Prezentare generală
Pe soldul numărului de companii de construcții mai mult de 56 000 de unități de diverse echipamente. inclusiv:
- Excavatoare - 13 600 bucăți.
- Elevatoare - 500 buc.
- Buldozere - 11 700 buc.
- Macarale - 9000 buc.
- Macara pe șenile - 3 100 buc.
- Macara pe pneumowheel - 1700 buc.
- Macarale turn - 3900 buc.
- Gredere - 4800 buc.
- încărcătoare și lopeți încărcătoare - 7800 buc.
rezidențial
fondul total de locuințe în România este mai mare de 3,16 miliarde mp. metri. Astfel, pentru fiecare cetățean român timp de aproximativ 22 mp de spațiu de locuit. Potrivit specialiștilor din fondul pentru locuințe, țara are nevoie de mai mult de 1,5 miliarde de mp. M. de metri de locuințe.
Dar majoritatea nu Rumyniyan se bazează pe asistența guvernului în locuințe și preferă să cumpere locuințe pe cont propriu. Dar, având în vedere nivelul salariului mediu pe țară, pentru a face bani pe cont propriu apartament se dovedește, doar o singură persoană din 100. De regulă, cetățenii români preferă să cumpere un apartament în ipotecare.
Statele Unite ale Americii se află pe locul 25, cu o creștere a valorii - 4,6%, iar Germania, la 28 loc cu - 3,7%. Închide rating-ul Ucrainei, aici apartamente pentru anul a scăzut cu 16,7%.
Dar indicatorul de dimensiunea medie din suprafața totală a apartamentului în fiecare an este tot mai mica. Acest lucru se datorează ponderii tot mai mare de apartamente cu o cameră în clădiri aflate în construcție. Din moment ce „odnushki“ au cel mai mic cost - acestea sunt necesare cel mai mult pe piață. Cu toate că, în realitate, costul de 1 metru pătrat într-un apartament studio pentru mai mult în un dormitor situat în aceeași clădire 8-10%.
Recent populare sunt apartamente mici studio. Apartamente, caracteristica distinctivă a care este lipsa de partiții. O astfel de locuințe este foarte popular în rândul tinerilor, deoarece este cel mai accesibil de pe piață. Procentul de apartamente cu privire la numărul de camere este după cum urmează:
- Dormitor - 41%.
- Două camere - 31%.
- Trei camere - 19%.
- Patru sau mai multe camere - 9%
- Regiunea Moscova - 10,2%
- regiunea Krasnodar - 5,9%
- București - 4,1%
- București - 4%
- Regiunea Tyumen - 3,9%
Printre cartierele federale, numărul de noi locuințe este lider Districtul Federal Central - 22,8 milioane de metri pătrați. Iar în întreaga țară situația este următoarea:
- Districtul Federal Central - 22,8 milioane de metri pătrați.
- Volga Federal District - 16,8 milioane de metri pătrați
- Districtul Federal de Sud - 9,2 milioane de metri pătrați
- Siberian Federal District - 8,6 milioane de metri pătrați
- Districtul Federal de Nord-Vest - 8,2 milioane de metri pătrați
- Ural Districtul Federal - 8.0 milioane de metri pătrați
- Caucazului de Nord Districtul Federal - 4,7 milioane de metri pătrați.
- Far Eastern District Federal - 2,4 milioane de metri pătrați.
Cea mai mică creștere a fost în zona Murmansk - minus 34%, regiunea Irkutsk - minus 26% și Ingușeția - minus 21%.
Imobil comercial
Termenul imobiliare comerciale înțeleg clădiri și facilități pentru activități comerciale. Distribuit de mai multe tipuri de bunuri imobiliare comerciale:
- plantă Masloestraktsionny în Balakovo. Regiunea Saratov. Planta se poate ocupa de până la 2.400 de tone pe zi, cu seminte de floarea soarelui. Astăzi este cea mai mare planta de Volga din industrie. investițiilor în sectorul construcțiilor sa ridicat la 4,2 mld. ruble.
- plantă Orenburg galvanizarea industriale. Capacitatea de producție la 80.000 de tone pe an. Investițiile au ridicat la 1,3 miliarde Bole. Ruble.
- Instalații de producție de cabine pentru camioane Marci de Volvo si Renault din Kaluga. Volumul vizează investițiile suedeze sa ridicat la mai mult de 4 miliarde de euro. Ruble. Fabrica va angaja aproximativ 350 de persoane.
