Lipsa de primire comerciale sau;
  • etichete de marcă lipsesc sau sunt deteriorate, marcare producător în fabrică;
  • Când sunt deteriorări mecanice terminale de poli carcasă la carcasă fractură terminale de topire de la gazele de explozie, ca urmare a înghețare a electrolitului;
  • Atunci când nivelul de electrolit este sub nivelul minim, cu electrolitul de fuziune;
  • Dacă densitatea electrolitului sub 1,22 g / cm și peste 1,29 g / cm (la 25 C);
  • Nerespectarea instrucțiunilor de utilizare și măsurile de siguranță;
  • Folosind off-label sau cu un vehicul electric defect (bateria este descărcată sub 10.5V).

Profund bateria descărcată nu poate fi considerat defect. Garantam peste un an se acordă numai pe baterie, ultimul stat pentru a garanta un control de laborator în perioada de la 12 la 14 luni de la data vânzării, în cazul în care există o intrare corespunzătoare în certificatul de garanție. În interesul proprietarilor de automobile sunt necesare pentru a arăta bateria cu vehiculul pe care este operat. Restaurarea dis- baterie încărcată în secțiunea de garanție pe cheltuiala proprietarului.

Artur Kolesov. în special pentru 72avto.ru
Fotografii de pe site-ul Inetauto.ru

articole similare