MI-6
Producator: Mil ML
Designer General: Mil ML
Primul zbor, 1957
Începerea producției în masă, 1959
Numărul, tipul și marca de motoare 2 GTD D-25B
Puterea motorului, kW 4050
Parametrii rotorului:
diametru, 35 m
numărul de lame 5
Diametrul rotorului cozii, 6,3 m
masa goală a elicopterului, adică 28,15
greutate Decolare, t:
40,5 normală
maxim 44
top cu marfă
pe Sling extern 37,5
mărfuri transportate maximă, tone
în interiorul cabinei 12
pe sarcină externă 8
plafon static, fără a influența
sol în timpul greutate normala decolare, m -
plafon static, ținând seama de impactul
sol în timpul greutate normala decolare, 1500 m
plafon dinamic, m 4500
Gama de practică la o altitudine de zbor
500 m la greutate normală la decolare și
5% reziduu de combustibil după plantare, 600 km
viteza de zbor, km / h
maxim 300
croazieră 250
Dimensiunile cabinei de marfă, m
lungimea 11.7
înălţimea 2.7
lăţimea 2,66
Crew 5
Acest lucru este pentru referință.
Văzut pe Internet în același cineva prodovat 700.000 USD
Dirol mă arunca pe planul vechi, o placă, în ce stare, etc.
Vand barca. care are nevoie?
Acum, am explica:
La sfarsitul anilor 90 a venit la noi un cuplu de băieți în pantofi zdrențuite, vândut parcul de avioane „Aeroflot“, I apoi general - bine făcut a fost solicitat imediat 15 de aeronave. Tale (venit), numit și a spus că, fără nici o problemă. Pe scurt, ei nu au putut demonstra, se presupune că ei WGF a crescut în Germania, doar 10% plata în avans poprsili - pentru aceasta va conduce. Ei bine, clar deschis o afacere a căzut prin intermediul. Și apoi le-am întâlnit atunci când acestea sunt de cablu purtător de aur vândut. Toate documentele au fost în ordine. Cablu Tipo, de la Moscova la Irkuska, comunicarea a fost fostul Comitet Central. Cumpărați și săpăturile. Pe scurt, apoi să se distreze.
Am auzit undeva că un simplu elicopter de pasageri este în valoare de un total de 40 de bucăți de dolari. Și acest lucru numai într-un fir al unei companii poate, probabil, se rostogolească doar în sus, cum ar fi Gazprom.
Am auzit undeva că un simplu elicopter de pasageri este în valoare de un total de 40 de bucăți de dolari. Și acest lucru numai într-un fir al unei companii poate, probabil, se rostogolească doar în sus, cum ar fi Gazprom.
În mod similar, în Gazprom, va lua pe ieftine, scrie că scump pentru a cumpăra și de a scrie off.
Apropo, despre barca - Sunt serios. în valoare de # 036 .; 12t care ineteresno foto si completeze cele. caracteristici.
M-am dus caietul de sarcini și fotografii, poate fi cumpărători.
Elicopter MI6, absolut legal, corect, depreciere de 12%
la începutul anilor '90 a fost achiziționat, din moment ce nu a acoperi.
Costul 2.5mn # 036;
Procentul de normală este.
-D :-D :-D
În primul rând, există o serie de forumuri în cazul în care aeronava pe tema ar mai jos pentru a distrage atenția.
Dar acest forum.Poetomu de afaceri va râde peste prețul de elicopter-avion, care nu poate fi operată într-una din cele două sau trei țări în care ar putea fi vostrebovan.Sploshnye „ar“ ajunge. D Doar că într-adevăr nu a certifica noua Românie, pentru că după ce Uniunea a arborelui MI-26 stânga.
A pentru 2,5 Mill. CU nu se poate deschide o companie aeriană „mic“ cu doua avioane, o companie cu drepturi depline cu garnituri „mari“ :-D
-D :-D :-D
În primul rând, există o serie de forumuri în cazul în care aeronava pe tema ar mai jos pentru a distrage atenția.
Dar acest forum.Poetomu de afaceri va râde peste prețul de elicopter-avion, care nu poate fi operată într-una din cele două sau trei țări în care ar putea fi vostrebovan.Sploshnye „ar“ ajunge. D Doar că într-adevăr nu a certifica noua Românie, pentru că după ce Uniunea a arborelui MI-26 stânga.
A pentru 2,5 Mill. CU nu se poate deschide o companie aeriană „mic“ cu doua avioane, o companie cu drepturi depline cu garnituri „mari“ :-D
M-am dus caietul de sarcini și fotografii, poate fi cumpărători.
Clasificare: pescuit și barca sport cu un motor exterior și un mijloc wedging jante.
Lungimea totală m - 5.20
Lungimea liniei de plutire - 4.50
lățime - 2,25
lățime la linia de plutire - 1,75
Proiectul - 0.42
turnate adâncime - 0,98 mijlocul vasului
Înălțimea nadvozhnoy pupa - 0,75
kilevatnost, grindină - 18.00
Suprastructura - două console
Echipament - tachelaj pescuit si sporturi cu barca
Motor hp - 90-150
Viteza de 90 CP, motor noduri - 32
Rezervor de combustibil Capacitate l. -260
Passizhirovmestimost, persoane - 8
Aluminiu grosime, mm
Bottom - 4,00
Traversa - 6,00
In afara de bord - 3,00
Bulwark - 2,00
Interior - 2.00-3.00
nervuri de întărire - 2,00-6,00
Material pentru plavechesti - poliuretan
imagini atașate
Du-te la AVIA.RU # 33; mai, cu prețul am excitat :-D
Dar mii de 250 vesnic verde este destul de posibil să se ia la bordul Tu-154 cu restul resursei pentru anul și strângeți-l 400.Ili cargobot mici AN-26.No nu va spune că Mi-26, nimeni nu vrea
La naiba.
Am citit totul.
M-am gândit, ce se poate face.
Chiar și adus de ajutor - în cazul în care acest lucru poate fi pus.
Cuplul a cerut dealerilor - acestea sunt doar în spatele elicopterului grappled subiect.
Și deodată mi-am dat seama că vânzarea platane în străinătate (peste tot) va avea loc sub ochiul nesomn al FSB. și este necesar să se hrean.
Apropo.
Elicopter acest lucru necesită întreținere regulată. Sechas-l dacă doriți să opereze pe teritoriul Rusiei, este necesar să se ia aeronave ZD, sau spinner va merge la vânzare ca un 40 de tone de metale neferoase.