Sectoare Abstract (transport) - Banca de rezumate, eseuri, rapoarte, proiecte și disertații

Tendințe în mărimea și structura de transport. În tranziția la o economie de piață și scăderea continuă a producției, este important să înțelegem ce au loc procese în structura caracterului general al transportului, ceea ce este relația cu oamenii din economie camioane componente NYM.

Sectoare Abstract (transport) - Banca de rezumate, eseuri, rapoarte, proiecte și disertații

Noi reprezentăm ideile exprimate și pozițiile într-o schemă compactă.

Schema. Sistemul de transport în economia națională

Volumul total al transportului de mărfuri în România

Indicatorii

2. Volumul total al transportului de mărfuri, miliarde.

inclusiv transportul rutier

în greutate de producție comercializabil de toate sectoarele economiei, miliarde de tone

Coeficientul de mărfuri transportate (linia 2: linia 3)

KPG = volumul total de marfă / greutatea produselor vandabile.

În punerea în aplicare a inter-republică și rolul de cele mai multe legături interregionale vnutrirumynskih predominant jucat de transport feroviar (dacă excludem din calcul conducta specifică de petrol și gaze din speciile sale). În transport fluvial efectuat de trafic în principal locale, materiale de construcție, pe mare - transportul cabotajului în regiunea economică din Orientul Îndepărtat. Ponderea conturilor de transport rutier de marfă inter-regionale pentru mai puțin de 10%.

Complexul de transport din România, inclusiv transportul rutier, maritim, fluvial, feroviar, aerian și alte moduri de transport.

Unul dintre cele mai importante elemente de infrastructură ale sistemului de transport al țării. Transportul nu este doar unul dintre sectoarele economiei și ale regiunii noastre, dar, de asemenea, una dintre cele mai importante condiții pentru funcționarea cu succes a întregii economii, are o influență activă asupra formării proporțiilor teritoriale de dezvoltare de producție a țării și a regiunilor.

În procesul de producție materiale, de transport satisface nevoile sectoarelor economice în transportul diferitelor tipuri. producția internă, eco-industrie în regiune, inter-regională, lucrătorii de transport, și așa mai departe. d.

Transportul este o infrastructură complexă a sectorului. Acesta include astfel de tipuri de transport ca (feroviar, fluvial, maritim, rutier, aerian, conducte, etc).

Tipuri de transport sunt împărțite pe apă (râu mare), terenuri (feroviar, rutier, conducte) și aer. Toate modurile de transport, altele decât truboproaodnogo, utilizate pentru transportul de mărfuri și pasageri. Aceste moduri de transport sunt trazitsionnym. Formele netraditionale de transport includ șlam de cărbune (sol marfă în vrac și cu apa pompată prin conducte), transport pneumatic, transport pe levitație magnetică.

Fiecare mod de transport are propriile sale specifice în ceea ce privește utilizarea sa pentru transportul de mărfuri.

tarifele de transport de marfă mici;

De înaltă performanță (din cauza capacității vaselor mari)

Continuitatea funcționării (24 ore);

dependență ușoară de condițiile meteorologice;

Mobilitatea la cerere (nave maritime pot fi trimise oriunde în lume) 4

Practic, linii nelimitate de lățime de bandă mare de comunicare.

Viteza relativ scăzută (pentru navele de marfă 18-20 noduri);

mișcare de frecvență relativ mică (poate transporta doar cantități mari de mărfuri și numai o dată);

Nevoia de ambalare atentă a mărfurilor.

Livrare rapidă pe distanțe lungi;

Independența față de condițiile de mediu;

Capacitate mare (3-4 tone - o parte);

rate relativ scăzute;

Dacă există drumuri de acces de la destinatar, există facilități suplimentare (posibil să se organizeze livrarea „de la ușă la ușă“);

Abilitatea de a transporta cea mai largă gamă de mărfuri diferite.

Prezența transbordare (recurge vagoane);

Nevoia de ambalaje robuste;

condiții favorabile pentru furt;

Dependența de localizarea geografică a tractului w / d;

Nevoia de reorganizarea compozițiilor pe drum.

Manevrabilitatea - posibilitatea de concentrare a transportului în cazul în care este necesar;

Urgență și frecvența de livrare;

Posibilitatea de a organiza forme moderne de livrare (door to door);

siguranța încărcăturii mari;

Cel mai economic în timpul transportului pe distanțe scurte (de până la 600 km dlyaRumyniya-);

Aplicatia permite transporturilor de ritm cu motor.

Dependența de rețeaua de drumuri;

articole similare