zgomot Cât de periculos în lagărul butucul spate

Acasă> Informații utile> Proceduri rulment roata de zgomot și reparații

Cel mai adesea, zgomotul rulment roata preia automobiliștii din primăvară. Reactivi, sare rutier, cristale de gheață, nisip, pietriș, toate acestea se încadrează în rulment este măcinat, transformat în murdărie agresive și corozive care erodează treptat mecanism, determinând-o să poarte.

Cum zgomotul butucului de lagăr

Problemele sunt identificate și să crească treptat. În primul rând apare foșnitor nu este puternic, în creștere ca și încălzirea suspensiei. Majoritatea proprietarilor de automobile cred că zgomotul asociat cu utilizarea anvelopelor de iarnă cu crampoane. Într-adevăr, se pare că este doar roțile bate un pic mai tare. apariția problemei zgomotului de obicei, asociat nu cu anvelope de iarnă, precum și cu reactivi care sunt stropite rutier.

zgomot Cât de periculos în lagărul butucul spate

Următorul pas în dezvoltarea problemei devine roata tipic prosharkivanie. Proprietarii de automobile preferă să ignore zgomotul tot mai mare, uneori, se transformă într-un urlând din faptul că o parte a lagărului pereklinilo din cauza murdăriei și rugina.

Reactive sare reactivi și activ absorb grăsimea și rulmenții contaminate funcționează „uscat“ în condițiile de amortizare mare, noroi și zăpadă, atunci când o bună lubrifiere este necesară mai ales mecanisme.

De fapt, din acel moment începe o gravă perturbare de rulare a masinii, destul de des să nu fie perceptibil purtătorului.

Probleme cum ar fi zgomotul în lagărul butucul spate trebuie să fie abordate imediat. Costul de înlocuire a rulmenților, lubrifierea corectă și procedurile necesare pentru pregătirea mașinii pentru schimbarea sezon va costa mult mai ieftin decât repararea șasiu.

Clicuri apar în timpul accelerării, masina este Helm mai rău. Apariția Schelkov caracterizează degradarea lagărelor inelului interior. Singurul loc într-o astfel de stare a mașinii puteți merge, este de reparații auto. Și da, în acest caz, să fie pregătit să cheltuielilor legate, este posibil să fi avut deja timp să se destrame altceva.

Dacă apare metalul scârțâituri și scrâșnirea, aceasta este etapa finală. Destul de ciudat, există drivere care susțin că au fost în imposibilitatea de a determina deteriorarea sunetului.

Cum de a determina zgomotul de rulment roată

Desigur, orice mișcare a mecanismului nu poate fi absolut tăcut. Chiar și cu o excelentă lubrifiere și pe deplin reglate de suspensie va ronțăit de pietriș, foșnetul anvelopelor. Dar orice zgomote trebuie înregistrate. executarea la timp a întreținerii va economisi bani în mod semnificativ și de a crește durata de viață a mașinii, chiar și în nostru un climat aspru.

În ultimele etape de avarii la simpla apăsare a unui picior roată, ronțăit sunete. Ai nevoie pentru a apela un camion de remorcare și să ia mașina la serviciu. Du-te-ți de drum în această stare, masina nu ar trebui. În caz contrar, la linia de sosire va fi capabil să-l treacă în fier vechi numai.

Întreținerea și repararea de orice complexitate pentru Citroen în regiunea Primorsky, împreună cu diagnosticul, puteți găsi în centrul nostru de servicii.

zgomot Cât de periculos în lagărul butucul spate

articole similare