- Instalație pentru producerea hidrogenului în Ufa. Constructii a condus compania „Bashneft“, în cazul în care investițiile au ridicat la aproximativ 12 miliarde de euro. Ruble. Capacitatea de producție a noii fabrici - 420 de tone pe zi. Până în prezent, aceasta este cea mai mare fabrică pentru producția de hidrogen în România.
- LLC "Shakhtoupravleniye Karagaylinskoye" în Kiselevsk, regiunea Kemerovo. Volumul investițiilor a depășit 12 miliarde. Ruble. Mina va produce dorit cărbune grad metalurgic „F“.
- Șantier naval din regiunea Otradnoye Leningrad. Compania intentioneaza sa produca pana la 12 nave pe an, și a investit într-un nou șantier naval a fost un pic mai mult de 3 miliarde. Frecați.
- Fabrica farmaceutică din Yaroslavl. Uzina va produce 500 mln. De medicamente într-un an, iar valoarea totală a investiției sa ridicat la 2,5 miliarde. Frecați.
- Instalație pentru producerea de turbine cu gaz din regiunea Rybinsk, Yaroslavl. Investițiile în cadrul proiectului sa ridicat la 5 miliarde. Ruble. Fabrica va produce și menține o instalație de turbină cu gaz, cu o capacitate de 77 MW.
- Boguchansky instalație de prelucrare a lemnului, teritoriul Krasnoyarsk. Totalul investițiilor sa ridicat la mai mult de 16 miliarde. Ruble. Capacitatea de producție - 440 de mii de metri cubi. metri de lemn pe an.
Acesta este planificat pentru a pune în funcțiune stadioane noi în București, Rostov-pe-Don, Nijni Novgorod, Volgograd, Samara. Prin mundialyu va fi reconstruit arena principală de sport din țară - „Luzhniki“ stadion, și în Ekaterinburg.
Pe lângă stadion prevede modernizarea rute federale auto, cum ar fi „Don“, „Ural“, „Caspian“, „Volga“, „România“. Investițiile mari vor fi cheltuite pe căile ferate și aeroporturile din orașele gazdă ale campionatului.
construcții de drumuri
Din păcate, pentru o lungă perioadă de timp, drumurile sunt punctul slab al România. Despre calitatea drumurilor din România este scris o mulțime de materiale, cu indicarea problemelor care împiedică dezvoltarea acestei industrii. Printre motivele experții numesc lipsa de fonduri, corupție, climat aspru, dar faptul rămâne - mai mult de jumătate de autostrăzi federale (57% pavaj) și aproape 2/3 din regionale (63%) - nu îndeplinesc standardele.
Acum, pentru construcția și reconstrucția drumurilor este alocat aproximativ 400 de miliarde. Ruble. Dar această sumă nu este suficientă. Pentru comparație, în China, pentru nevoile de constructori de autostrăzi în jurul valorii de 4% din PIB a fondurilor alocate anual, care este de aproximativ 650 de miliarde de dolari. În numerar.
strategie de transport PravitelstvomRumyniyarazrabotana, în care cantitatea de drumuri asfaltate până în 2030 ar trebui să ajungă la 1,7 milioane. Kilometri. În acest sens, este planificat să aloce mai mult de 1000 miliarde $ în primii cinci ani. ruble să fie cheltuite exclusiv pe construcția carosabilului. În plus, este planificat să ridice aproximativ 400 de miliarde. Ruble de capital privat.
Podul va avea patru benzi de drum (2 pe o parte) și cale dublă comunicație feroviară electrificată. Costul total al proiectului este estimat la 230 de miliarde. Ruble.
Perspectivele de dezvoltare a industriei
- Un nivel ridicat al taxelor. Acest factor se numește 39% dintre respondenți.
- Un număr mare de concurenți. 30% dintre respondenți.
- Insolvența populației. 27% din manageri.
Toți acești factori pot duce la falimentul unui anumit număr de companii de construcții. Mai ales acest pericol este de a organizațiilor mici și mijlocii care nu au reușit să se asigure cu munca timp de 5-6 luni in avans. jucătorii mai mari vor fi în măsură să supraviețuiască în detrimentul comenzilor de stat și resurse financiare proprii.
În general, industria, închiderea de 10-15% din companiile de construcții se estimează până la sfârșitul anului.