În ajunul spărgătorului de gheață St. Petersburg Akademik Fedorov a plecat. La bord - 61th expediție polară. Cum a afectat criza programul Antarctica, de ce trimite oameni la celălalt capăt al lumii, și că asemănările dintre climă și un război nuclear? Acest lucru a fost spus șeful Antarctica Expedition românesc, Valery Lukin.
Valery Lukin, RAE șef, director adjunct al AARI.
Antarctica și criza
- „Akademik Fiodorov“ merge la Antarctica în fiecare an. De ce oamenii încă de fiecare dată interesat de acest subiect?
- Trenurile, de exemplu, să se îndepărteze Gatchina de mai multe ori pe zi, și, desigur, plecarea noilor trenuri nu este la fel de atracție. Curtea Antarctica Expeditii plece o dată pe an. Până și mari, timp de 60 de ani de existență, RAE a fost o mulțime de diferite tipuri de nave - expediere, mărfuri, de cercetare, de pasageri - și spune că acest lucru este un eveniment extraordinar de dificil. Dar, vezi tu, expediția Antarctica pentru orice țară, în special pentru România - acesta este un fenomen extraordinar. în primul rând datorită faptului că activitățile expediției efectuate pe partea opusă a globului.
Luând în considerare modificările survenite în cursul de schimb rublei se dovedește că reducerea reală în bugetul expediției este de 35%. Dar aceasta este o mușcătură
Acum, mulți oameni de cercetare asociat la Polul Sud, cu un lac subglaciara unic Vostok. Cu această ocazie, există știri „galben“ despre „luminile“ misterioase în coloana de apă și a găsit acolo o civilizatie extraterestra. Valery a asigurat: totul e „nonsens, nu a fost ceva de genul acesta este fixat.“
Instalatii de foraj în stația „Vostok“
Acum întreaga grosime a sondei este umplut cu un burghiu special „nezamerzayku“ și numai în partea inferioară - 70 m gheață. Sa format natural din apa lacului. Așa că munca poate continua în orice moment. Problema este că aceasta este cea mai costisitoare parte a programului de Antarctica.
- Expeditie in Antarctica - ocuparea forței de muncă nu este ieftin. Pe măsură ce criza a afectat programul?
- Acum există o problemă financiară gravă. Dar nu este că fondurile de stat 10% mai puțin - nimeni nu s-ar fi observat. Faptul că activitățile noastre sunt realizate cu mult dincolo de granițele România, iar instanțele trebuie să meargă în porturi străine pentru realimentare, hrană și apă proaspătă. Și nici o substituire de import, aceste probleme nu sunt rezolvate. Avem de a închiria aeronave pe șasiu cu roți-schi, pe care industria internă nu produce. Pa. Ea zboară sub înregistrarea canadian cu un echipaj canadian. Noi folosim sistemul internațional de comunicații INMARSAT. Noi cumpăra bilete pentru zborurile spre Africa de Sud sau America de Sud. Pentru ca toate acestea să fie plătit în valută liber convertibilă. Ca urmare, ținând cont de modificările cursului de schimb rublei, se pare că reducerea reală în bugetul expediției este de 35%. Dar aceasta este o mușcătură.
încălzirea de 1-2 grade ar putea duce la consecințe catastrofale, comparabile cu un război nuclear
Și pentru toți partenerii noștri, tocmai am spus despre dificultățile noastre logistice - astfel încât 48 de persoane care stau pe „Fedorov“ din Cape Town, care zboară acolo pe banii pe care trimit organizației. Noi reducem comunicarea aerului de la stația Vostok - deci nu putem organiza sezonul de vară acolo. Noi reducerea duratei călătoriei „Akademik Fedorov“ navă.
Antarctica este acum
- În acest an va fi mai puține programe decât în trecut ...
