Mulți au auzit, probabil, că, în 2110, puteți seta servodirectiei de la Priory. Este dificil de instalat ADE de la Priors la 2110 cu propriile sale mâini. Care este prețul de Prioriei euro și unde o puteți comanda. Pentru toate aceste întrebări am încercat să răspund în acest articol.
Există două tipuri de mecanisme. ceea ce face ca direcție de rotație mai ușoară: GUR (puterea de direcție hidro) și ADE (servodirecție electrică).
- În general, este GUR. pompă acționată de arborele cotit, pompele de ulei sau lichid cum ar fi, și printr-un set destul de complex de componente mici în componența cremalierei și din presiunea lichidului și ajută să se rotească roata.
- Mai ușor ADE. cu motor, bara de torsiune, o pereche de senzori și computer. Principiu: Bara de torsiune este răsucită. Se citește senzor de cuplu, și un motor electric aruncă simpatic Nm de forță la arborele de ieșire.
- ADE în timpul operațiunii nu necesită intervenție / serviciu, spre deosebire de Gora (ai grija pentru conexiunile de petrol și conducte, cel puțin în valoare).
- Motor Eura funcționează numai atunci când este necesar pentru a transforma volanul (atunci când începe să se răsucească bara de torsiune), în situația reală, el practic nu funcționează, nu funcționează, și după atingerea o anumită viteză, prevăzută în ECU. GUR spre deosebire de colegi lucrează în mod constant, motorul său se transformă în mod constant pe „genunchi“ și ciocanul lichid, chiar dacă aparatul este fără șofer.
- În îngheț-dovedit mai bine decât euro. El nu are nevoie să se încălzească ca un guru.
- ADE mai slab. Deși masina puțină lumină, cum ar fi duzină nostru, este aproape neglijabilă.
Prețul aproximativ al kit:
Prețul total al noului kit-ul va costa aproximativ 15000r.
În cazul în care pentru a cumpăra un set de euro Staretia pentru 2110?
Acesta poate fi comandat de la fabrica din Kaluga direct.
În magazinul online „Pentru Auto“
Ar trebui să instalați euro pe 2110 nostru?
Întrebarea fără un răspuns clar.
Pentru a spune că este o risipă de bani este imposibilă. Deoarece efectul stabilirii eura Sunt foarte bune. Rotația direcției se ajunge mai ușor.
Dar nu putem spune că nu există aspecte negative. De exemplu, prețul stabilit de ordinul 15tys.r EUR Priory. nu de mult ca el. De asemenea, setați, de asemenea, trebuie să instalați, și este foarte privat, nu este o poveste ușor de tăiat cu ferăstrăul, de foraj și înjurând pentru o zi întreagă. După instalarea nu merge fără probleme cu fante, de direcție înălțime reglabilă roți, etc.
Aspectul general ca celălalt să stabilească în mod independent EUR la 2110, și se va înțelege:
-----------------------------------
La demontarea dobândit roata de Viburnum cu un mic bonus
Cumparata de euro, aici, el este în cutie, unitatea de comandă etichetarea Eura
Pad-uri sunt aceleași ca și în al 10-lea Eure
Hârtie complet cu EUROM
Apoi am cumpărat promval staretilor cu un mecanism viclean
Am măsurat promvalov lungime
O diferență de 4 cm, cu o eroare într-un mod mare
Lungime 25,5 cm priorovala formă maximă depliată
Deci, având în vedere experiența instalatorilor că este necesar să se scurteze scurgere Puțul 3 cm, nu au nevoie de ceva de genul ca lungesc
Apoi am avut la comanda cablarea
Aici este blocul, adică, nici o răsucește nu va trebui să, de blocuri terminale extrase, introduse pe conectorul din cablajul și un terminal gratuit pus la locul în care personalul tras firul înainte de la 50A este deja
Eura conectori și plăcuțe de harnașament în ele
Potrivit cablarea, de asemenea - puteți face fără un ham special - sunt numai cele necesare două fire de alimentare de la baterie pentru a ajunge la secțiunea 4 pătrate, siguranța 50 A de la Shnivy, orice altceva curent redus - la tahometru, un senzor de viteză, + 12V după PO, în masă, -line și transportate pe o lampă de control.
