Pe cratima spre dreapta în cazul în care eticheta Volga este scos capacul și înaintea ochilor cutiei de siguranțe va apărea, constând din partea stângă și dreaptă, astfel încât este pe partea dreapta (cel mai apropiat de diagramă-ușă) dacă numărul de la marginea din dreapta - vynimaesh cincea siguranță pentru a verifica atunci când pompa aprindere a combustibilului nu ar trebui să facă zgomot (în caz contrar aspectul siguranței este afișat pe interiorul capacului detașabil), și astfel încât pompa de combustibil nu face zgomot, opriți motorul atunci când de așteptare pentru lampa de eroare și prostește krutish 10-20 de secunde până când începe. Dacă ați început vtykaesh rapid siguranța în loc, pentru ai 5-7 secunde, până când a ars benzin.Esli nu începe o rece de 2-3 ori, apoi conectați-l în Creek și apoi 2 opțiuni - benzina 1-nakachivaesh și krutish, 2 imediat nu krutish de pompare pe benzină, eu personal am cea de a doua metodă este, de obicei, o metodă bezotkaznyy.Anologichny (mai sigur pentru electricieni) nu este trogaesh sau nimic capota otkryvaesh și furtunul de alimentare distractiv filtrul de combustibil snimaesh si impingandu-l în kanistru.Krutish dacă a fost luat lasa arde benzină, apoi impingandu furtunul în locul și cum funcționează metoda ish, și a început distracția nu poehal.Esli ajuta la procedura de povtoryaesh atât de prost, atunci când nu a ucis bateria, dacă nu începe 402nd cel puțin din 2 ori la, nu are nici un sens să ciugulească numai de pornire grobish și baterie.
MDA) în problema. Dețin 402 -42 răsucită la amorțire) ori de la 6-lea a început chiar!))))))) Și aveți o problemă, deși)
M-am întors, de asemenea, 402nd la amorțire -vrode ajutat, dar după cum arată practica, nu numai pe 402nd meu mai mult de 3 ori mai mare șansă mică, este mai bine ca unii să ia atâta timp cât bateria nu este mort, și lumânări nu sunt umplute ohue ... ții, deoarece pompa de combustibil întotdeauna tremură ca și contactul cotit-l (pompa de combustibil) este absolut FSU ... nd ai turnat lumânări sau nu, astfel încât aceste metode pentru a deconecta furnizarea de benzină și ajută.
Mulțumesc.
Am încercat de câteva ori de genul asta. Nu dezactivați pompa de combustibil răsucită până când începe să se stabilească. Odată deconectat, și de 3 ori cu motorul să funcționeze. Dar a durat 5-7 minute.
Acum voi folosi scopul.
Dacă mai -25gradusov lopata de fier și a pus elementul de încălzire sub gheata 402 în timp ce consumul de ceai și au alimentat mașinile, pornesc de la podea la întâmplare!
Și dacă uleiul este o iarnă bună și accum și apoi se grăbește să pompa de pompat în sus și în căutarea unor garanție!
Când a fost de carbohidrati 24ke din zaz968, fabrica fără încălzire, în cazul în care doar ușor cotite accum ICE!
Acum, demarorul cu moscovită 2141 privind utilizarea 02y, entorse perfect împotriva mama unei mari!
Și eu sunt la fel de mai jos 25ti îngheț, am trage deschide payalku portbagaj, aprinde-l și pristvlyayu la conducta, care se află sub motor. În timp ce deșeurile de ulei de fum și în căutarea unor spakoyno.
Cine 406 motor pe vreme rece, sub 15-17 de grade, cu start-up umple complet lumânare. Când decât în cazul în care prima injecție de pornire pe etape, și anume se toarnă în aceste vase Cator nevoie, când defilați printr-o a doua oară, furnizarea de combustibil merge la 1-4 și 2-3 ghivece. Vă ajută stors într-o pedală de podea, se oprește complet combustibilul și dă lumânări uscate și al doilea câmp-a treia rândul său, eliberați lin pedala, zavooooditsya. Am intrat pe, pe orice forum, găsit informațiile și ajustate fluxul de combustibil pe vreme rece, la Georg cu experiență, el a fost mulțumit.
