Verificarea etanșeității sistemului de răcire

Verificarea etanșeității sistemului de răcire

Etanșeitatea și starea furtunurilor de răcire verificate la fiecare 15 000 km.

Verificați dacă furtunurile de conectare scaunul la nodurile sistemului de răcire. La detectarea unei scurgeri strânge cleme sau înlocuiți-le dacă este necesar.

Controlați furtunurile pe întreaga lungime, înlocuiți rupte, crăpate sau a pierdut elasticitatea. Înainte de a înlocui furtunul de evacuare a agentului de răcire din sistemul de răcire (vezi. Subsecțiuni).

Controlați ca dopurile de scurgere și a radiatorului motorului, și comutatorul ventilatorului. Dacă în aceste locuri există o scurgere, trageți de ștecher și senzor.

Testul este recomandat peste o groapă, ascensorul sau ridicarea cric și așezați-l pe suporturi.

1. Furtunurile de admisie și evacuare ale unui radiator în compartimentul motorului.

Verificarea etanșeității sistemului de răcire

2. Furtunurile de pe termostatul în compartimentul motorului.

Verificarea etanșeității sistemului de răcire

3. Furtunul de pe vasul de expansiune în compartimentul motorului.

Verificarea etanșeității sistemului de răcire

4. Pompa furtun și o conductă de apă de alimentare, sub mașină.

Verificarea etanșeității sistemului de răcire

5. Furtun de pe carburatorul în compartimentul motorului.

Verificarea etanșeității sistemului de răcire

6. Incalzitor furtunul de sub mașină.

Verificarea etanșeității sistemului de răcire

7. Dopul de golire a radiatorului în compartimentul motorului.

Verificarea etanșeității sistemului de răcire

8. Senzor de temperatură a lichidului de răcire în compartimentul motorului.

Verificarea etanșeității sistemului de răcire

dop 9. Scurgeti în blocul tsilindorov.

Verificarea etanșeității sistemului de răcire

articole similare