A fost doi oficiali, cauza nu este găsit. Toate bucșe noi (de înlocuire a fost o lună în urmă), stabilizator au fost asociat și unul laic, în portbagaj de anul trecut, când am înlocuit aceste oase de ce rasparovali observat mai târziu. Acum sa schimbat, am go'll trec. Prin modul în care totul a început după înlocuirea praf de cărbune Rack-uri și toate bloc silențios (și față și spate). Colapsul a vârfului făcut de 3 ori, nici o schimbare.
Răspuns cum ar fi? Da Nu
Apoi scrie rezultatul.
Oscilanți care a decolat. Capătul superior al afânare, partea din dreapta jos. Pe noul birou se simte mai bine, mai există turbulențe, deși în ruts și lovituri shake.
Răspuns cum ar fi? Da Nu
Atârnând minge de stabilizator cremalieră va afecta doar lovituri, în special pe mici umflaturi. Și tu de stat amortizoarele fata si spate verificat?
Verificat, nici o vină este găsit. Astăzi a mers cu un șofer (o experiență mare), am crezut că deja pot Shiz. Opinia sa este de 100% eșec mecanice, masina de fund trăiește separat de peretele despărțitor. Cred că le pot înlocui cu blocuri silențioase setate incorect. Voi aștepta pentru sfaturi si arata specialistul normal. Verdictul de familiar, aparatul nu poate merge.
Încercați să slăbească șuruburile de fixare de pe blocuri mute groapă au bătut masina, iar apoi strângeți șuruburile. Ei bine, n-ai scris despre amortizoarele.
Amortizoarele în ordine. Mâine mă voi întoarce în spălătoria auto. Găsiți un motiv pentru a atinge scopul.
Privind pentru cauza de câteva ore, motiv este simplu, în chitara răsucite. Acum, totul este în regulă.