Da, și eu este oferit Vasile, eu încă nu am avut timp. Și chiar acum este oarecum jenat să vorbească despre asta
Gheața de pe drum în căutarea unor:
Cuplarea presare, rotiți cheia de contact și o dată grasps, obținându-se gazku. Atunci, imediat piciorul de pe pedala de accelerație și fără probleme cu ambreiajul.
În mod direct din fabrică.
În ceea ce privește turnarea de lumânări, toate scrise corect. Nu începe imediat, toate pe doar umple lumânările și rotiți demarorul, este lipsit de sens pentru a pune bateria.
Sincer nu știu toate problemele privind lansarea - nu poate înțelege ce sa întâmplat? - minus oricare din zona noastră climatică sau de prindere (ulei ENEOS-PPC) sau acceleratorul (synth ulei - ICE) nu atinge
Ei bine, grappled presare recomandat în instrucțiunile. a scris undeva că, la un mare dezavantaj pentru mai ușor de cotitură atunci când Musto încă groasă în cutie.
Am avut, de asemenea, fabrica, fără manipulare suplimentară. Dar, 3 ani în urmă Start deteriorat. Pătimit sub dezavantaje severe ca el să nu se adapteze așa cum a scris cele de mai sus.
Ulei ar trebui să fie în stare bună PPC Pro Pedala uita ușor.
și Gdeb-l să ia (((
„Gdeb și ia lui (((“ în cazul în care oamenii iau în magazinele A zhabitsya -! Gavnoyl umple - o mai scump
Nu aș spune că un (GL-4 / GL-5) 75W-90 -govnoyl ulei de transmisie semi-sintetic Hypoid-Getriebeoil TDL
liquimoly.ru/product_view.php?id=80
DEXX va explica vă rugăm: gheață -popravil de alimentare cu combustibil, deoarece metoda mea alimentarea cu combustibil este într-adevăr plictisitor, din nou astăzi provine din înfășurării Xia, ceva ca o baterie cotite atunci când siguranța este deja introdusă în instituțiile, poți metoda este mai ușor, cu vyzhitoy pedalei de gaz de asemenea, am încercat, dar eu personal nu ajută, ci ca un început să Serj poyalkoy periculoase mai ales în garaj, și benzină pentru a lucra nu doresc sa puta.
In timp ce Dexx nici un răspuns pentru el, pentru că o mulțime de a vorbi despre ea și discutate la momentul respectiv.
Pe scurt, firmware-ul modifică parametrii combustibilului, astfel încât să nu scânteie inundate. Și, în măsura în care îmi amintesc, chiar și unii dintre senzorii sunt dezactivate în momentul lansării. Toate aceste măsuri îmbunătățesc în fabrica de motoare.
Da, așa e, firmware-ul reduce oferta de combustibil cu 30-40 la suta in segmentul temperaturi sub zero grade. De asemenea, m-am IAC pentru a deschide la pornire complet și contactul la 4 grade înainte de set. Și cum ar fi dezactivat de alimentare cu combustibil asincron atunci când re-l puske- dacă este prima dată când aceasta nu pornește, în timpul al doilea se varsă în cilindrii în perechi. Caseta Castrol ulei sintetic, motor de BP Visco sintetice, pedalele nu atinge deloc. Și, în principiu, cu lichidare, de obicei, în căutarea unor.
În general, băieți, trebuie mai întâi să fie complet sigur coroborat lumânări bobina-broneprovoda. La urma urmei, dacă nu sunt totul este în ordine, intervenția în firmware-ul se va face doar mai rău.
... o afacere care tocmai a fost la Bobi-INE! Și nu aici despre sigiliul.
imagini legate
Nicio imagine atașată.
Blog-uri. ajutor reciproc, și care devine modul în care mașina în vreme rece, cu 406 I și 402 motoare. Vă rugăm să împartă bogăția lor de experiență și de un secret.