Din disponibile pentru auto-împlinire - de câteva ori pentru a trage de inserție piese, cu un tren de la / la cutii cu coarne pe parbriz. În cazul în care comunicarea deficitară din cauza contactelor din conector, acesta va ajuta.
Urmatoarea - o privire la micul ecran cu breloc LCD în acele momente în care echipa nu dezarmarea executată - și nu-simbol, dacă unda radio în colțul din stânga sus a ecranului atunci când apăsați 2? în cazul în care nu există - atunci butonul micro purtat / murdar. Necesită breloc dezasamblare și micro-întrerupătoare sau spălare cu alcool sau lipire - înlocuirea unuia nou. Spalarea vă puteți face, resolder mai bine pentru a face la centrul de service.
Apoi, - în cazul în care în aceste perioade când nu există nici o legătură cu keychain - de control cu LED-uri de protecție nu se aprinde intermitent - atunci a pierdut puterea semnalului (și unul nu funcționează fără putere). Noi trebuie să arate fire groase de aderare de alarmă negru și roșu.
În cazul în care conexiunea este pierdut după pornirea motorului, de exemplu la distanță, răspunsurile aici TRIP Starline, care nu este deloc TRIP
Te sfătuiesc să abordeze la fața locului sau la un instalator competent pentru a diagnostica și audit. Posibil. Desigur, pentru a demonta unitatea, modul de comunicare principal și să le livreze împreună cu farmecele de diagnostic la cel mai apropiat centru de service.
Cu toate acestea, problemele pot fi în hardware și erorile de instalare și de o calitate slabă a conexiunilor în procesul de montare. Ceea ce nu este mai puțin frecventă. Problemele pot ieși imediat. Și, după cum veți obține locuri mai vechi de atașament săraci / montare.
Care sunt problemele pe care le au - de la distanță dificil de a judeca. Cele mai frecvente sunt listate. Mult noroc în rezolvarea problemei.
Multumesc pentru raspuns! Eu nu cred. că, în NG cineva răspunde. Apropo, An Nou fericit!
Am încercat mai întâi toate contactele peretknut antennke - odată ce a atins sârmă, clipit dimensiuni și am văzut un breloc auto (ciudat că sa întâmplat - ceva acolo nu am atins deloc). Oricum peretknul - link-ul este de lucru. Acum funcționează. Dar, pentru un motiv oarecare, doar la câțiva metri - 15 metri pentru nici o activitate mai. Antena ajuns la capăt? Sau poate cu contacte poți să faci ceva?
Oricum peretknul - link-ul este de lucru. Acum funcționează.
Dar, pentru un motiv oarecare, doar la câțiva metri - 15 metri pentru nici o activitate mai. Antena ajuns la capăt?
Tot ceea ce ai putea - ați făcut. Urca mai adânc Nu sfătuiesc. În orice caz - este pe propriul risc.
Încă o dată, vă mulțumesc! Poate un pic mai târziu, voi construi o altă temă a doua alarmă sale, deoarece există un astfel de ajutor bun Desk! Dar, atâta timp cât este necesar pentru a face acest lucru. Deci, în ordine.
Alarma funcționează în totalitate ambele telecomenzi cu aparatul în orice parte a orașului - regula de interferență.
În ceea ce privește Diagnostics de master: în orașul nostru este singurul maestru un reprezentant al companiei. Așteptați până când vacanța erau de nesuportat, așa că am decis să urce încă mai adânc (pe propriul risc). garanția sa încheiat în mod clar, și căutați pentru un card de garanție este problematică.
Eliminat modulul antenei, pentru a înțelege:
În colțul din stânga sus de a vedea elementului carbonizat
Tot ce am putut face pe ea - „K2“
Pot cumva dau seama ce este și ce caracteristici? Poate că va fi suficient pentru a rewire și va funcționa?
Cu acest lucru ar fi mai bine să contactați cel mai apropiat centru de service UltraStar. Acest emițător tranzistor. Dacă el este atât de deteriorat (supraîncălzirea), atunci s-ar putea întâmpla doar cu o ambuscadă a bateriei podea, sau în mașină „Booster“. În plus, s-ar putea fi deteriorat și tranzistorul în unitatea de alarmă principală, astfel încât să ia trusa lor de consiliere.
Reparațiile vor fi plătite, dar nu merita sume mari de bani.
Dacă decideți să faceți dreapta - în sistemele vechi a fost un tranzistor 2SC3357, care a pus acum - nu știu. Amintiți-vă de-al doilea tranzistor. Dacă el este, de asemenea, prăjită, apoi înlocuind acest lucru fără a schimba ordinea - ai doom nou-venit la combustie. În plus, acestea pot fi prăjite și tăiați rezistențe. Deci Service Center - garantat operațiunea de recuperare. Auto-medicație - nu un fapt.
Astăzi a mers la radio, găsiți tranzistor dorit. De lipit, asamblat, instalat pe site-ul. Am verificat alarma - lucrări. Sa mutat departe de mașina pașii 10 - lucrări. Am ajuns la intrare - lucrări. Am venit acasă - lucrări. Gama este înapoi! Costul de reparare - 31 p.
Dar bucuria a fost de scurtă durată. Cina, va continua - nu pornește încălzirea. Conexiunea a fost pierdut. Am venit la mașină - nu răspund. A fost necesar să se dezarmeze butonul. Comunicarea a fost pierdut. Peretknul antena - nici o reacție. A trebuit să merg în continuare la master.
Descris la el problema, el a spus că nu știe unde există o unitate principală - a trimis într-un serviciu în cazul în care este instalat. Dar am decis să verifice în continuare modulul antenei. M-am uitat în sus și a spus exact ceea ce problema este că tranzistorul nu este unul. Înlocuiți placa, a luat 1.500 p. - si a functionat. Modulul de bază, atunci. A supraviețuit. Casa Returnată - plate capturile de conectare (pentru soția mea - acest lucru este important), e în regulă.
Deci, multe mulțumiri pentru sfat! Este păcat că nu a fost posibil să se rezolve pe cont propriu.
Conform celui de al doilea alarma va dezabona într-un subiect separat. Curentul poate fi oprit.