bat tare, zgomot, hum, scheauna în partea de jos a motorului, mai rău odată cu creșterea rotațiile arborelui cotit. sechestrare a motorului posibil
Distrugerea capului inferior al lagărului bielei datorită:
- manopera și asamblarea pieselor de lagăr;
- supraîncălzirea motorului;
- operarea cu un amestec sărac;
- de mare viteză de mers în gol
Înlocuiți arborele cotit, pentru a elimina cauzele defectului
Clearance-ul radial crescută în lagărul capului inferior al tijei de conectare nu este mai mare de 0,02 mm pentru „Planet“, nu mai mult de 0,03 mm pentru „Jupiter“.
Ivny uzurii abrazive a părților portante ale capului inferior al bielei
Înlocuiți arborele cotit
Brasaj cotiți volant compus (pentru „Jupiter“) deoarece:
- slăbirea fixarea de șuruburi a unui volant sau instalării necorespunzătoare în timpul asamblării;
- samootvorachivaniya acoperă șuruburi de fixare manivela camera
Strângeți șurubul volant și cu filet manivela camere
ruperea arborelui cotit keyway semi-axe (the „Jupiter“) din cauza înăspririi întârziată și insuficientă a șuruburilor volantului
Înlocuiți piesele defecte
Pășunat pe tija de legătură, obrajii arborelui cotit datorate:
- tija de îndoire;
- creșterea clearance-ului axial în lagărul capului inferior al bielei, care nu trebuie să fie mai mare de 0,4 mm pentru „Planet“, nu mai mult de 1,2 mm pentru „Jupiter“
Distrugerea lagărelor arborelui cotit indigene datorate:
- rulmenți cu manopera;