Informații utile pentru proprietarii de mașini cu o frână de mână electronică.
De-a lungul deplasând mecanica electronica a atins și frâna de parcare auto. cablu Familiar și maneta „frânei de mână“ înlocuiește firele și butoane. Evident, „ciocanul“ din noua generație are o serie de avantaje față de predecesorul său. Voluminoase eliberează de, proeminente de pârghie între scaunele șoferului și pasagerului, locul lui a fost luat de un mic buton.
Nu este nevoie să se stabilească cabluri sub partea de jos a mașinii și frâna de Yaga acum este suficient pentru a conecta unitatea de comandă la un autobuz comun de cabluri pe mașină și să ofere mecanisme pentru frânele roților din spate prin intermediul motoarelor electrice mici. Când utilizați frâna de mână a pierdut necesitatea ajustării acestuia - un strat decalaj necesar și discul controlează aceleași electronice. Mai mult decât atât, în cazul în care frâna de parcare nu este folosit atât de des (mașini cu cutie de viteze automată), sistemul corectează frâna de parcare la fiecare 1000 de kilometri.
Dispozitiv de frână de parcare electronică în diferite vehicule este similară. Șoferul apasă un buton de pe „ciocan“, trimite un semnal către unitatea responsabilă de gestionarea frâna de parcare. Atunci când vehiculul staționează sau viteza nu depășește zece kilometri pe oră, motoarele electrice folosesc frâne. În cazul în care viteza mașinii de mai sus, unitatea include o pompă care crește presiunea în circuitele de frânare, masina incetineste, apoi se ridica la frâna de parcare. Curios, „ciocan standul“ poate fi oprit atunci când contactul, dar pentru îndepărtarea mașinii din parcare, puteți numai după punerea contactului și apăsați pedala de frână.
Atunci când vehiculul rulează, ușile sunt închise, iar șoferul poartă centura de siguranță, frâna electronică de parcare este eliberată prin apăsarea pedalei de accelerație. Sistemul este echipat cu un senzor de corp în dimensiunea longitudinală, care va determina dacă mașina este în sus pe deal și să păstreze frâna, fără a lăsa alunece mașina. În cele mai avansate modele ale masinii exista un sistem care permite, atunci când se deplasează într-un blocaj de trafic pe o mașină cu o transmisie automată, nu ține în mod constant piciorul de pe pedala de frână. Acest sistem va controla mișcările de caractere și sacadat, iar când eliberați pedala de frână, mașina rămâne staționară, chiar și atunci când poziția schimbătorului de viteze în poziția «DRIVE». Prezența unui astfel de sistem necesită de lângă electronic „frâna de parcare“, un alt buton cu inscripția «Auto Hold».
Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.