Comercial MREO desființa
Potrivit „Fontanka“, ceea ce înseamnă că munca ta va continua la 19 „de stat“ MREO (10 - în oraș și 9 - în zonă) și 4 din unitățile lor separate, care sunt situate la contoarele „federale“. Astfel, se presupune că activitățile sale vor înceta 25 MREO comerciale.
Trebuie remarcat faptul că legea nu se aplică numai conducătorilor auto, dar posesorii de arme. „Au fost luate măsuri similare în raport cu alte departamente ale afacerilor interne, în special cele privind efectuarea serviciilor publice privind autorizarea activităților de securitate și de detectivi particulari, care permite achiziționarea, deținerea de arme, etc“, - a declarat Ministerul de Stat de Interne din Sankt-Petersburg și regiunea Leningrad.
Punerea un pistol în lateral și adăugarea de arme, observăm că o lună în urmă, MREO comerciale în Sankt Petersburg a fost speranța pentru continuarea „viață.“
Între timp, în derivă automobiliștilor nu renunta. Michael Sukhodolskiy a cerut ca șefii serviciilor centrale de optimizare bord cetățenilor. Printre măsurile specifice au fost propuse departamente transfer la operarea non-stop, organizarea cozii electronice și creșterea numărului de fereastra de înregistrare.
După cum șoferii cred că această decizie va conduce la beneficii imaginare. Experiența arată că astfel de acțiuni ale statului nu conduc la o îmbunătățire reală a situației, și, uneori, vice-versa. Un bun exemplu este situația actuală.
Să ne amintim că serviciile MREO comerciale de mai multe ori mai scumpe decât statul. Costul de înregistrare a masinii este 2200 de ruble (în stat - 520), pentru eliminarea din registru de a plăti 3200 de ruble (în stare - 700). Dar, la momentul crezut că șoferul, care încă se referă la brațul / radierii vehiculului, înlocuind PTS, scoate mașinile din contul în legătură cu reciclarea, inlocuind numerele de stat, re-înregistrare a mașinii și pentru a schimba permisul de conducere - în autoritate obișnuită sau comercială de înregistrare, în plus față de financiare constituie cel mai mare rol timpul de joc. Practica arată care fac apel la unitățile de stat - este adesea o coadă de așteptare pentru mai multe ore și nu este într-un mediu confortabil. Nu există grupuri sanitare, fara aer si canapele suficient pentru oamenii de acolo nu este.
Cerințe cupolă de management, exprimate în cadrul reuniunii, ne dau speranța că toate acestea vor fi în curând lăsat în trecut. Un serviciu de conducător auto va fi optim.
Informațiile obținute în conformitate cu „Driver St. Petersburg“