Raportul privind foto izolare zgomot rio kia iii (Kia Rio 3) pentru o zi

8 ore
În prezența ta

28.000 p.
cu materialul de lucru și

Izolat fonic Kia Rio 3. Proprietarul unui nou brand Kia a treia generație Rio a decis să ridice masina ta prin îmbunătățirea confortului în cabină, pe care constructorul coreean nu este gândit în mod special. Știm că această mașină, așa cum a făcut mai multe sute sau mii de izolare a zgomotului Kia Rio din diferite generații și setat la locul de muncă. Echipa noastră de artiști este format dintr-un număr mare de profesioniști, și înainte de sosirea masinii au fost toate gata pentru a merge - instrumente de net, și de izolare a vibrațiilor timp de o oră înainte de sosirea tăiat auto în propriile șabloane și încălzite în cuptorul nostru special la temperatura de 50 de grade. Putem face doar salonul și a obține plăci deja cald, care sunt încălzite ravnomeno pe întreaga grosime. În cazul în care izolarea fonică a fiecărui automobil insistăm ca mașinile gazdă prezent cu noi și sa bucurat de calitatea muncii de a trăi, deoarece întregul proces de reducere a zgomotului ne va dura câteva ore. De asemenea, vă oferim o privire virtuală la modul în care o facem!

Kia Rio hota izolare fonica. Eliminat izolația nominală, invelisul de metal degresate și prelucrat trehmillimetrovym vibroizoljatorov Comfort G3 mat de aur. Ea splenitis izolație este prelucrată, astfel încât după instalare Cplen stoarse între capotă și izolația termică.

Kia Rio fonoizolație acoperiș. Neat (fără cute, zgârieturi și pete) demontarea acoperișului corpului nostru professionalamiogolyaet metal. Este minunat că fabrica a lipit shumoizolyatorom (care este lipită strâns), dar acest lucru nu este suficient. Rupeți tot ceea ce este lipit pe acoperiș și-l pregătească pentru procesare.

Tratate cu un acoperiș din metal și lumină groasă vibroizoljatorov Confort mat închis D3, realizarea de înaltă calitate Material de cusut Container pentru metal.

Completarea izolată fonic acoperiș acustic gros simțit, de 10 milimetri grosime. Felt este una dintre cele mai bune amortizoarelor de sunet, așa că funcționează deosebit de bine pe acoperiș.

Kia Rio usi de izolare fonică. În timp ce unii maeștri implicați în capota și plafonul, iar restul să ia ușa mașinii. Demontați capitonajul portierelor și exteriorul degresarea metalelor și a ușilor de interior.

usa metalica la exterior Kia Rio vibroizoliruem Comfort seria fierbinte și lumină mat închis D3, este prikatyvaya calitativ cu rolele metalice. Aderența materialului fierbinte este faptul că materialul este apoi aproape imposibil să se rupă, mash pe ușă.

Dvlee strat este shumoizolyatora Comfort mat Start Fi, aceasta ne-am lipit o tehnologie specială care garantează prilegaenie dens la vibrații izolare, cu asigurarea că el nu va veni dezlipi în timp. Acest material nu este afectat de umiditate și sunt 100% protejate de ea.

Interioare canaturi ca antivibratie (Comfort mat Dak D3), în ansamblu, cu închiderea tuturor găurilor tehnologice. În această etapă, difuzor regulat, este într-un volum închis și o acustică standard de sunet îmbunătățește.

strat amortizor de zgomot de finisare Comfortmat de blocare (sau Bibiton), ca o barieră pentru zgomotul în drum spre cabina prin usa.

izolare fonică podea, portbagaj și arc roata Kia Rio. Până în momentul în care gradul de pregătire al hotei de sunet de izolare, acoperiș și uși am trecut un pic mai mult de 3 ore, după care întreaga echipă începe să lucreze cele chchasti cele mai de bază - sasiului zvuoizolyatsii. Dezasamblarea a cabinei și trunchiul nu produce absolut nici o dificultate și în fața ochilor noștri este cel mai de bază - podea, trunchi și roată arcuri.

Ne scoate salonul SIZ tot ceea ce poate interfera cu înaltă calitate și de lucru eficient: scaune, tapiterie, tunel, covoare.

