După ce, la un moment dat, pentru mai mult de zece ani, a dus la Emanzhelinsk cale ferată chiar în orașul în sine, mai degrabă decât prin sat. Zauralsky acum. Această singură linie de cale ferată neelektrofitsirovannaya se îndepărteze de la stația de Tayandy, Emanzhelinsk ocoleau pe latura de est, apoi a continuat prin sat Korkino Sarah Korkinsky kirzzavod și transformat în Chelyabinsk prin sat. Rose și stație Chelyabinsk-Sud. Cei care trăiesc în satele Tayandy și Sarah, pentru o lungă perioadă de timp își amintește cu nostalgie vremurile. Pentru aceasta cale ferată o dată m-am dus la locul de muncă pentru minerii de tren diesel de la stația de Tayandy. Ar putea merge și localnici ca un mijloc foarte convenabil și în condiții de siguranță de transport. Și această cale ferata sa dus la Emanzhelinsk, oprindu-se chiar în oraș, și în Korkino. Putem spune că oamenii sunt calea ferată ajunge la ușă la ușă ca mașina lui.
Acum, locul calea ferata a fost doar movilă abia vizibile cu două rânduri de copaci de-a lungul ei. stație Tayandy în sine prea a fost demontat, lăsând doar o platformă de cale ferată.
Acum legătură feroviară Korkino complet nu, în ciuda faptului că până la Korkino avea chiar două căi ferate. Și stația Korkino nu este mic, există gară acolo. Conceput pentru un flux mare de pasageri. O altă cale ferată Korkino trece prin Sineglazovo și Dubrovka. În Yemanzhelinsk mai bine soarta în traficul feroviar. Acum Emanzhelinsk la plimbare cu trenul prin Zauralsky. Pentru multi, acest lucru este cu siguranță incomod, iar oamenii preferă să călătorească cu autobuzul.
Dar legătura feroviară cel mai convenabil pentru a Emanzhelinsk nu a putut crea o cale ferată Chelyabinsk-Troitsk cu stație Emanzhelinsk în localitate. Zauralsky, și anume că calea ferată, care pleacă de la stația Tayandy, skirted apoi Emanzhelinsk condus în Korkino.
Faptul că calea ferată Tayandy-Korkino Chelyabinsk, demontate, aceasta nu înseamnă că poți să uiți asta. Desigur, pentru a face o mulțime de spirit nu este necesară, dar dificil de a restabili. Dar asta nu înseamnă că este imposibil. În cazul în care calea ferată din satul Tayandy fi restabilit și a permis trenul pentru a ajunge diesel (trenuri pentru o varietate neelektrofitsirovannyh de căi ferate), apoi cu trenul la mulți călătorit la Chelyabinsk, cu atât mai mult se merge mult mai rapid decât în autobuz. De asemenea, trenul ar fi legate între ele Emanzhelinsk și Korkino - două oraș adiacente ale căror persoane de multe ori trebuie să viziteze aici și acolo. Tren Korkino-Emanzhelinsk fi foarte popular aproape în fiecare zi.
Desigur, restaurarea căii ferate - o sarcină foarte scump. Dar, probabil, în bugetul regional ar fi bani în ea pentru a reconstrui linia de cale ferată de la stația de la Tayandy Kirzavod. Apropo, această cale ferată a fost demontat nu la sfârșitul anului și înainte de începutul zonei industriale din Korkino. Acest lucru înseamnă că afară și ar trebui să fie restabilită în zona Tayandy-Kirzavod. Pentru a pune pe malul vechi prin satul lui Sarah și la rândul său, partea de est a Emanzhelinsk. stație Korkino este încă potrivit pentru traficul de pasageri. Și de la trenul ei Korkino-Emanzhelinsk ar putea ajunge la ultima jumătate de oră. După cum ar fi convenabil pentru locuitorii Emanzhelinsk că plimbare Korkino poate foarte repede într-o jumătate de oră.
Această fostă stație de cale ferată Korkino. Cu toate că acest oraș nu este mic, dar legăturile de cale ferată sunt eliminate cu mult timp în urmă.