Apa are cea mai mare dintre toate fluidele termice specifice, cu vâscozitate scăzută, asigură ușurința de circulație în sistemul de răcire are un punct suficient de fierbere ridicat (105 - 108º C la presiuni de 0.11-0.12 MPa în sisteme închise de răcire). Avantajul său față de alte fluide pentru sisteme de răcire este ieftin, non-deficit, inofensivitatea sănătății, non-inflamabilitate. Dezavantajele apă ca agent de răcire includ capacitatea sa de a forma tartru (depozite), punct de curgere ridicat și capacitatea de a fi corosiv pentru metale.
Scale, având o conductivitate termică scăzută se deteriorează prin transfer de căldură de la pereții motorului, reduce secțiunea canalului de curgere și dă modul motor termic. Când grosimea stratului scară de 1,5 - 6 mm crește consumul de combustibil cu 10 - 30%, ulei - 15 - 40%, iar puterea motorului este redusă cu 10 -25%.
Formarea de scală, datorită durității apei naturale, adică, în interiorul său prezența sărurilor de calciu și magneziu solubil. De-a lungul timpului, sarea, schimbarea compoziției sale chimice, devin insolubile și sunt depozitate sub formă de strat gunoi. Formarea scală de intensitate în sistemul de apă caracterizat printr-o rigiditate răcire.
Duritatea apei este măsurată în miligrame - echivalenți de ioni de calciu și magneziu, per 1 litru de apă.
Cel mai indicat să se folosească pentru motorul de apă de răcire este moale, deoarece nu scară.
Înainte de utilizare ca un lichid de răcire cu apă strânsă și foarte greu ar trebui să efectueze una de înmuiere a dintre următoarele metode:
· Tratarea apei sodă (Na2 CO3) sau fosfat trisodic (Na3 PO4) c, urmată de filtrare;
· Trecerea apei prin filtre permutitovy sau glauconite;
· Apa de fierbere (costisitoare și metoda neeconomic);
· Tratarea apei câmp de forță magnetică în direcția perpendiculară pe liniile de forță, în care sărurile conținute în apa nu formează o spumă, și cade ca nămolul este ușor de spălat.
In cazul folosirii apei dure fără dedurizarea trebuie adăugat anticrustă aditiv (antiscalant). Un astfel de aditiv este bicromat de potasiu de potasiu (K2 Cr2 O7). Utilizați orice decalcifiere trebuie să fie precedată de curățare a sistemului de răcire pe scara veche.
Folosind apa ca lichid de răcire în sezonul rece nu este de dorit datorită punctului său de congelare ridicat, precum și o creștere semnificativă a volumului (până la 10%), la trecerea la starea solidă, astfel încât în timpul iernii pentru motoarele de răcire trebuie să folosiți lichid special de congelare scăzut de răcire.
Lichid Low-congelare pe baza de etilen glicol.
Răspândită ca amestec lichid de răcire primit de apă și alcool dihidric - etilenă (C2 H4 (OH) 2). Etilenglicolul este un lichid vâscos, mai degrabă, incolor sau gălbui, cu o densitate la 20 ° C de 1,11 g / cm3, cu un punct de fierbere 197,5º C și 12º C. Punctul de congelare
Etilen glicol are o solubilitate nelimitată în apă, soluțiile rezultate au temperaturi de îngheț sunt mai mici decât componentele care urmează să fie amestecate în formă pură. Temperatura minimă de congelare a amestecului etilen glicol-apă (-75º C), obținută la o concentrație de 66,7% etilen glicol.
lichid etilen glicol are un coeficient de dilatare volum mai mare de apă, astfel încât atunci când sistemul de răcire al motorului, pentru a evita preaplin și pierderea lichidului, este umplut cu 92-95% din volumul sistemului.
Nu permiteți contactul cu etilen glicol produse petroliere lichide care determină apariția spumei.
Etilen glicol eliberare antigel din două clase 40 și 65, în conformitate cu temperaturi maxime de congelare lor. Pentru a reduce efectele de coroziune antigeluri pentru oțel, cupru, aluminiu și aliaje ale acestora în soluțiile administrate într-o cantitate mică de aditivi speciali: 2.5-3.5 g de fosfat disodic (Na2 HPO4) și 1 g de dextrină în 1 litru de antigel. În special pentru protecția zincului în compoziția antigel este administrată 7.5-8% molibdat de sodiu (Na2 MoO4), care este marcat în marcaj litere m litere mici (40m sau 65m).
Doar eliberat etilen glicol lichid de răcire Antigel trei branduri: Antigel-A-A40 antiîngheț, antigel-L65. Antifreeze-A servește pentru a primi lichide antiîngheț-A40 și A65-antiîngheț prin diluarea cu apă distilată, și adăugarea unui set de aditivi diferite.
Din 1988, a produs antigel "Lena" trei branduri: OJ-K-40 pentru agentul de răcire, lichidul de răcire-65.
Deoarece antigel diferă în formulare, amestecarea diferitelor clase nu trebuie interconectate.
Etilen glicol și soluțiile sale apoase sunt extrem de toxice. Cu toate acestea, efectul lor toxic se manifestă numai în cazul în care acesta intră în tractul gastrointestinal, prin urmare, este nevoie de măsuri speciale pentru protecția pielii intacte și a tractului respirator folosind o soluție de etilen glicol.
Durata de viață limitată agenți de răcire. Atunci când utilizarea intensivă auto „Antigel“ funcționează bine pentru 60 de mii. Km.