Când ieșirea amplificatorului jos maistrului pistoanele cilindrilor forță se transmite numai de la picioarele pilotului prin pistonul 33 (vezi. Fig. 1), supapa de comandă 20 și tija tampon 7. Valoarea crescută a forței asupra pedalei indică necesitatea efectuării unei inspecții, și, eventual, reparații amplificator . La defectarea garniturilor, arcurile și alte părți ale amplificatorului, demontatio prin îndepărtarea cilindrului principal pre-frână de la el, furtun, picior și dezasamblat.
Înainte de demontare etichetele puse pe corp și capac, la asamblare pentru a le stabili în locațiile lor inițiale.
Fig. 1. Amplificatorul vacuum
Dezasambla și asambla amplificator într-un dispozitiv special, cu o presă mică. Puterea set de patru șuruburi, a pus pe ele cu bucșe de cauciuc pentru a proteja firele împotriva deteriorării plăcii de găuri este montată fix. La două șuruburi de capac camera secundară, de asemenea, prevenirea lor fir de pre set special de pârghie cu găuri pentru șuruburile și împingându-l cu o forță de presare mică, rotiți capacul până când proeminențele de pe carcasa de rapel cu adâncituri pe capac.
Alte operațiuni nu necesită unelte speciale.
La montarea frecarea de lucru piese de suprafață 6,17, 24, 25 și suprafața de contact a capacului 1 cu diafragma 18, ungere unsoare CIATIM-221.
După montarea amplificatorului, verificați mentenabilitate și etanșeitatea.
Pentru a atașa acest furtun la supapa de verificare și motorul pornit, se aplică o forță de 196-294 N (20-30 kgf) la urmăritorul 33. Atunci când corpul supapei de comandă cu elementul de împingere trebuie să se deplaseze până la opritor. După ce forțele de îndepărtare, cu împingătorul 33 al corpului supapei de comandă trebuie să meargă înapoi în poziția sa inițială. După 2-3 minute după oprirea motorului prin apăsarea elementului de împingere 33 trebuie ascultat Hiss de aer care intră în amplificator prin supapa de control. Înainte de a instala cilindrul principal la amplificator pentru a regla plecare tija de 7 în raport cu planul de împerechere a capacului 1 cu suma de 7,78 -8 mm și plecarea împingătorului 33 în raport cu planul de împerechere al carcasei 23 printr-o cantitate 134,7- 136,3 mm.