Întrebări cu privire la subiect „Introducere în profesie“
Definiți următoarele concepte: aviație, aeronautică, Astronautică; aeronava; aviație civilă, aviație generală.
Care sunt principalele probleme întâlnite în stabilirea aeronavelor moderne GA?
Cum aeronavele sunt clasificate pe baza zborului?
Ca avioanele GA sunt împărțite în funcție de intervalul și pentru alte scopuri?
5. Care sunt cerințele de bază pentru LA GA? Oferiți exemple de neconcordanțe cu aceste cerințe.
Ce strat al atmosferei este utilizat pentru zbor al aeronavei GA?
Care sunt proprietățile de bază ale aerului?
Care este atmosfera standard, și pentru ce se utilizează?
Care este legea de conservare este ecuația lui Bernoulli?
10. Explicați imaginea fizică a formării ascensorului.
11. Explicați imaginea fizică a formării forțelor de tragere.
Care sunt caracteristicile geometrice de bază ale profilului aripii?
13. Care sunt caracteristicile geometrice de bază ale aripii în planul?
Ce este aerodinamica?
Ce tip de un grafic al coeficientului de ridicare a unghiului de atac?
Ce tip de un grafic al coeficientului forțelor de tragere din unghiul de atac?
Ce tip de un grafic polar?
Care sunt calitatea aerodinamică?
Cum se utilizează diagrama polară pentru a determina eficiența aerodinamică maximă?
Aceasta reprezintă sistemul de coordonate asociate?
Care reprezintă sistemul de coordonate viteza?
Lista principalele etape ale zborului.
Care este take-off? Când se termină?
Care sunt forțele care acționează asupra aeronavei în timpul urcării?
Care sunt condițiile Cruising orizontale?
26. Care este planul?
Care sunt etapele de aterizare este?
Care este distanța zborului?
Care este durata zborului?
Ce este un consum kilometru și oră?
Ce este de suprasarcină?
Ceea ce-l caracterizează supraîncărcare vector?
Ceea ce se cere putere de tracțiune?
Care este forța de tracțiune net?
35. Dă definiția de echilibru, stabilitate și controlabilitate a aeronavei.
Care este starea de stabilitate statică longitudinală a aeronavei?
Care este starea de stabilitate statică a pistei de aeronave?
Ceea ce se înțelege prin stabilitatea laterală a aeronavei?
Care este alinierea aeronavei?
Cum de a gestiona corpul aeronavei este controlată de o rolă?
Ceea ce organul de conducere al aeronavei este controlat pe teren?
Ceea ce organul de conducere al aeronavei este controlată de girație?
Care este designul aerodinamic al aeronavei? Ce aspect știi?
Cum se numesc avioanele cu diferite fuzelaj înălțime-aripa? Care sunt avantajele și dezavantajele fiecărui sistem?
Ce știi de aranjamentul de pene?
Ce este aripa? Care este scopul ei?
Ce este fuselajului? Care este scopul ei?
Ce știi forma secțiunii transversale a fuselajului?
Care sunt caracteristicile geometrice de bază ale fuzelajului? 9. Care sunt caracteristicile geometrice de bază de pene?
Ce tipuri de sarcini supuse proiectării aeronavelor?
Care este rezistența structurii?
Care este rigiditatea structurii?
Care sunt factorii forță care acționează în secțiuni ale aripii, fuselaj, ampenaj?
Lista circuitul principal de alimentare al aripii?
Care este setul de putere?
Care este puterea set de aripi?
Lista circuitul principal de alimentare a fuselajului?
Ce este șasiul și care este scopul ei?
Care este clasificarea șasiului în funcție de tipul de element de susținere?
Care sunt structura șasiului de bază?
Care sunt parametrii șasiului? Lista setările de bază ale șasiului.
Ce este un șoc, și care este scopul ei? Ce tipuri de supape de aer știi?
Ce face sistemul de control al zborului?
Care sunt sisteme de management?
Ce este managementul de bază?
Listă componente majore mai simplu sistem de control principal.
Ce face sistemul hidraulic?
