Trafic necesită cea mai mare atenție, de experiență și de concentrare, mai ales în sezonul de iarnă, care este cauzată de un viscol, zăpadă grea, viscol, leagăne și lapoviță. Pentru a afla cum să încetinească timpul iernii și vor fi discutate în acest articol.
Acesta a fost în acest moment al anului a crescut foarte mult numărul de accidente rutiere, și, astfel încât să nu cadă într-o astfel de situație, trebuie să urmați câteva reguli de tehnici de conducere de iarnă și măsurile de siguranță și urmați profesionale.
De asemenea, trebuie remarcat faptul că, înainte de iarnă ar trebui să pregătească, de asemenea, mașina ta, și în primul rând - pentru a schimba pantofii pentru anvelope de iarnă! Acest lucru va reduce riscul de a obține într-un accident sau orice altă situație de urgență de mai multe ori. Dar asta nu e tot. Ar trebui să fie, de asemenea, conștienți de o serie de reguli de conducere în condiții de îngheț și căderi masive de zăpadă. Acest lucru este acum și vor fi discutate.
Condițiile de gheață ar trebui să fie utilizate pentru a frâna motorului, sau să-l combina cu greu apăsarea pe pedala de frână. În nici un caz, pedala de frână trebuie apăsat până la capăt. Puteți apoi lăsați să derapeze, iar masina va fi destul de greu de gestionat. Trebuie să apăsați brusc și pe scurt pedala, apăsând în mod repetat și eliberarea pedalei de frână, până când, până când mașina se oprește. Această metodă de frânare previne blocarea roților.
În plus, există câteva sfaturi foarte importante:
La frânare, poate părea că motorul este pe cale să se stagneze, pentru a evita acest lucru, presa doza pedala de frână și slăbiți presiunea asupra pedalei. Acest lucru va împiedica oprirea motorului.
În orice caz, nu este necesar să se utilizeze „ciocan“. Este mult mai probabil să conducă la o pierdere completă a controlului vehiculului în viraje.
Frâna de motor este necesară asupra transferului, care este inclus în acest moment
Pentru a reduce viteza mai buna pe zonele uscate de asfalt, sau pe margine pentru motivul că aceasta este, de obicei, acoperite cu pietriș și are o bază de lut, iar crusta de gheata pe jos se rupe mult mai ușor decât pe asfalt.
La distanță de gheață între vehicule trebuie să fie păstrate în mai multe ori mai mult decât în vara din cauza creșterii distanțelor de frânare. La viteza de 40km / h, distanța dintre mașinile trebuie să fie de cel puțin 80 de metri.
Când cotitură, porniți sau opriți pe marginea trotuarului ar trebui să reducă viteza în avans. Frânarea cu roata avansat duce inevitabil la derapaj. În cazul în care obține în mod lin. Viteza mare a motorului poate duce la pierderea controlului vehiculului și demolarea roților.
Când conduceți în condiții de îngheț, se recomandă insistent să se întoarcă roata. Orice claritate poate duce la derapaj. Dacă tot ați ajuns într-un derapaj, ar trebui să elibereze imediat pedala de frână și de a efectua frânei de motor, și cel mai important, roata trebuie să se întoarcă în direcția în care ai de gând să continui.
Fii vigilent pe drum, respectați limita de viteză și distanța, amintiți-vă, de asemenea, tehnicile de frânare de iarnă. Mult noroc pe drum!