Pe baza celor de mai sus, devine clar faptul că un minim de informații cu privire la modul în care încorporează senzor de ventilator, în cazul în care acesta este, cum să-l verifice, și modul în care în cele din urmă l schimbe ar trebui să aibă orice proprietar 2109.
Prin ea însăși, includerea senzorului ventilatorului are o structură destul de simplă. În funcționarea sa bazat pe capacitatea elementului de măsurare sub forma unei plăci bimetalic, deformează sub influența temperaturii ridicate și scurtcircuit, în care contactele corespunzătoare (de fapt, același principiu este utilizat în orice fier modernă). Pentru senzor de motor diferite modificări configurate pentru temperaturi diferite, modelele actuale au două opțiuni pentru acționare - pentru două viteze ale ventilatorului diferite. Aceste contoare au o precizie ușor mai mare, iar acestea pot fi distinse prin prezența unei perechi suplimentare de contacte.
În caz de suspiciune la o funcționare anormală a ventilatorului (nu este inclus cunoscut lichid de răcire la temperaturi ridicate, sau, dimpotrivă, pornit imediat după pornire la rece) lung caută, în cazul în care senzorul este situat includerea ventilatorului nu este necesar - pentru a obține suficient pentru partea de jos a radiatorului și elementul , care se îndepărtează de cele două fire este senzorul dorit. Desigur, puteți efectua imediat înlocuirea sa, și în cele mai multe cazuri, problema va fi rezolvată, dar grăbește-te că nu ar trebui, și pentru fiabilitatea rezultatelor este recomandat pentru a efectua câteva teste simple, care ar determina mai precis adevarata cauza de defectare a sistemului de răcire:
- În cazul în care ventilatorul nu este pornit în funcție de funcționarea circuitului regulat, se recomandă să încercați o punte între firele la senzor - atunci când ventilatorul este pornit și senzorul în timp ce la cald, atunci cauza problemei se află în ea. Dacă la momentul verificării radiatorului era fierbinte, și se încălzește carcasa senzorului, acesta trebuie să verifice în continuare starea termostatului, iar nivelul lichidului de răcire;
- Când ventilatorul de sârmă de închidere nu este pornit pe senzor, și nici un sunet este acționat releul - în acest caz, este necesar să se verifice starea siguranței № 4 și funcționare a releului;
- Cu ventilatorul de sârmă de închidere nu se execută, dar releul funcționează corect - verificați siguranța №8;
- În cazul în care ventilatorul este nici un motiv pentru a rula motorul este rece și nu se stinge pentru o lungă perioadă de timp, în acest caz, ar trebui să încercați să vă deconectați de la gabaritul firelor - atunci când ventilatorul este oprit, motivul este, din nou, în senzorul (lipirea contactelor sale). În cazul în care astfel de rezultate de acțiune nu li se acordă, iar ventilatorul continuă să ruleze, atunci, cel mai probabil, sunt de control blocat contactele releului.
Înlocuirea ventilatorului rândul său, pe senzor 2109 este foarte ușor și instrumentul pentru aceasta va avea nevoie doar cheia „30“. operație proces similar se realizează în următoarea succesiune:
- Se stinge aprinderea;
- Din rezervorul este golit de lichid de răcire;
- De la placa de borne a senzorului fire sunt deconectate;
- Folosind cheie, fără a aplica senzor special efort nu este inversat din gaura de primire.
Instalarea senzorului în ordine inversă.
Dacă noul senzor este la îndemână, puteți încerca să înlocuiască produsul fără golirea lichidului de răcire din motorul este rece. Odată cu executarea rapidă a înlocuirii - pierderile de fluid va fi minim.