Construcția de mașini moderne de pasageri implică utilizarea ca element de susținere a corpului mașinii în sine. Un pic mai devreme utilizate în principal cadrul structurilor de rezistență. În acest sens, la puterea cadrului auto, a cărei bază constituie lonjeroane trebuie să îndeplinească cerințe destul de stricte.
La numirea Spar
Servicii de tinichigerie „Nine“
Folosit pentru Spar VAZ 21099 este un fel de cadru integrat care se extinde pe întreaga lungime a corpului și are mai multe sarcini funcționale specifice:
- suport pentru elementele de caroserie cu balamale;
- rigidizarea corpului, oferind integritatea geometrică;
- asigurând siguranța pasivă a mașinii;
- montarea pieselor de șasiu;
- elemente de blocare de fixare (paranteze și colab.) pentru toplivoprovodnoy, eșapament, sisteme de frânare.
Acest lucru explică semnificativ funcționalitatea de importanța acordată starea Spar. În cazul în care calitatea metalului la proiectarea masinii a fost la nivelul corect, aparatul funcționează în condiții normale, iar șoferul este atent la protecția împotriva coroziunii a Spar nu este în pericol. Cel mai mare impact asupra elementului de corp are o coliziune masina cu un obstacol.
Am nevoie de un înlocuitor Spar din spate?
În ciuda simplității aparente și ieftinătate relativă, nu este necesar să se facă o decizie lipsită de ambiguitate cu privire la înlocuirea imediată a Spar. Pentru că, în plus față de operațiunile obișnuite de îndepărtarea corpului vechi și instalarea unui nou element care trebuie luat în considerare o mulțime de nuanțe pentru a menține geometria vehiculului, a asigura siguranța exploatării sale ulterioare.
În tehnologia de a efectua orice operațiuni de reparație trebuie să fie prezent pas, atunci când sunt efectuate depanare piesă defectă sau dispozitiv. Atunci când este privit din ambele lonjeroanelor din spate din față și trebuie să acorde o atenție la starea corozivă a fiecăreia dintre ele. Trebuie avut în vedere faptul că cel mai puternic expuse la influență externă este reprezentată de elementele din spate.
Rotten (sau susceptibil la coroziune severă) repararea Spar din spate, practic, nu fac obiectul din următoarele motive:
- în cazul sudării când se termină o anumită porțiune trebuie să se aștepte suduri nucleată coroziune;
- Utilizare sudură slăbește metalul, și poate duce la deformarea acesteia;
- economii, care se realizează în cazul în care, în loc de obișnuitul înlocuire consumatoare de timp de sudare conduită terminalelor, poate duce la o uzură rapidă a cauciucului, crearea de stres excesiv pe piese de transmisie, puterea de viraje constantă a mașinii în lateral.
Prin urmare, pentru a repara fie Spar instalat numai în cazul unei deformări ușoare sau apariția de fisuri, ca urmare, nu este un accident foarte grav. Apoi soluția de a pune la cale o mică fisură sau deforma ușor pentru a alinia Spar din spate poate fi justificată.
Repararea este de obicei limitată la fisuri de fabricare a berii. Cu toate acestea, această jumătate de măsură nu poate asigura performanțe pe termen lung. Sudură trebuie îmbunătățită în mod necesar, prin utilizarea plăcilor de acoperire, care sunt sudate la suprafață sănătoasă. reparații Locul de desfășurare în mod necesar, ulterior, să fie prelucrate.
Pregătirea pentru munca
Având în vedere utilizarea în continuare a unui sedan VAZ 21099, stare structura corpului de putere a masinii nu poate fi cel mai bun. Prin urmare, dacă este necesar, pentru a înlocui lonjeronul din spate VAZ 21099, trebuie să cumpere toate piesele necesare.
Schimbare fază spate
Este la fel de important pentru a determina ordinea, ca înlocuitor va fi efectuată. Dacă faci totul în condițiile de garaj, va trebui să ridice și echipamentul necesar. În cazul Spar spate auto de înlocuire este necesară pentru a efectua o serie de lucrări pregătitoare înainte de ridicarea vehiculului pe un ascensor.
- Este necesar să se elimine scaunele, covorase ornamentul podea interioare. Acest lucru este de a se conforma cu siguranță la foc și calitatea materialelor.
- Având în vedere efectuarea de sudură, este recomandabil să se demonteze (sau cel puțin pentru a proteja materialul special) rezervorului de combustibil cu reziduuri de benzină. Și, după ce vehiculul este pe ascensor, asigurați-vă că pentru a dezactiva borna negativă a bateriei.
În continuare, operațiunile efectuate în următoarea succesiune:
- Vehiculele au fost conduse pe elevator, scoateți roata din butuc;
- pierde din nou fascicul cu elemente de suspensie, în caz contrar acesta va fi imposibil să efectueze lucrările;
- curățați lonjeronul din spate pentru a defini punctele de atașare.
Rețineți că Spar de montare, de obicei, are loc prin sudare la fața locului, de aceea este important să se detecteze toate aceste locuri. Pentru o mai bună curățare folosiți o perie de metal. sudură curat prin utilizarea unghi masina de rectificat.
Procedura de înlocuire
- Forate punctele de montare a elementului de putere, și în cazul în care eșuează, punctele rămase necesare pentru a tăia cu ajutorul unui dalta și ciocanul.
- După dezmembrarea Spar vechi este necesar să se efectueze o curățare completă a scaunelor achiziționate în înlocuirea elementului, se instalează și, dacă este necesar, se ajustează la dimensiunea dorită.
- Pregătirile sunt făcute noi piese prin sudare. Acest lucru trebuie făcut în aceleași locuri în care fabrica de sudura aplicate. Pentru fixarea inițială nevoie de cel puțin trei puncte de sudură.
- piesă preparată este atașată la scaunul reglabil cu ajutorul opritoarele detașabile.
- Succesiv sudează Spar la corpul etichetelor recoltate anterior și apoi estima structura corectă.
- Faza finală a instalației este final detaliile obvarka. În acest caz, designul este îmbunătățită prin impunerea unor elemente de forță suplimentare.
- La finalizarea sudurii trebuie tratate prin stripare polizor. Este obligatoriu de a efectua finisare.
Pasul asigură curățarea sudurilor pe scara și alți contaminanți străini. Suprafața este degresată complet acoperite cu un grund și anticoroziv. In locurile unde sudarea se pot aplica rasina epoxidica pentru a le proteja complet de coroziune focal. Pasul final este instalarea unei piese de suspensie inverse și fixare a grinzilor. Elemente de Montat spațiu interior, masina este curățat complet, a pus pe roți și role din garaj.
Organismul va trebui să demonteze bine
În ciuda simplității sale aparente, înainte de a începe executarea de lucrări, este necesar să se evalueze propriile capacități. După remodela mai complicat decât inițial face lucrurile corect. Erorile care ar fi avut loc în timpul instalării de proastă calitate, nu poate conduce decât la sacrificarea noului Spar, dar, de asemenea, la o violare a formei geometrice a vehiculului sau comportamentul său necorespunzătoare în timpul conducerii. Astfel, înlocuirea Spar din spate - un proces care este destul de posibil pentru a transporta singur, dar necesită o abordare responsabilă de a lucra.