Pentru a îmbunătăți masina ugonoustoychivosti recomandat pentru a instala mai multe sisteme independente de securitate anti-furt. Unul dintre tipurile de dispozitive care împiedică fizic furtul mașinii, sunt în mod automat multilok pe o cutie de viteze. Deoarece nu există încă nici un protivougonki unificat capabil garantat pentru a proteja mașinile de evazioniști, de blocare automată, de asemenea, nu se poate proteja complet vehiculul de a fi furat. În acest caz, din cauza protecției hoț poate pierde interesul în cal de fier, mai ales în cazul în care există o mașină fără dispozitive anti-furt instalate. De asemenea, atunci când instalați încuietoarea transmisia automată mărește timpul necesar pentru a debloca, și există o șansă ca un atacator poate speria nimic, iar el nu ar fura o mașină.
Aspect de blocare automată
Informații generale despre multilok
Compania israeliana Mul-T-Lock a fost printre primii pentru a elibera încuietorile care sporesc siguranța vehiculelor. Ulterior, compania este un nume de uz casnic, iar acum cuvântul „multilok“ este utilizat în a se referi la blocarea mecanică a unității auto, cum ar fi o transmisie. Sistemele de protecție au parcurs un drum lung de la încuietorile masive de pe suportul la, nu strica dispozitive elegante, sensibile interiorului masinii. Nu este accesibil în poziția castel de ochi este benefic pentru fiabilitatea echipamentelor de siguranță.
Modelele actuale multilok dezvoltat pentru un anumit model de mașină, luând în considerare toate subtilitățile de proiectare a unei transmisii automate. blocarea are loc în modul „de parcare“, pentru a proteja vehiculul. Comutarea la un alt mod de lucru nu este posibil. Roțile rămân fixe. În cazul în care aparatul va încerca să trageți în câlți, eșecul de transmisie automată nu poate fi evitată. În cele mai multe cazuri, hoții nu au nevoie de o masina cu o unitate de scump deteriorat, astfel încât atunci când detectează că este imposibil să comutați selectorul, o încercare de a fura o mașină se termină.
O varietate de dispozitive încuietori
Principalele tipuri de multilok pentru transmisie automată sunt:
- PIN-ul a cărui tijă este îndepărtat prin rotirea cheii;
- besshtyrevye, în cazul în care proprietarul mașinii are acces la PIN-ul de închidere, deoarece acesta este integrat în carcasa transmisiei automate.
Avantajul de a doua construcție este incapacitatea de a pierde tija. În cazul de vedere PIN-ul, proprietarul mașinii trebuie să pună elementul eliminat într-un suport special sau alt loc alocat în acest scop. Avantajul acestei soluții constă în faptul că conducătorul auto poate fi exact sigur de deblocare automată.
Plasarea multilok gaura cheii pentru masina poate fi:
- consola de conducătorul auto;
- în apropiere de selectorul de pe partea pasagerului;
- lângă partea de sus a pârghiei;
- între scaunele;
- în tabloul de bord;
- la cererea proprietarului vehiculului cu un multilok de fabricație individuală.
În caracteristicile constructive ale mecanismului de blocare este afectat de:
- marca auto;
- machete de automobile;
- Tipul de transmisie set;
- deplasarea motorului.
O varietate largă de soluții structurale multilok dificil de a fura mașini. Atacatorul până în ultimul moment nu știe exact cum mecanismul acesta se va confrunta în timpul furtului. Acesta este, de asemenea, un factor care contribuie la o mai bună protecție a mașinii de a fi furat.
Beneficii blocare transmisie automată
Pentru a proteja autovehiculul împotriva furtului este recomandat pentru a pune încuietoarea transmisia automată pentru următoarele motive:
- Deblocarea are loc fără a deteriora aparatul numai cu o cheie;
- unicitatea mare a majorității produselor;
- Tastele au o rezistență ridicată la dublarea;
- elemente care pot fi supuse la solicitări mecanice, realizate de mare rezistență, oțeluri călite;
- defecțiuni extrem de rare.
Nu toate multilok furnizează proprietățile de mai sus, astfel încât atunci când alegerea unui dispozitiv de blocare, este important să se verifice dacă acesta îndeplinește criteriile specificate. Economii privind protecția mașinii poate duce la pierderea de vehicul.
