Asfalt poate fi atât de origine naturală și artificială.
Asfalt - eto amestec de bitum cu materiale minerale, cum ar fi - pietriș și nisip. În asfalt naturale documentate circa 60 - 75% din bitum. și în asfalt artificial - conține aproximativ 13 - 60% din bitum.
Asfalt utilizate pentru acoperirea drumurilor, cât și pentru prepararea diferitelor chituri si vopsele.
asfalt natural conține aproximativ 25 - 40 Ulei%, și 60 - 70% din rășină - substanțe asfalten. O astfel de asfalt apare ca urmare a unor fracțiuni petroliere grele. O astfel de asfalt arata negru, și totuși este punctul de topire greu și joasă.
asfalt artificiala - material de construcție UPL care este cel mai potrivit material pentru pavarea drumurilor. Acest asfalt frumos poate fi sub formă de nisip, și sub formă de pietriș, nisipuri minerale și bitum. asfalt artificială este cald, cald, rece, și alte specii.
Când ceva în cele mai vechi timpuri, cea mai mare sursă de asfalt este Marea Moartă. Este chiar și atunci când există puține nume - asfalt. O astfel de asfalt, care se solicită din partea de jos etogo asfalt Marea Moartă este, de asemenea, considerată cea mai înaltă calitate. Un asfalt de înaltă calitate utilizate în pictură, precum și crearea de litografii.
O așezare de asfalt este cald și rece, deși diferența în grade, nu este atât de mare. ambalare la rece utilizate pentru reparații locale, precum și pentru producerea de noi linii, folosind hot-mix pavaje.
În Europa, producția de asfalt, pentru puterea sa, unii producători adaugă pudretă de cauciuc și latex, cauciuc, și alte materiale. De asemenea, în Europa, există producția de asfalt colorate.
Asfalt este format din mai multe componente: baza de bitum, pietre mici și nisip. Baza bitumului, alte componente pot varia.
Numele corect al materialului folosit pentru a crea un strat de pe drumuri - asfalt, dar atunci când cineva spune cuvântul „asfalt“, toată lumea înțelege ce înseamnă acestea.
Uneori, utilizate la fabricarea de firimituri cauciuc asfalt. Se face materialul mai ductil și rezistentă la degradarea umezelii. Dar face ca producția de materiale mai scumpe.