69. Care este fluidul de lucru, așa cum sunt și ce cerințele pe care le sunt supuse?
Ceea ce este necesar este un sistem de control automat al presiunii?
Care este scopul sistemului de aer condiționat?
Nivelurile tensiunii de alimentare în sursa de alimentare sistem de bord AC și DC?
1. Definiți următoarele concepte: aviație, aeronautică, Astronautică;
Teoria Aviației și practica de zbor prin aer în ramură o aeronavă mai grea vozduha.Atakzhe activității umane asociate cu zborul aeronavei.
Aeronautică) - mișcare pe verticală și orizontală în atmosfera terestră pe aeronave mai ușoare decât aerul Înainte de 1920 termenul „Ballooning“ este utilizat pentru a indica distanța de circulație
Teoria și practica Kosmonavtika- navigației dincolo de atmosfera Pământului de cercetare spațială prin intermediul unor nave spațiale automate și cu echipaj uman. Cu alte cuvinte, știința și tehnologia zborului spatial
Cum aeronavele sunt clasificate pe baza zborului?
· Aerostatică - forța lui Arhimede egală cu forța de gravitație a masei de aer deplasat de către organism;
· Aerodinamic - forța de ridicare creat de interacțiunea vigoare se deplasează prin mediul de aer [2] a aeronavei. [3] Astfel, forța de gravitație este depășită datorită forței vântului ca forță de reacție la scoaterea în jos a aerului care curge în jurul suprafețelor de ridicare a aeronavelor. [4]
· Inerțiale - forța de inerție de zbor datorită vitezei inițiale sau înălțimea stocului, astfel încât acest zbor este, de asemenea, numit pasiv;
· Raketodinamichesky - forță de reacție din cauza scăderii cu greutatea corpului de zbor. În conformitate cu legea conservării impulsului;
Ca avioanele GA sunt împărțite în funcție de intervalul și pentru alte scopuri?
Conform zbor avioane din gama sunt împărțite în:
- principal lung - mai mult de 6000 km;
- mediu curier - 2500 - 6000 km;
- vecini Trunk - de la 1000 la 2500 km;
- aeronave pentru zboruri internaționale - cel puțin 1.000 km.
- de transport - transportul de mărfuri
- e-mail - Expediere e-mail prin aer
- curier
- agricol
- sănătate - urgență medicală
- pompieri - pentru a stinge incendiile forestiere în principal
- explorare - prospecțiuni aeriene
- Experimentale - realizarea de experimente de zbor (laborator de zbor)
- - activități sportive Aviație
- predare și formare - formarea echipajelor de zbor
- de formare și de combatere a aeronavelor - o pregătire militară echipajelor de zbor
5. Care sunt cerințele de bază pentru LA GA? Dă exemple
1. viteza, distanța, durata zborului.
2. Rata de urcare și altitudinea de zbor.
3. Viteza de aterizare.
4. Durabilitate și management.
1. Costuri reduse de producție.
2. Caracteristici reduse de intretinere.
3. Durata lungă a serviciului.
4. rezistență suficientă și rigiditate.
5. viață lungă și fiabilitate.
1. Ușor de abordare a motoarelor, nodurile de control, agregate și echipamente.
2. Cerințe mentenabilitate - este de a asigura piese rapide și ieftine de reparații și componente.
la cerințele de aeronave pentru pasageri:
Cazare 1. confortul pasagerilor și confortul lor.
2. Crearea condițiilor favorabile de viață și activitățile pasagerilor.
Multe dintre aceste cerințe sunt contradictorii.
Creșterea vitezei maxime conduce la o creștere a vitezei de aterizare și manevrabilitate redusă. Caracteristica principală a clasificării - numirea aeronavei, determinarea datelor letnotehnicheskie, forma exterioară și dimensiunea.
Raportul dintre viteza de zbor la viteza sunetului este numărul M
M = V / a, la H = 0, a = 340 m / c.
M<1 – дозвуковой полет,М>1 - zbor supersonic.
Numărul M - criteriul compresibilitatea aerului. Multe aeronave au limitări asupra numărului M a condițiilor de stabilitate și controlabilitate. Prin urmare, este necesar controlul zborului cu privire la numărul de M.
