Potrivit poliției rutiere, cele mai multe accidente rutiere au loc ca urmare a acțiunilor greșite ale șoferului într-o situație de urgență. Și acest lucru este valabil nu numai șoferii fără experiență, dar, de asemenea, au suficientă încredere.
Încercați să dau seama cele mai frecvente greșeli făcute de către conducătorii auto atunci când se face manevre pe drum.
1. Overspeed atunci când intră într-un colț de
În orice caz, imposibil de a intra într-un viraj la viteză mare și la o trecere de rotație retardat, pe arc. Tu a alerga riscul de a fi marginalizate sau derapajul. De asemenea, este periculos pentru mișcarea arcului fără frâne, dar cu pedala de accelerație este eliberată. Fii atent pe spirele.
2. refulare gaze sau frânarea în viraje
Pe lângă faptul că doriți să resetați viteza de rotație a comisiei, în sine, înseamnă că ați intrat într-un viraj la viteză mare. acțiunea de pedalare poate provoca, de asemenea, alunecare în viraje. În orice frânare, deplasarea greutății pe puntea spate în față, slăbind strânsoarea pneurilor din spate cu drumul. Uneori poate fi cauza chitanței si masina de intrare într-un derapaj. Prin urmare, urmați sfatul condimentată: viteza ori pe o porțiune dreaptă de drum, pentru a se evita eliberarea pedalei de gaz și, în plus, inhibarea.
3. roata de rotație în exces atunci când rotiți
Una dintre cele mai frecvente greșeli în viraje, depășire și alte manevre pe drum este Helm excesivă. drivere de roți de multe ori rândul său, la un unghi mai mare decât cea necesară pentru a manevra. Acest lucru poate duce la demolarea vehiculului. Efectuarea manevrelor trebuie amintit că, la un unghi mai mare decât porniți roata, cu atat mai mare riscul te expui si masina ta. masina de volan trebuie rotit ușor în măsura necesară pentru a efectua rotația. Acest lucru se realizează prin repetarea multiplă a unei astfel de manevre, practica!
4. Schimbarea bruscă a direcției.
În timp ce conduceți în timpul manevrelor, schimbarea benzii de rulare, depășind de multe ori trebuie să se schimbe direcția. În acest caz, șoferul rotește volanul la dreapta și la stânga. Ca rezultat, masina astfel de mișcări bruște pot aduce, într-una sau cealaltă parte. Pentru a evita aceste troienele și să învețe cum să păstreze mașina, încercați să rotiți volanul ușor, evitând mișcările bruște.
În cazul unei situații de urgență prima reacție a conducătorului auto este de frânare. Atunci când frânarea „la podea“, roțile blocate și mașina fără sistem antiblocare (ABS) este de a derapa. Pericolul principal de derapaj - o instabilitate a vehiculului și posibilitatea de derapaj. Mini, de obicei, se produce atunci când mașina merge la diferitele secțiuni ale drumului, de exemplu, asfalt, nisip sau sol.
Într-o astfel de situație cu experiență sunt sfătuiți să încetinească și eliberează pedala de frână discontinuă, la începutul unui derapaj. Dar eliberați pedala într-o situație de urgență, nu toată lumea poate. Deci, încercați să prezică în avans situația și a regla mișcarea în avans a masinii sale, pentru a evita necesitatea de frânare de urgență.
6. Și, în sfârșit, câteva lecții de la un profesionist
Pentru a avea încredere în mașină, trebuie să învețe să-l controleze. Acest sentiment va veni la tine cu experiența de conducere. Dorim să vă oferim câteva exerciții simple care vor contribui la dezvoltarea unui sentiment al pedalei de accelerație.
Pe drum deschis la o mișcare constantă, încercați să mențineți o viteză constantă la acul vitezometrului nu se abate de la poziția sa. Acest exercițiu se poate face atât pe un drum orizontal și pe drum cu suișuri și coborâșuri.
Cel mai important lucru pe drum - aceasta este cea mai mare atenție, capacitatea de a prezice situația și încrederea în consecințele acțiunilor lor. Mult noroc pe drum!