Soiurile de dispozitive de blocare a transmisiei automate
Blocarea automată de la compania Mul-T-Lock este foarte fiabil. Cilindrul de blocare utilizează tehnologia brevetată pini telescopice. Cilindrul este foarte rezistent la găurire. Gaura cheie și fabricate din aliaj de nichel cu argint. Acest lucru permite utilizarea multilok fără lubrifiant. pini plutitoare vă permit să creați un număr mare de combinații, astfel încât metoda de selecție a cheii pentru a deschide mecanismul de protecție este imposibilă.
Multilok pe automat de către Fortus cel mai des găsite în versiunea besshtyrevom. Atacatorul, în acest caz, mai dificil de înțeles, indiferent de motiv nu funcționează automat. Instalarea de agent de protecție este mai bine să se producă într-o stație de servicii profesionale, deoarece absența tijei excavate semnificativ complică proiectarea și instalarea mecanismului de blocare de pe mașină.
Produsele companiei Construct a avansat toate multilukov inovații sferă. Principalul obiectiv al companiei nu numai de înaltă calitate, dar, de asemenea, la locația secretă a larvelor în mașină. Mascarea de blocare permite să inducă în eroare atacator, care va salva proprietarul mașinii.
Componente Construct multilok
Cele mai multe multilok pot fi împărțite în:
- universală;
- Scară mică;
- individuală.
Universal sunt potrivite pentru cele mai multe mașini. Instalarea lor este complexitate diferită, dar, de asemenea, pentru a deschide un sistem de blocare pe cea mai dreaptă. Alegerea în favoarea unor astfel de dispozitive pot fi făcute în prezența altor sisteme de protecție a mașinii împotriva furtului și a sistemului de alarmă.
Tipuri de Multilok care pot fi stabilite în mod independent,
Arc de blocare este un lider în ușurința de instalare pe vehicul. Părțile structurale ale vehiculului nu sunt afectate, deoarece instalarea se face din exterior. Principalul dezavantaj este lipsa de fixare culise transmisie automată multilok, deoarece acesta fixează maneta selectorului de viteze. Convenabil pentru a ajunge la mecanismul de fiecare parte, făcându-l ușor de demontat. Estetic, dispozitivul nu arata foarte slab montarea în interiorul mașinii.
Cea mai complicată din punct de vedere al ansamblului și, prin urmare, de rupere compartimentul motorului este multilok. El face imposibilă pentru a comuta unelte de pescuit un impact direct asupra cutiei compartimentului motorului. Orice manipulare intrus de interior va fi lipsit de sens, deoarece este imposibil de a debloca masina este punct de vedere tehnic în interior. Instalarea acestui mecanism ar trebui să aibă grijă de spațiul de siguranță capota, echiparea cu blocare suplimentară.
Secvența ansamblului de blocare
Pentru a seta blocarea de pe cutia de viteze este obligat să respecte instrucțiunile:
- Trebuie să se înceapă cu demontarea consolei centrale. La unele autovehicule, plasticul este foarte fragil, trebuie luat în considerare la îndepărtarea pielii;
- Deșurubați maneta selectorului;
- Mutarea frâna de mână în poziția de operare pentru a scoate tampoane sale;
- Desfaceți șuruburile care fixează ornamentul de lângă frâna de parcare;
- Alternativ, scoateți stânga, dreapta, centrul consolei;
- Deplasați maneta selectorului la „parcare“;
- Desfaceți elementele de fixare selector dreapta;
- Cutter, al cărui diametru este egal cu dimensiunea de un sistem de blocare de blocare multilok, făcând o gaură;
- Set de blocare ferm șuruburile de forfecare;
- Verificați funcționarea broaștei și selectorul;
- Rip șuruburi cu cap;
- Înlocuiți tije standard de nuci pe multilok incluse;
- Purtati model de ac pe cilindrul de blocare;
- Pune pe consola și apăsați puternic pentru a marca locul de tăiere;
- O gaură de foraj mică și verificați alinierea cu larva;
- Se taie o gaură de mărimea unui gaura cheii.
Aspect larve încorporat în mod corespunzător
La finalizarea lucrărilor pentru a asambla consola în ordine inversă. Este necesar să se acorde o atenție deosebită la priza electrică, astfel încât să nu deteriora componentele electronice. Ultimul pas este de a verifica absența distorsiunilor și a articulațiilor din plastic uniformitate.
Stabilit nu multilok oferă o protecție absolută a mașinii, dar se va reduce în mod semnificativ riscul de furt. Utilizarea transmisiei automate de blocare în combinație cu alte protivougonki permit proprietarul mașinii să fie sigur că va fi în fiecare zi pentru a vedea masina pe locul unde a plecat. O mare varietate de mecanisme de protecție vor satisface orice dorințele șoferului.