Și aici, timpul alocat a expirat, iar o nouă lege a intrat în vigoare. companiile de transport ar trebui să nu se pregătească doar parcul, dar, de asemenea, pentru a instrui conducătorii auto să pregătească hărți rutiere cu o descriere detaliată a fiecărei rute de autobuz. Aceste foi de parcurs trebuie să fie în posesia tuturor transportatorilor care nu funcționează în conformitate cu contractul de stat, care este, transporta pasageri la prețuri comerciale. Vorbire, inclusiv vorbind despre proprietarii de taxiuri.
Cei ale căror călătorii sunt regiuni subvenționate, această regulă nu se aplică.
Din păcate, nu toate autoritățile regionale au avut grijă de problema hărți ale rutelor, a spus „clasei politice“, președintele asociației non-profit „Moscova Uniunea Transporturi“ Yury Sveshnikov. Prin urmare, mulți transportatori pot fi amendati cu pana la 200 de mii. Ruble (o astfel de răspundere și anume este prevăzută pentru lipsa de hărți ale rutelor în noul document).
Expertul nu a exclus faptul că, ca urmare a pasagerilor răniți, care vor trebui să plătească pentru tot. Proprietarii companiilor de transport vor fi obligați să facă, fie departe cu traseul, sau pentru a stabili amenzile în prețul biletului. Această problemă este companiile de transport au aplicat deja Ministerului Transporturilor și a fost rugat să dea încă 6 luni în acumularea de către autoritățile regionale, a declarat Sveshnikov.
Principalul lucru este de a autobuze și taxiuri de parcare pe timp de noapte nu a fost foarte scump, în caz contrar acesta poate afecta prețul de călătorie, care este din nou pe pasageri, insistă șeful Uniunii pasagerilor Kirill Yankov.
Ministerul Transporturilor a declarat că cerințele de parcare ar trebui să aibă un impact pozitiv asupra situațiilor de trafic în zonele rezidențiale. După toate driverele de astăzi nu va fi în măsură să parcheze „workhorses“ lor sub ferestrele caselor, adică, încetează să împiedice trecerea de pe o stradă mică.