Păcat că nu se poate suda capacul supapei și să uitați scurgeri de ulei pentru totdeauna! Deci, după ce trece 6-7000, uleiul de sub capacul supapei de condus din nou! La momentul înlocuirii vânătăile au avut o lumânare într-o fântână și două unghi brut. Noi trebuie să plătească tribut pentru inelele KAMAZ, care au fost plasate sub șuruburile capacului (nici ratat de ulei, spre deosebire de fabrica)
După ce a colectat o mulțime de informații de la diferite forumuri, cluburi, etc. și adăugându-l la gramada început să se schimbe acest sigiliu de fluid.
1) Garnitura. În acest moment, în loc de GMovskoy regulate (96353002), realizat cu un profil în formă de T (96351213), deși mulți sunt REINZ 155345601.
2) supapă buloane de fixare capace 15buc. (94500909). Potrivit unor soklubnikov acestea sunt realizate din tăbăcită și au intindere de. În acest pic cam greu de crezut, dar eu sunt :)
3) O-ring (96353007 dubeyut regulat-rapid) cumpăra KAMAZ (testat), silicon alb.
4) Sealant (sigur pentru senzori de oxigen)
5) Omul cu o cheie dinamometrică. bea și el de companie, el este sursa, și așa mai departe! :)
Ideea este de a dezasambla este întotdeauna mai ușor decât să colecteze și foarte măgulitoare atunci când, după asamblare nu este nimic de prisos!
Am deșurubat capacul, îndepărtați materialul de etanșare anterior. Toate grăsime.
O altă subtilitate a unui nou căptușeală! Spre deosebire de regulat această bandă de cauciuc ștampilat fără babyshek (de exemplu, suprafața de așezare plană) În cazul meu, acestea au fost aplicate pe babyshki garnitura am lipit imediat înainte de instalare în loc! În cazul în care produsul nu babyshek acestea, ele sunt tăiate din garnitura veche și a pus în aplicare.
Apoi rulați pentru un tip care fumeaza frenetic în garaj și este deja începe să trândăvie „ton“ masina ta! Principalul lucru pe care el nu a fost inactiv în timpul ProE ... al cheie de cuplu.
Strânge celulele șuruburi. Se acoperă cu fermitate 10N.m. Joy striga delir obscen și lăsa mașina pentru o zi nu mai este!
Deoarece de stabilire a doua zi, după înfășurării, nu a dat o scurgere limpede, apoi repede schimba unitatea de aprindere Dude pe papelatse și bea bere, dar asta e un alt subiect!
Să aceste metode nu rezolvă problema de 100%, dar ar trebui să prelungească viața căptușeală!
Pe drum, înlocuirea garniturilor se recomandă să înlocuiți supapa PCV. precum și a da o găuri tehnologice (apare hexagonal 22), prin care pot scăpa de anti-îngheț!
shtua utile pentru capace noastre ordine de răsucire
Pentru un singur lucru, până toamna, am decis să nu pună un capac decorativ pe motor. Sub aceasta impresionanta izolație grosime. Cred că în trafic și în căldura nu va juca un rol mai bun în disiparea căldurii de la motor.