ACEA - Asociația a creat cei mai mari producători europeni (Alfa Romeo, BMW, Citroen, Peugeot, Fiat, Renault, Volkswagen, Daimler Benz, British Leyland, DAF).
A fost fondat de fuziunea cu CCMC ATIEL. Specificații CCMC, care a fost înlocuită acum ACEA clasifica produsele ca benzina G, PD și D pentru lumina la motoarele diesel grele.
ACEA Spetsifkatsii au fost dezvoltate pentru a îmbunătăți calitatea, productivitatea și o atitudine mai bună față de mediul înconjurător.
caietul de sarcini ACEA Prinyatno implică:
- Introducerea de noi materiale innovaionnyh, în comparație cu cel utilizat în prezent
- Analiza si certificarea nivelului de calitate al fiecărei formule utilizate
- Obligația producătorilor nu face nici o modificare a formulei aprobate
- Certificarea ISO 9001/2 plante
- producătorii de acord din ATIEL organizație standarde, împreună cu CCMC pentru a defini o probă metode și parametri fundații ACEA
Testele cerute de ACEA caietul de sarcini, adăugate la CCMC formulate și a le face mai stricte.
economia de combustibil la o productivitate ridicată
ulei A1 pentru motoarele cu benzină, cu vâscozitate redusă, la temperaturi ridicate și la frecare. Aceste uleiuri nu sunt adecvate pentru a fi utilizate în unele motoare. Pentru informații suplimentare, vă rugăm să consultați cartea de serviciu a mașinii. Ulei Descris, crește economia de combustibil.
ulei stabil A3 pentru motoare de înaltă performanță, cu interval crescut de schimbare a uleiului, în care același proizvoditelyayami ulei recomanda o vâscozitate scăzută și o gamă largă de temperaturi
Nu este utilizat A4
ulei stabil A5 de o viscozitate constantă cu intervale crescute de schimbare a uleiului de motor, care necesită ulei cu vâscozitate scăzută și temperatură ridicată aplicare. nu pot fi potrivite pentru anumite tipuri de motoare, pentru informații suplimentare, vă rugăm să consultați cartea de serviciu a mașinii.
Motoarele de eficiență
cu un compartiment avansat
Motoarele de eficiență
injecție directă
economia de combustibil la o productivitate ridicată
B1 Ulei Diesel mașini pulmonare care necesita uleiuri cu viscozitate redusă și frecare și temperaturi mai mari de operare. Acest ulei poate să nu fie potrivite pentru toate tipurile de motoare, pentru informații suplimentare, vă rugăm să consultați cartea de serviciu a mașinii.
ulei stabil B3 pentru utilizare in motoarele diesel de înaltă performanță pentru camioane ușoare cu intervale de scurgere prelungite în care același proizvoditelyayami ulei recomandând o vâscozitate scăzută și o gamă largă de temperaturi
Repetă spetsifikaii B4 B3, dar pentru motoarele cu injecție directă
ulei stabil B5 o viscozitate constantă pentru un motor diesel cu ulei mașini pulmonare interval zaeny crescut, care necesită ulei cu vâscozitate redusă și temperatură ridicată aplicare. nu pot fi potrivite pentru anumite tipuri de motoare, pentru informații suplimentare, vă rugăm să consultați cartea de serviciu a mașinii.
dvgateli Diesel cu mijloace pentru reducerea cantității de evacuare
economii de combustibil, cu randament ridicat, cu vâscozitate redusă motor EURO IV
economii de combustibil, motoare de înaltă performanță pentru EURO IV
Motoarele de înaltă performanță pentru EURO IV
Motoarele de înaltă performanță pentru EURO IV low-cenușă, fosfor și sulf și HTHS> 3.5
ulei stabil C1, creat pentru utilizare în motoarele diesel echipate cu evacuare de filtre de particule solide, care necesită, de asemenea, un ulei cu vâscozitate mică, un conținut redus de cenușă și HTHS peste 2,9. Aceste uleiuri crește durata de viață a filtrului de particule și menține economia de combustibil. Avertizare. Cerințe de suport de date de ulei samyne low conținut redus de cenușă și nu pot fi potrivite pentru toate dvgateley, pentru informații suplimentare, vă rugăm să consultați cartea de serviciu a mașinii
ulei stabil C2, creat pentru utilizarea în motoarele diesel echipate cu evacuare de filtre de particule solide, care necesită, de asemenea, ulei cu un conținut redus de cenușă și HTHS peste 2,9. Aceste uleiuri crește durata de viață a filtrului de particule și menține economia de combustibil. Avertizare. Cerințe de suport de date de ulei samyne low conținut redus de cenușă și nu pot fi potrivite pentru toate dvgateley, pentru informații suplimentare, vă rugăm să consultați cartea de serviciu a mașinii
ulei stabil C3, creat pentru utilizare în motoarele diesel echipate cu evacuare de filtre de particule solide. Aceste uleiuri crește durata de viață a filtrului de particule și menține economia de combustibil. Avertizare. Cerințe de suport de date de ulei samyne low conținut redus de cenușă și nu pot fi potrivite pentru toate dvgateley, pentru informații suplimentare, vă rugăm să consultați cartea de serviciu a mașinii
ulei stabil C4, creat pentru utilizare în motoarele diesel echipate cu evacuare de filtre de particule solide, care necesită, de asemenea, ulei cu un conținut redus de cenușă și HTHS peste 3,5. Aceste uleiuri crește durata de viață a filtrului de particule și menține economia de combustibil. Avertizare. Cerințe de suport de date de ulei samyne low conținut redus de cenușă și nu pot fi potrivite pentru toate dvgateley, pentru informații suplimentare, vă rugăm să consultați cartea de serviciu a mașinii
motoare diesel grele
produse sintetice / semisintetic de actiune de lunga durata EURO-IV
produse minerale pentru motoare EURO IV-
E2 Ulei pentru ea prin utilizarea unui general dizenyh motoare, inclusiv motoare supraalimentate proiectate să funcționeze în condiții normale și extreme, cu intervale normale de schimbare a uleiului.
E5 ulei stabil furnizarea de servicii medicale eficiente de curățare Porsche. De asemenea, oferă un control de frecare și valoarea depozitelor pe plen. controla nivelul de carbon și stabilitate lubrifiant E3 respectă specificațiile. Recomandat pentru motoare de înaltă performanță
ulei stabil E7, oferind excelente de curatare si lustruire a cilindrului pistonului. Reduce uzura, controlul de funingine și stabilitate grăsime. Se recomanda pentru motoarele de înaltă performanță, sub rezerva cerințelor EURO I-IV din nivelul emisiilor nocive și care funcționează în condițiile cele mai severe, cum ar fi un interval a crescut semnificativ de schimbare a uleiului de recomandările producătorului. Potrivit pentru motoare cu sistem de recirculare a gazelor de eșapament, cu sau fără filtre de particule, precum și pentru motoarele echipate cu catalizatori de gaze de eșapament. Recomandările pot varia în funcție de motor, așa că dacă aveți dubii, este necesar să contactați cartea de service.