Examinarea independentă a defectelor ascunse
Când se apelează la clienții companiei noastre de multe ori pune întrebarea „Cum este examinarea independentă a accidentului, în prezența unor defecte ascunse?“ Sau „Considerați defectele ascunse în pregătirea de calcul?“.
Pentru a sorta lucrurile, trebuie să găsiți mai întâi ce conține noțiunea de „defect latent“.
Conform tehnicilor existente se numește defect ascuns, este deteriorarea vehiculului sau motocicleta care nu poate fi detectată în timpul inspecției vehiculului, fără nici un nod suplimentar de testare, demontare sau depanare, detalii ale unității.
Acesta este defectul ascuns poate fi numit orice defecțiune, care nu este vizibil pentru expertul care efectuează inspecția.
De exemplu, în cazul în față deteriorate părțile jantă pot fi deteriorate suspensie față și de direcție sau bara fata deteriorate pot fi distruse radiator condiționat sau radiatorul de răcire al motorului, iar aceste defecte sunt ascunse.
Detectarea defectelor ascunse în timpul inspecției
Dezvăluie defecte de suspensie și direcție ascunse pot deja la examinarea inițială a vehiculului, în cazul în care are loc în stația de pe ascensorul sau inspecție la fața locului are o groapă de observație sau estacadă.
Identificat daune înregistrate în raportul de inspecție și luate în considerare la calcularea, în cazul în care lista specificată în actul de defecte este plin, apoi oa doua inspecție și de examinare a masinii nu are nici un sens.
Există situații în care piesele de șasiu nu este deteriorat vizibil sunt deformate, pentru a identifica aceste leziuni pot ajuta la menținerea aliniamentul roților de control. După măsurarea bombamentului și unghiurile de vârf a comandantului și expertul a concluzionat că unele părți trebuie să fie înlocuite. Harta alinierea roților cu recomandările SRT de master este aplicată opiniei experților.
În plus față de defecte ascunse ale șasiului și o mașină de direcție după un accident poate provoca daune la o varietate de componente electronice. Determinați cauza defecțiunii și capacitatea de a le vor duce la un accident cu o mașină în cele mai multe cazuri posibile doar prin utilizarea echipamentelor speciale de diagnosticare, cu implicarea stație de benzină diagnosticians.
Defectele ascunse pe motor și PPC poate fi determinată numai după demontarea unităților. Conform statisticilor noastre, în cazul în care există un motor cu ardere internă sau verificarea defectelor punctuale rezultate din accident, apoi 99% din mașină pentru a recupera punct de vedere economic, nu este posibil.
defecte latente ale corpului auto pot fi detectate după îndepărtarea elementelor deteriorate ale corpului auto, cum ar fi barele de protecție față și spate, a protecțiilor din față, tapițerie uși.
La examinarea vehiculelor, specialiștii noștri sunt întotdeauna avertizează clientul că trebuie să fie făcut, ceea ce ar rezolva lista maximă posibilă a defectelor ascunse. Dacă toate defectele ascunse constatate în timpul inspecției inițiale și suspiciunea prezenței lor la expertul nu a avut, el este obligat să spună acest lucru expertiza de client.
Tot ceea ce ai vrut să știi despre examinare independentă