Podeaua cabinei și a arcurilor rotilor, ne umezirea una dintre cele mai eficiente și groase izolatori de vibrații pe piață (și, prin urmare, unul dintre plamani) Comfort mat închis Bombă de 4 mm grosime. Din păcate, cele mai multe puncte de instalare pentru izolare fonică nu merge sub 2 vibroizolyatra milimetri pe podea, dar în zadar. La urma urmei, este principala sursă de zgomot și vibrații și este necesar să se acorde o atenție maximă. Vibro se potrivesc cu mult înainte de picioarele din față, care dolezut mâinile. La urma urmei, avem nevoie de cea mai înaltă calitate și efectul maxim de client, astfel încât să nu crezi că undeva, puteți adăuga materiale.

de izolare a vibrațiilor, am pus în mod necesar la cald. Ea este pre-încălzit în cuptorul nostru special la 60 de grade. Cu această abordare atins cea mai mare eficiență, nu suntem singuri la Grammy fiecare foaie, și a fost deja garantat să fie uniform chestii fierbinte. Pe podea, în materialul de pornire vibrodempfer Comfort mat G3 aur. Dar, asigurați-vă că pentru a trata arc în plin - Comfort serie mat închis Bomb (4mm). După cum vedeți, noi lucrăm nu numai calitativ, ci și frumos. Manipularea este supusă nu numai la podea și arcade, dar, de asemenea, în interiorul aripilor spate. Acesta este unul dintre cele mai zgomotoase locuri în orice mașină, pentru că strada din compartimentul pentru pasageri separă o foaie subțire de metal.

Reducerea zgomotului rândul său, și această funcție este realizată cu 8 mm Comfort mat Lock, care este de multe ori splenitis mai eficiente, comune în multe birouri Economie.

În portbagaj ca o acoperire completă a amortizorului de sunet.

Shumoizoliruya fiecare masina de clienții noștri, încercăm să facem doar maxim, fără a oferi opțiuni eknom sau standard. De aceea, noi nu eknomim pe material. În acest caz, pe podeaua cabinei, am pus un strat suplimentar de 10 mm de pâslă acustică, pentru că este una dintre cele mai eficiente polglotiteley de sunet, utilizat, de exemplu, în mașinile germane.

absorbind Zgomot simțit același lucru este valabil pentru arcuri, aripi și locașul roții de rezervă din spate.

Felt absorbant de sunet este evaluat și tăiați hayon și să acopere izolatorul de vibrații în sine.

Asamblarea interior este în plină desfășurare. După asamblare, stăpânii noștri vor freca salon, precum și sisteme de vehicule SEH de verificare rabotosposobnostv.

Izolare fonica a noului Kia Rio III este de peste. Datorită experienței bogate de masterat noastre (ne-am făcut de izolare fonică sute Kia Rio și mii de mașini de diferite mărci), le-am făcut față cu acest lucru timp de 8 ore. Greutatea masina cu 50 de kilograme de cea mai înaltă calitate și materiale mai relevante, care vor lupta acum neobosit pentru confortul șoferului și pasagerilor. Acum, ușile strânse cu un tampon de bumbac bogat, full-time acustică „trezit“, și articulațiile de asfalt masina trece pentru a dezactiva sunetul. Pe scară largă privit ca un singur cuvânt de confort în cabină și a crescut de echitatie ar trebui să privratilas o plăcere care dau mașini o clasă de mai sus. Vă invităm pe toți să participe cu programare la izolarea fonică este masina ta, indiferent de marca și modelul său. Centrul Auto-tehnice Locker!

la maxim: include capota, plafon, 4 usi, podea si pasajele rotilor din interior, portbagaj, aripile spate, capota portbagajului. Izolare fonica si scut torpiloare - pentru o taxă.

a făcut mai mult
300
Kia Rio 3

Salutări. În ciuda distanței față de băieții din 350km, am decis să le facă. Principalul criteriu de selecție a fost executarea lucrărilor de 8 ore, plus de lucru poate fi văzut pe băieții știu ce fac. Se face o izolare fonica complet # 40; cutie # 43; Torpedo # 41;. Am făcut calitativ. observații minore eliminate de pe site-ul, un cadou tencuite în 2 straturi de dulapuri din plastic pe roți arcade și cotieră interior. In timp ce masina Incleiat set de eco-piele acoperă pe scaune eliminate. Adunarea a fost îndeplinită. Nu știu cu adevărat ceea ce a provocat, dar primele 2 zile lângă raft din spate și apoi totul sa oprit. Am scrie o recenzie, după un an de funcționare. Cred că dacă nu am făcut-o pentru o lungă perioadă de timp shvi la mașină nu de călătorie, deoarece pietricele și sunete de apă au adus în minte. Clienții potențiali pot spune un singur lucru, nu conta pe tăcere completă, sunetul va veni de la ferestre, este acum veriga cea mai slabă. Următoarea mea masina va face în Auto-Locker. Vă sfătuiesc pe toți. Vă mulțumesc pentru atenție.

Disponibile toate și descrise mai sus. Voi terminat, informații foarte utile. Este păcat că nu se află în Chelyabinsk, ar fi cu siguranță au apelat la tine. Mult noroc!

Raspuns Auto-Locker:
Mulțumesc. Ne place munca și de a face conștiința noastră!

rece. respekt..zhal că nu suntem aproape de serviciile tale pentru izolare fonica. în mod necesar să fie oprit. Vă mulțumim pentru raport.

articole similare