Fig. Forme de aripa 10 profile
Fig. Caracteristicile geometrice ale aripii 9
Krylal alungire este raportul cu media coarda spanwise
restricție Krylah este raportul dintre capătul axial al coardei coardă
Unghiul Strelovidnostic este unghiul dintre linia de margine aripa de conducere și axa transversală a aeronavei.
V unghi cruce aripă este unghiul dintre axa transversală a aeronavei și suprafața inferioară aripă (Fig. 8). Unghiul Modern cruce aeronave V variază de la + 5 ° până la -15 °.
Care este distanța zborului?
Gama de zbor este distanța parcursă de aeronava în timpul urcării, nivelul de zbor și de a reduce. Raza de acțiune a porțiunii orizontale dependentă de mărimea alimentării cu combustibil și pentru zbor orizontal de intensitatea consumului, adică. E. Din kilo- debitmetru
Distinge între gama tehnică și practică de zbor.
T e x și e și h de la d la d a unui l o s t s w se numește intervalul maxim al avionului în condiții atmosferice standard, fără vânt la combustibil plin de aeronave de realimentare și elaborarea ei deplină, cu excepția reziduurilor nevyrabatyvaemogo.
P r o t o oră e c și la I d o l n o s t s - gama maximă a avionului în condiții atmosferice standard fără vânt la realimentare plin aeronavei și elaborarea ei deplină, cu excepția nevyrabatyvaemo- echilibrului și o rezervă de combustibil pre aeronautică predeterminată.
Ce este de suprasarcină?
Aeronava utilizat pe scară largă conceptul de suprasarcină. Acest concept este convenabil de a folosi la rezolvarea problemelor de dinamica de zbor, și în calculul acestor aeronave pe puterea, precum și în alte cazuri.
P e r e g r y s ș este suma vectorilor tuturor forțelor care acționează asupra aeronavei, în plus față de gravitate împărțită la amplitudinea forței de gravitație. În zbor, suprasarcină este egală cu:
La plantare și mișcarea pe aerodromul din numărătorul trebuie să adăugați reacție suport rezistență.
Suprasarcină indică cât de multe ori forțele care determină traiectoria de mișcare este mai mare sau mai mică decât forța de gravitație a aeronavei
Ceea ce se cere putere de tracțiune?
puterea necesară Pp numită forța de tracțiune necesară pentru un zbor la nivel la starea de echilibru la o anumită altitudine, la o rată predeterminată. Este numeric egal cu forța de tragere frontală a aeronavelor:
Care este alinierea aeronavei?
Alinierea aeronavei - poziția centrului de masă (CM) a aeronavei cu privire la ciorap înseamnă coarda aerodinamică (MAR) a aripii; măsurată în procente MAR (în unele cazuri, dimensiunea longitudinală a pieselor de aeronave)
gorizontaUpravlenie pe planul rola este realizată prin intermediul eleroane și spoilere flaperons
Casetat și lonjeroane.
Care este setul de putere?
motopropulsor aeronave set elemente de tijă ibalochnyh -system dispuse în conformitate cu aeronava konstruktivnosilovoy schemă, percepe sarcină și asigură o rigiditate de proiectare contur. Distinge între longitudinal și poperechnyynabory.
Distinge între seturile longitudinale și transversale.
Prin longitudinal S. n. poziționate de-a lungul axei aeronavei sau a elementelor sale sunt lonjeroanelor, nervurilor, grinzi, panouri și alte componente electrice, senzor de sarcina longitudinală.
Încrucișând S. n. osiletatelnogo perpendicular pe mașină sau pe axa lonjeroanelor sunt coaste, rame și alte design elementyk care servesc pentru transmiterea încărcăturilor transversale și menținerea formyagregata externe și interne.
Pe Airfield dur.
În funcție de fluidul de lucru din amortizoarele utilizate pot fi:
lichid, lichid-gaz, arc-frecare, cauciuc și altele.
Întrebări cu privire la subiect „Introducere în profesie“
Definiți următoarele concepte: aviație, aeronautică, Astronautică; aeronava; aviație civilă, aviație generală.