Marea majoritate a clienților, referindu-se la organizația noastră de a efectua o examinare independentă, foarte îngrijorat de faptul că există defecte ascunse în mașina lor
În acest articol vom încerca cât mai mult posibil pentru a analiza în detaliu un astfel de lucru ca „defecte ascunse“ și de ce este această frază magică a capturat mintea proprietarilor de automobile obișnuite implicate într-un accident. De asemenea, da sfaturi potrivite pentru a obține cele mai de compensare.
Pe baza definiției, ascuns este un defect care nu poate fi văzută din exteriorul vehiculului, fără măsuri suplimentare, în timp ce autopsia blocat capota sau uși pot fi de asemenea considerată ca o acțiune suplimentară, dar părțile freacă de praf și murdărie sau ușile de deschidere standard capota sau portbagaj, după caz practică, nici o acțiune suplimentară nu este!
Recomandare One: pe locul accidentului în detaliu examina deteriorarea părților exterioare ale mașinii și insistă pe descrierea lor detaliată, ajutorul poliției rutiere
În al doilea rând. la rândul său, este corect să se stabilească prejudiciul mașinii. Nu este nevoie pentru a rula pentru poliția rutieră și cere să scrie fraza magic „posibile defecte ascunse“, este mai bine să acorde o atenție deplină pentru a repara daunele externe vizibile în zona de grevă. Având în vedere că lipsa de ajutor pentru expresia „posibile defecte ascunse“ nu va afecta mărimea plății de asigurare, și aici, de exemplu, nu sunt înregistrate daune janta roții, poate în mod semnificativ zatrudnitt primi compensații pentru elementele de antrenare de sine și de suspendare.
Recomandarea Doi: amintesc, expresia „posibile defecte ascunse“ niciodată în nici un caz se transformă în bani! Obține despăgubiri nu poate fi decât (posibile) defecte reale și nu virtuale!
A treia parte: identificarea experților defecte ascunse. În mod ideal, pentru o înregistrare detaliată a tuturor daunelor auto în urma unui accident, inspecție trebuie efectuată în condiții de stații (centre de servicii) cu efectuarea lucrărilor de demontare, dar realitatea nu este ideal. În practică, se aplică următoarele: în cazul în care autovehiculul este în mișcare, acesta examinează primar de asigurări de experți biroul companiei lângă IC, și apoi există un vehicul suplimentar de control parțial explodată în condiții de serviciu. În cazul în care în cazul în care autovehiculul nu se poate deplasa prin mijloace proprii, examenul primar neanalizată masina trece la locul de parcare, și numai repetată în condițiile de serviciu dezasamblate. Toate acest algoritm funcționează în raport cu societatea de asigurare, cu marea majoritate a experților companiilor de asigurări „nu văd“ Deteriorările și gata pentru a merge la mașină, cel puțin în fiecare zi, în scopul oricărei Marea Britanie să plătească cât mai puțin posibil și cât mai târziu posibil.
Ce secvență de acțiuni sugerează SRL „Invest Consulting“?
În cazul în care în cazul în care rezultatul accidentului masina nu este în măsură să se deplaseze prin mijloace proprii, recomandarea noastră - să efectueze inspecția inițială o dată într-o stație de benzină pentru a efectua munca de demontare, după ce au convenit data și ora inspecției în calitate de experți ai organizației noastre, precum și cu societatea de asigurare.
Ce ar trebui să acorde o atenție la detalii într-un accident?
- Certificatul de accident ar trebui să aibă toate daunele vizibile, o atenție deosebită trebuie acordată roților și airbag-uri.
- Nu se încadrează într-un certificat de daune accident, care, evident, nu se poate aplica la accident (de exemplu prin zgârierea barei de protecție parbriz)
- daune ar trebui să fie înregistrate cu atenție, nu numai masina ta, dar, de asemenea, mașini de alți participanți la accident, expus la mașină (daune asimetrie poate duce la eșecul de a plăti)
Experți SRL „Invest Consulting“ a efectuat o examinare detaliată și meticuloasă a vehiculelor după accidente rutiere și de a identifica toate defectele posibile ascunse, ajutând clienții noștri pentru a primi compensația maximă!
