Ideea de a crea diviziuni scafandri-cercetași în Uniunea Sovietică a fost propus pentru prima dată în 1938, colonel de I.Savichevym serviciu medical, N.Krivosheenko și căpitanul 1 rang G.Krolem. Ei proprii și ideea de a folosi un aparat respirator autonom (AID) pentru activități de recunoaștere și de sabotaj. După ce a dovedit viabilitatea, acestea au fundamentat necesitatea de a crea diverse unități de recunoaștere și de a formula obiectivele lor. Dar a durat 15 de ani, înainte ca aceștia să o parte din scopul special al Marinei, care este acum parte a flotelor din România.
MÂNTUIRII - devierii și explorare
Leonardo da Vinci a făcut primele calcule pentru a construi submarine, care ar efectua sabotaj împotriva navei acostată. În România, sub Petru I Nikitin inventator a creat un „vas secret“ din care oamenii au venit într-un echipament special pentru distrugerea fundul vaselor. Din păcate, prezenta invenție a suferit un regres în timpul încercărilor pe râul Neva în 1724. Primele prototipuri primitive de submarine de sabotaj au fost folosite în secolul al 19-lea la Războiul Civil din Statele Unite împotriva în picioare în port barca.
ROTA SCOP SPECIAL
În toamna anului 1942 companie de recunoaștere a avut loc prima diversiune, acționând din apă. recunoaștere aeriană a fost descoperit că germanii au început să restaureze una dintre stâlpii Peterhof ca o bază pentru bărcile lor. Încercarea de a distruge-l prin foc de artilerie nu a dus la succes, iar obiectivul stabilit de lei. Pre-a îndeplinit sarcina de pe dană aspect în compania comandourilor zona de implementare, condus de comandantul companiei a ajuns în prim-plan în barca la doc. Aproximativ trei sute de metri de obiect sub apă și a plecat Spiridonov Zventsov, tras de mine. Korol'kov indiciu pavate pe care scafandrii erau în întuneric și sub apă înapoi la barcă. Divers iscoade instalat pe dig două mine de trei sute kg fiecare cu siguranțe fuzibile de timp, și apoi, de asemenea, sa întors în secret.
La 9.12, două explozii. Pentru a restabili adversarul dig nu mai procedat.
Cu toate acestea, pericolul barca germane în zona Leningrad persistat. În acest sens, șeful de stat major al Flotei Baltice, viceamiralul Arapov ordonate explora sistematic canale și porturi de agrement Peterhof și Strelna. A fost necesar să se dezvăluie în timp util posibila staĠionarea ambarcațiuni inamice și să raporteze la comanda.
„Sea Devils“ împotriva „Olandezul Zburator“
In vara anului 1943 bărci germane a fost scufundat cu barca noastră de patrulare, precum și canalul minat Fairway Leningrad la Kronstadt. Nici recunoaștere aeriană sau de supraveghere a Golfului nu a putut dezvălui locul lor de origine. Sarcina Combaterea de localizare și distrugere ulterioară bărci germane laid-fantome la lei.
Pe baza funcționării inteligenței extras a fost planificat pentru distrugerea navelor și punctul de observație și de captare prizonierul. Doisprezece scafandri Scout a fost alocată pentru punerea sa în aplicare. Grupul, care a fost condus de comandantul companiei, locotenent-comandantul Prokhvatilov a constat din două grupuri. Nikitin Michman cinci au avut sarcina de informații distruge tăietori continuă să acopere acțiunea unui alt grup, comandat de locotenent senior Permitin. Sarcina grupului a fost distrugerea sa de NP și ia prizonieri. Acțiunile ambelor grupuri au trebuit să acopere trei recunoaștere scafandru sub comanda unui Borisov Red.
Dar operațiunea de la început nu a avut noroc. Barca de locotenent Permitin confundat cu un semnal luminos în fereastra casei, stând în adâncurile coastei. Din acest motiv, grupul sa apropiat de mal în locația de vest mult dorită. cercetași găsit o patrulă debarcați germană și a deschis focul. patrulare Cercetașii distruse, dar prins în buncărele Crossfire. Pierderea Permitin, grupul sa mutat la punctul de plecare, nu face treaba.
Midshipman Nikitin, fără a aștepta sosirea lor, a trimis la direcțiile de est și vest de patrulare de recunoaștere pentru a căuta grup Permitin. Dar căutarea a dat nimic. Prin urmare, midshipman a decis să desfășoare forțele de operare a propriei lor de grup numai. punctul Vantage și toate cele patru bărci subminată grenade anti-tanc. Din păcate, nu a fost posibil pentru a captura un prizonier. După finalizarea sarcinii, grupul fără nici o interferență a revenit la digul Sea Canal, a luat pe drum Red Navy Ananiev.
Ulterior scafandri de recunoaștere a interacționat cu inteligenta umana, de căutare, valorificare și eliminare a minelor magnetice de fund atrase în mod repetat, la extragerea documentelor din navele scufundate, porturile de control pentru a detecta epave și minele entanglements. Rezolvarea tuturor acestor probleme, o companie trăiește pe deplin până la numele său, a petrecut în timpul războiului mai mult de două sute de operațiuni de recunoaștere și de sabotaj folosind echipament de scufundare de lumină.
Experiența din alte flote
Nu putem spune că pe alte flote creează nu a fost dat diviziuni scafandri-scouts atenție. Cu toate acestea, prepararea acestor unități, precum și experiența de aplicare a acestora au fost foarte mici.
În unitățile Flota de Nord nu au fost create diverse-cercetași.
În anii de după război și Shashenkov Bekrenev a apelat în mod repetat la Comandamentul Marinei din inițiativa de a recrea unitățile speciale din flotele, dar abia în mai 1952, a fost discutată această problemă navală ministru viceamiralul N.Kuznetsovym și a aprobat „Planul de consolidare a activităților de informații Navy. " La o întâlnire cu șefii de departamente ale ministrului GRU MGSH a confirmat decizia de a crea flote de divizii individuale de informații marine, în principal Flota Mării Negre și flota Baltica.
CREAREA O parte a misiunii speciale moderne Marinei
Absența unor condiții normale pentru desfășurarea MCI forțat comandantul comandantul flotei de Nord șef la rândul său, la o cerere de a amâna crearea articolului 1955-1957. a fost aprobat cererea. MCI a fost numit comandant colonelul E.Belyak.
În ciuda tuturor dificultăților, de 1960, în mare parte finalizat și dispunerea pieselor în cuie scafandri-cercetași. Munca este în curs de desfășurare pentru a îmbunătăți structura organizatorică, instalațiile, echipamentele și arme. Dar, în același an, din cauza reducerii forțelor armate totală puterea de patru puncte a fost crescut la două sute șaptezeci de oameni. În același timp, MCI au format sarcina de a pregăti compoziția alocate pentru piesele lor, în caz de război.
Comandourilor ale Marinei Sailing au participat în clearance-ul Canalului Suez, precum și să asigure siguranța procesului de negocieri în Malta și Reykjavik. Divers de recunoaștere în timp de pace este patrulat în mod constant de către navele de flotele lor și erau gata să efectueze misiuni de luptă în spatele liniilor inamice.