Japonia - o țară de mașini bune. Dezbaterea despre ce mașini mai bune - germane sau japoneze - nu se oprește pentru o secundă.
Mercedes, Opel, Volkswagen și Toyota, Nissan, Mitsubishi - mulți oameni pur și simplu nu se poate decide ce să prefere, și puteți găsi sute de motive în sprijinul Germaniei. și Japonia.
Dacă ați simțit nevoia de a conduce o masina direct din Japonia, atunci nimic nu este imposibil în acest sens. Puteți merge direct în Țara Soarelui Răsare, puteți închiria o mașină și-l va trimite în Vladivostok. De afaceri de vânzare mașini japoneze cu kilometraj este foarte dezvoltat în Orientul Îndepărtat.
Este, desigur, ia în considerare câteva fapte:
- Japonia - o unitate de țară de pe stânga, care este necesar să se obișnuiască cu volanul spre dreapta;
- Japonia - un stat insular, de altfel, este, practic, pe de cealaltă parte a lumii.
În ceea ce privește dreptul cârmei este greu de spus ceva bine definit. Presa sare în mod constant antete că aceste mașini vor să interzică, la fel cum a făcut-o în Kazahstan și Belarus. Dar problema este că în România mulți dintre ei, potrivit diverselor estimări, până la trei milioane de euro, iar debitul nu este redus. Dar pierde unul dintre articolele guvernul nu este dispus să venituri. În plus, în Siberia și Orientul Îndepărtat, mulți doar du-te cu roata din dreapta, și chiar potrivit unor estimări șoferii acestor vehicule trebuie să conducă mai atent, că impactul asupra siguranței generale a traficului.
Distanța nu este o problemă, ca și în Japonia și legături bune de transport.
Beneficii autoturisme cu kilometraj din Japonia
masinile japoneze sunt foarte fiabile, și se poate confirma oricine care a stat vreodată în spatele roții de „japoneză“, colectate nu doar oriunde în St Petersburg, și anume în Japonia. Japonezii înșiși nu se bucură de mașinile lor ca și noi. În Tokyo, majoritatea populației se deplasează pentru a lucra cu transportul public și auto - pentru plimbări și odihnă.
În Japonia, o atitudine specială față de trecerea de inspecție. În cazul în care autovehiculul este defect, atunci treci MOT nu va fi niciodată posibil; clientelism, nepotism, mită - astfel de concepte în această țară nu există.
La fiecare trei ani, japonezii trebuie să emită un certificat de securitate specială pentru autoturisme - „Agitat“. Mai vechi masina, mai scump certificatul - până la două mii de dolari, după primii trei ani de funcționare. Prin urmare, mulți japonezi și decide că este mai bine să cumpere o mașină nouă, decât să plătească bani pentru „Agitat“.
Și, desigur, în țară este drumuri foarte bune, cu toate că cele mai multe dintre ele sunt plătite. Este din cauza autostrăzi de taxare, șoferii nu le place să călătorească pe distanțe lungi - transportul public este mai ieftin.
În Japonia, a avut loc în mod constant licitații pentru vânzarea de autovehicule second-hand. Acum, aceste licitații, și sa mutat la Internet, mulți comercianți din România sunt gata să vă ofere servicii de selecție auto. Mecanismul de achiziție este:
- parcurge directorul, alege modelul preferat - toate mașinile este o descriere clară a specificarea tuturor parametrilor și a posibilelor neajunsuri;
- Tu alegi o companie care va fi angajată în mașină;
- face un depozit de câteva mii de dolari pe cheltuiala companiei, astfel încât să poată aplica pentru a participa la licitație;
- dacă vei câștiga licitația, masina este trimis într-o zonă de parcare specială și de acolo la portul navei merge la Vladivostok și Nakhodka;
- masina este livrat la tine.
Livrarea poate fi foarte costisitoare, în plus față de a plăti toate taxele vamale, inclusiv taxa de reciclare și taxa efectivă, care se calculează în funcție de capacitatea de vârstă și motorul vehiculului. Diferența principală în vămuirea de autoturisme din Germania sau Japonia - nr. Este cel mai avantajos să cumpere mașini nu mai vechi de 3-5 ani pentru taxa auto noi sau vechi va fi foarte mare și poate fi foarte costul masinii.
Se calculează taxa vamală poate folosi calculatoare, va trebui să indice anul de fabricație și de capacitatea cilindrică a motorului. Tarifele sunt destul de mari și variază de la 2,5 Euro pe 1 centimetru cub. Dacă vă cumpărați o mașină din Japonia, prin intermediul companiilor romanesti, va calcula instantaneu tot ceea ce știi despre cât de mult ar costa o astfel de achiziție. Livrarea masinii la partea European din România poate lua oriunde de la una până la trei luni.
Ei bine, dacă vă decideți să vizitați personal Țara Soarelui Răsare, este posibil să se ajungă la parcarea mașinilor folosite de vânzare, și deja acolo pentru a ridica masina. Și apoi în casă să-l livreze în România, vămuire, și ajunge la orașul cu numere de tranzit. Din cauza masinii este deja în orașul tău.
Aproape toate dealerii de automobile cu kilometraj din Japonia spun că în momentul în care volumul vânzărilor a scăzut odată cu introducerea cerințelor standard de mediu.