Tahograful este un mijloc tehnic de control, asigurând, nereglabile informații continuu viteza de înregistrare și a vehiculelor de rută, de muncă și de odihnă ale conducătorilor de vehicule.
Vehiculele care trebuie să fie echipate cu tahografe?
Tahografele trebuie să fie prevăzute cu următoarele mijloace de transport, și anume:
Bazat pe toate cele de mai sus, se pare că șoferii de autobuze și taxiuri nu ar trebui să fie instalat pe tahograf vehicul, deși destul de des acestea încalcă limita de viteză pe drumurile.
- pentru lipsa tahografului în vehicul, prezența nelucratoare sau care nu îndeplinesc cerințele tahografului precum și încălcarea regulilor de utilizare a tahografului pedepsește cu amendă:
- cetățeni - variind de la 1.000 la 3.000 de ruble ruble;
- pe funcționari - de la 5.000 de ruble la 10.000 de ruble;
În cazul în care mărturia tahografului se stabilește că șoferul vehiculului a încălcat lucru și de odihnă stabilit, atunci acesta îl va conduce la o amendă administrativă de 1.000 de ruble la 3.000 de ruble.
Astfel, din camioanele au tahograf își pot permite doar un camion folosit pentru transportul rutier internațional. În ceea ce privește autobuze, totul este un pic mai complicat, deoarece este necesar să se determine noțiunea „pasager“.
Statutul de transport rutier și vehicule terestre electrice urbane dă următoarea definiție a „pasager“ - „... o persoană care a încheiat un contract de transport de pasageri, sau o persoană fizică, la care navlosirea vehicul contract de transport ...“.
Se pare că, dacă o organizație are un autobuz flotă de distribuție a angajaților săi, nu este necesar pentru instalarea tahografului, astfel cum angajatul nu este un pasager.
În cazul în care organizația încheie un contract pentru transportul angajaților din organizație, obligația de a instala un tahograf se află pe proprietarul vehiculului.
Deci, în acest moment pentru a spune cu siguranta - care ar trebui să stabilească tahografului pe un autobuz, nu poți. În viitor, probabil, va clarifica ambiguu.
Extrase din Legea federală „Cu privire la siguranța traficului rutier“
1. Persoanele juridice și întreprinzătorilor individuali angajate pe teritoriul România, activitățile legate de exploatarea vehiculelor trebuie:
organizează activitatea conducătorilor auto, în conformitate cu cerințele de asigurare a siguranței traficului;
să respecte legile stabilite de România, munca și regimul de odihnă a conducătorilor auto;
a crea condiții pentru formarea conducătorilor auto și a altor angajați de transport auto electrice și de la sol urban, pentru siguranța rutieră;
analizeze și să abordeze cauzele accidentelor rutiere și încălcări ale normelor de circulație care sunt implicate vehiculele deținute de acestea;
organizeze și să desfășoare cu implicarea angajaților autorităților de sănătate pre-excursie de examinare medicală a conducătorilor auto, măsuri de îmbunătățire a competențelor de conducător auto prim ajutor victimelor accidentelor rutiere;
să asigure respectarea stării tehnice a vehiculelor cu siguranță rutieră și pentru a împiedica vehiculele să funcționeze în cazul în care acestea au defecte care amenință siguranța traficului;
să asigure respectarea legislației federale taxei stabilit de asigurare de răspundere civilă a deținătorilor de vehicule;
2. Persoanele juridice și întreprinzătorilor individuali sunt interzise sub orice formă, să oblige sau să încurajeze conducătorii vehiculelor cu încălcarea siguranței traficului.
3. Persoanele juridice angajate în transportul rutier și transportul urban electric pe uscat, ținând cont de particularitățile de transport și în legislația românească în vigoare privind siguranța rutieră poate stabili reguli speciale și să se supună șoferii vehiculelor unor cerințe suplimentare pentru siguranța rutieră.
4. Persoanele juridice și întreprinzătorilor individuali implicați în transportul rutier și vehicule terestre electrice urbane trebuie:
să se asigure că organizarea funcționarului responsabil pentru asigurarea siguranței rutiere și transmise în conformitate cu procedura stabilită de calificare pentru dreptul de a ocupa poziția relevantă;
asigură respectarea cerințelor profesionale și de calificare lucrătorilor în punerea în aplicare a transportului și a stabilit de către autoritatea executivă federală care desfășoară activități de ordine publică și reglementarea juridică în domeniul transporturilor, cu excepția cazului în care se prevede altfel prin lege federală;
asigură disponibilitatea instalațiilor și echipamentelor, permițând parcare, întreținerea și repararea autovehiculelor, sau încheierea de contracte cu organizații specializate pe parcare, întreținerea și repararea autovehiculelor;
organizarea și desfășurarea de pre-drive și după-medicale examene ale conducătorilor auto, de control pre-unitate a stării tehnice a vehiculelor.
Lista de măsuri pentru pregătirea lucrătorilor pentru operarea în condiții de siguranță și a vehiculelor în stare de funcționare în condiții de siguranță, frecvența controalelor respective sunt determinate de către autoritatea executivă federală care desfășoară activități de ordine publică și reglementarea juridică în domeniul transporturilor.
Extras din Codul român de la contravențiile administrative
1. Conducerea unui vehicul pentru transportul de mărfuri și pasageri (sau) fără controale tehnice, care oferă o informație de viteză de înregistrare neajustabilă continuă și traseul vehiculului, în modul de lucru și de odihnă al conducătorului auto al vehiculului (în continuare - tahografului), în cazul în care instalarea pe vehicul prevăzut de legislația România, precum și cu mers în gol (blocat supus unor modificări sau defecte) sau neconforme tahograf, cu excepția cazului în cazul spargerii tahografului după eliberarea vehiculului pe linie, precum și prin încălcarea regulilor de utilizare a tahografului (inclusiv blocarea, rectificarea, modificarea sau falsificarea informațiilor înregistrate la acestea) -
pasibilă de o amendă administrativă asupra cetățenilor în valoare de o mie la trei mii de ruble; pe funcționari - de la cinci mii până la zece mii de ruble.
2. Încălcarea persoana care conduce vehiculul pentru transportul de mărfuri și (sau) de pasageri, set muncă și de odihnă -
pasibilă de o amendă administrativă de o mie până la trei mii de ruble.