managementul snowmobilul, în special snowmobile, snowmobil, management de formare

Aceste sfaturi și sugestii se aplică în mod egal potrivite atât pentru snowmobilers cu experiență și începători, pentru prima dată, în spatele roții acestei manevrabilitate retractat.

managementul snowmobilul, în special snowmobile, snowmobil, management de formare

Este cunoscut faptul că gestionarea ședinței cea mai bună poziționare pentru șofer. Pentru a face acest lucru, selectați mijlocul scaunului, picioarele sunt în etrieri, cu ajutorul mușchilor șoldurilor și gleznele picioarelor se întâmplă deprecierea găuri de drum și depresiuni transferate în organism.

Managementul snowmobil polusidja

Dacă trebuie să plimbare pe un drum accidentat, este decizia corectă. În picioare pe picioarele indoite, conducătorul auto este ridicat, sprijinindu-se de picioare în etrieri de centrul de greutate în mijloc. Pentru această situație este foarte periculoasă unitate de frânare bruscă.

A învăța să gestioneze snowmobilul în picioare, sprijinindu-se pe un genunchi

Conducătorul auto are un picior în scăriță, iar genunchii îndoiți celălalt pilon este scaunul, va trebui să-ți fie frică de frânare bruscă.

Managementul snowmobil în picioare

managementul snowmobilul, în special snowmobile, snowmobil, management de formare

Managementul snowmobil în picioare

În picioare pe treptele, un pic de îndoire membrele pentru a reduce forța de impact, aceasta va ajuta la momentul potrivit pentru a schimba centrul de greutate pentru manevra.

snowmobile Office pe pante nepregătit. strat de zăpadă de grosimi diferite atunci când se deplasează la viteză mare este o condiție prealabilă pentru accidente grave. Nici măcar nu se poate face din cioturile și pietrele de pe drumul spre ninge. Deseori există pete chel acoperite cu iarbă uscată definitiv și este periculos pentru compartimentul motorului.

Controlul Secretele snowmobil în zăpadă adâncă

managementul snowmobilul, în special snowmobile, snowmobil, management de formare

Controlul Secretele snowmobil în zăpadă adâncă

Când aparatul începe să sape în zăpadă sub formă de pudră, ca suprafața liber sa comportat bine snowmobile doar de curse. schimba cursul mișcării pe o curbă cu o rază mare, în căutarea unui loc cu zăpadă compactat. Cele Bucs nu sunt în loc, nu va ajuta, și sunteți mai profund îngropate în zăpadă. Trage masina pe stratul de zăpadă curat, de pre-tăiat motorul. Picioare protopchite înainte de a urmări masina, aproximativ doi metri. Primul motor de rebobinate stau în etrieri și să încerce să distrugă aparatul dintr-o parte în alta, în același timp, adăugând o cifră de afaceri buna. Prin footboard naviga înainte sau înapoi, în funcție de adâncimea de scufundare, înainte sau snowmobilul Reversul.

În nici un caz nu introduceți nimic în urmele unui snowmobil și încercați să păstrați picioarele de la obtinerea în piesele rotative ale motorului.

Mișcarea unui snowmobil pe gheață

managementul snowmobilul, în special snowmobile, snowmobil, management de formare

snowmobilul Managementul pe gheață

Evitați trasee care se execută de-a lungul râurilor și lacurilor înghețate, dacă este posibil, prin vot rezidenților locali pentru a afla grosimea gheții și posibilitatea de a merge și excursii la plajă.

Nu risca cruce pe gheață subțire, atunci când există un pericol real de a cădea prin gheață. Pe capacul de gheață în snowmobil de tracțiune cu elice de gheață este foarte mică, iar manipularea este atât de rău, încât în ​​orice moment poate fi derapaj necontrolat.

Evadarea o crusta de gheață râuri și lacuri, întotdeauna reduce viteza, calculează distanța rămasă până la punctul de oprire corect corect. Atenție sporită în timpul conducerii seara și noaptea.

Traficul pe snowmobile în zăpadă îmbibat cu apă

Locuri în care există zăpadă înmuiate, de obicei, definită printr-o pistă de culoare închisă pe schiuri sau sănii, este deosebit de periculos atunci când începe să apară apă, caz în care trebuie să părăsească rapid gheață și se lasă râu sau lac. Amintiți-vă că pentru a lăsa cursul de zăpadă plin de noroi este foarte dificil, și, uneori, nu este posibilă, în general.

Mai ales în gestionarea unei snowmobilul într-o zi însorită

managementul snowmobilul, în special snowmobile, snowmobil, management de formare

snowmobilul Managementul într-o zi însorită

excursii lungi mai bune de a face cu un prieten sau un prieten, dar nu singur. Puteți alerga afară de combustibil sau vă va poticni pe neașteptate neașteptate, și deteriora grav snowmobilul. Fii conștient de faptul că distanța parcursă în 30 de minute cu snowmobilul, nu va trece pe jos toată ziua. Nu uita că în curtea iernii, nu risca sanatatea ta, se întâmplă singur într-o călătorie lungă.

S-ar putea fi interesat în articol:

managementul snowmobilul, în special snowmobile, snowmobil, management de formare

articole similare