Dar, pentru că ei nu au suficient placă de tranziție și nimeni nu știe când va veni, am decis să-l vedeam
Ia martor și marca Scrollsaw Jigsaw. Grosimea de aproximativ 4 mm.
Scoateți carcasa, switch-uri, comutatorul de contact.
Apoi deșurubați șurubul de pe raft, scoateți rack, ca SRA prioroval mai puțin scurgerile
Personalizeaza la locul plăcii
Am pus pe arborele de euro, a pus euro în loc, și vom vedea că arborele este prea mic. Rail nalezaet doar 1 mm, a trebuit să tragă și să se gândească.
Pervertit peste arborele de evacuare a eșuat, deoarece avea un khimichit gol cu placa și priorovalom.
Modificări în această Prioroval supus din parte
Așa că am avut placa peresverlivat de a conduce EUR sosirea specială mai profundă nu este dat, între placă și distanțierele corpului put.
Deci, a pus EUR, arborele este mai puțin urcat pe calea ferată, dar nu până nu poate fi introdus capătul șurubului.
A trebuit să iau un șurub mai mic și de moarte de prindere și sculpta limitatorul pe arbore la kardanchik nu se putea mișca, eventual, mai devreme.
Apoi prindem partea centrală a switch-uri
Următorul pas ne cablare.
Pentru a întinde la bateria de la salon două fire trebuie să se extindă prin partea stângă, pentru a face acest lucru, deschis Chia (caseta de siguranțe) și sunt în căutarea pentru o grămadă de fire care merg sub capota.
Scoateți șaibă bacheg, ia sârmă în sârmă Sui
De aici urcă.
Ne agățăm la celălalt capăt al firului și trageți-le în capota
Scoateți panoul de instrumente, scoate blocul roșu, cablajul este tras în spațiu underpanel și extract de tampoane de sârmă roșu portocaliu.
Fixați pe pad lui care a venit cu sârmă.
Stykuya cabluri Eura, un fir de culoare portocalie (acesta este primul picior pentru a bloca puterea eura + 12V)
Și se încheie cu cabluri terminale goale ADE scormoni în loc de personal într-un pantof roșu.
Același lucru se face cu tampoane roșu sârmă gri.
end Gray (aceasta este al treilea picior al tamponului de comandă cu semnal senzor de viteză Eura) și un strat alb maroniu rosu (acest semnal tampoane doilea picior Eura, un semnal de joasă tensiune de la tahometrul)
Ei bine, la fel ca orice încercare de gata №1
Start. Rotiți scaunul volan - fig.
Lung Jur pe producător și, apoi calmează și amintiți-vă că capetele de putere nu sunt conectate.
Mergem la agenția de rating și se agață roz pe negru pe MINUS PLUS.
Numărul Tentativa №2 - bucuria de pantaloni complete. Întorcându cu un singur deget.
Pentru vehiculele mine confortabil.
Prin EURu trebuie sa se obisnuiasca, nu pentru a pune în colțurile de obicei vechi, dar te obișnuiești repede bine.
Ei bine, în cele din urmă a venit placa bună.
promval digerată la lungimea dorită folosind ca donor cumparat arborelui de scurgere și carcasa.
Iată ce sa întâmplat:
Lungime 27,8 cm promvala
Joncțiunea celor doi arbori (inserat PRIOR în scurgere și preparată)
Fără îmbunătățiri nu ar fi putut face ca ajustarea înălțimii s-ar fi păstrat, ea a trebuit să pisa marginea
Între setul de garnitură corpul plăcii, iar rezultatul a fost distanța de la volan
Polycom la 51cm
sidushki la 21 cm
Dezvoltat, a pus în aplicare și închideți capacele
După instalarea atât
În poziția superioară
În poziția inferioară
Firele apoi legat, nu să acorde o atenție.
Slotul este disponibil, este necesar să se trezească ceva să se gândească.
Aceasta este ceea ce a mai rămas de control vechi
Locuințe au un defect, era bandă upravlyalka.
Zeci de roți din noua probă și carcasa dedesubt, arborele de scurgere rack de 10 minute, de garant.
Timpul de instalare de 4-5 ore.