- În general, reducerea nu se datorează faptului că am redus programul, nr. Tocmai am primit aplicații mai mici. In ultimul an am primit cereri de la 31 de organizații - cercetare, organizații științifice, educaționale, științifice și industriale ale țării noastre cu privire la punerea în aplicare a 70 de proiecte, dar de data aceasta am primit de la cererile de 28 de organizații - vor fi 56 de proiecte. Dar suntem mulțumiți cu cererea.
- Cine este la bordul spărgătorului de gheață „Akademik Fedorov“?
- Și ce fac cei care sunt acum în Antarctica?
- Acum vom angaja iernat expediție. Sarcini ea este destul de tradițional: în primul rând, punerea în aplicare a programelor de monitorizare a mediului, în toate zonele naturale din Antarctica - din spațiu apropierea Pământului la interiorul Pământului, și în al doilea rând - repararea și lucrările de construcție în al treilea - prepararea resturilor care urmează să fie eliminate din Antarctica, și În al patrulea rând, logistica. Acum, de exemplu, la Novolazarevskaya și stațiile Progress pregătit piste. La diferite stații rula programe diferite, dar peste tot - Meteorologie. La două - aerologia. Coastă (Progress și Mirny, Bellingshausen) - Oceanografie. La stațiile Progress, Bellingshausen, Novolazarevskaya și Mirny primi date de la sateliți privind starea capacului de gheață, și procesele din atmosferă, pentru a explora Novolazerevskoy Seismologie - înregistrarea tuturor cutremurelor, precum și alte procese în scoarța Pământului se întâmplă acolo. În Est - meteorologie, măsurarea geomagnetismului proceselor fizice în ionosferă.
Antarctica și siguranță
- Cum se explica omul de rând, de ce într-o criză de a cheltui milioane pe aceste studii, în cazul în care nu aduc nici un beneficiu practic?
- E simplu. Orice stat are propriile sale interese în diferite părți ale globului. Acest lucru este valabil mai ales a acelor țări care se consideră ca puteri globale. Și Antarctica - un continent unde nu există nici o diviziune. Nu există frontiere, fără servicii vamale. Deci, ce să fac acolo? Interesele oricărei țări pot fi împărțite în trei grupe principale: securitatea națională - în sensul larg al cuvântului - prosperitate economică și prestigiu național. În ceea ce privește securitatea este problema - conservarea Antarcticii ca o regiune de pace, cooperare internațională, știință și mediu - 6 continent nu a fost focare de tensiuni internaționale. Si cel mai important - monitorizarea schimbărilor climatice la nivel mondial, care se poate face numai acolo. Acest lucru este deosebit de important pentru România.
- De ce în Antarctica și de ce „mai ales pentru țara noastră“ - pentru că suntem pe de cealaltă parte a lumii, așa cum ați spus?
- clima Pământului este determinată în principal de doi factori: Cosmophysical - adică, în primă instanță, energia solară - și antropice. În emisfera nordică acum de încărcare antropică este foarte mare - o mulțime de plante, mașini și așa mai departe. Și pentru a împărtăși ceea ce se produc schimbări climatice, de exemplu, din cauza emisiilor de CO2. și care - din cauza activității solare. Dar, în Antarctica, nici o industrie, nici agricultura, nici o dezvoltare a comunicațiilor de transport, fără orașe. Prin urmare, nici o influență umană asupra mediului înconjurător. Astfel, în Antarctica, putem explora fenomenul cosmophysical în forma sa pură.
Mai mult de 65% din teritoriul România este situată în zona de permafrost. Iar încălzirea de 1-2 grade ar putea duce la consecințe catastrofale, comparabile cu un război nuclear. Se va rupe temeliile clădirilor, căi ferate și autostrăzi, turnuri de transmisie a puterii, conducte de petrol și gaze, aeroporturile de acoperire și așa mai departe. Deci, avem nevoie pentru a monitoriza aceste schimbări vitale pentru a fi gata pentru ei.
Foto: aari.ru, planetpuide.ru, cryosol.ru, utimenews.org, arhiva personală