Reglare și unitatea de ambreiaj MAZ
Dispozitiv de camion MAZ ambreiaj este un tip de fricțiune cu două plăci, care este instalat în carcasa menționată a camionului.
Funcția principală a ambreiajului MAZ - deconectarea arborele cotit al motorului camion de transmisie. De asemenea, elementele de ambreiaj în timpul de viteze se schimbă lin de legătură (CAT și arborele cotit al motorului).
Partea conducătoare a mecanismului - l MAZ ambreiaj disc (medie și presiune), volantul MAZ.
ambreiaj MAZ
Luați în considerare unitatea de ambreiaj MAZ. Astfel, mecanismul include un număr foarte mare de elemente, cum ar fi:
- MAZ ambreiaj disc, volant, hub-ul și tampoane.
- Maneta de eliberare și arcul;
- MAZ ambreiaj furcă, inel, tijă;
- Lever furcă arbore, degetul MAZ ambreiaj capac;
- Placa Nut ambreiaj MAZ.
Aceste elemente constitutive sunt principalele părți aparate pentru MAZ. De asemenea, toate mecanismele sunt puternice și rezistente la sarcini mari. Prin urmare, MAZ ambreiaj. ca ambreiaj MAZ. Ele sunt lungi, rareori reușesc.
Fierul este folosit în principal pentru a produce elementele dispozitivului de cuplare MAZ. Să luăm în considerare fiecare parte a detaliilor de studiu.
Condu ambreiaj MAZ (împingere și plumb) turnate din fontă durabil. Are vârfuri care se ataseaza la volantă camion. Astfel, MAZ ambreiaj - o conexiune foarte puternică, făcându-l ușor pentru a muta discul de ambreiaj MAZ. De asemenea, în acest caz, transmisia cuplului se efectuează la un astfel de element ca discul de ambreiaj la volant MAZ.
Ambreiaj MAZ are mai multe duze de fricțiune care conține discul de ambreiaj MAZ. Prin urmare, în timp ce elementele forței de frecare are loc.
Aceasta este, de la suprafața garniturilor de fricțiune, disc și volant cuplul este transmis la cutia de viteze MAZ. Rețineți că ambreiajul de antrenare de camion moderne MAZ nu include discuri.
Reglarea MAZ ambreiaj
- chei fixe și roșcovă;
- Subler și un conducător.
Reglarea cu dublu ambreiaj MAZ necesită răbdare. Prin urmare, vom continua mai departe. Noțiuni de bază pentru a demonta carcasa volantului și să acopere ușa lui. Toate acestea trebuie să varieze valoarea discului intermediar (master). ajustare MAZ de cuplare la această etapă este după cum urmează:
- Rotiți ambreiajul;
- Puneți maneta schimbătorului de viteze în punctul neutru;
- Pivotat la volanta;
- Se pare departe șuruburi locknut;
- Înșurubați până la opritor 4 șuruburi la placa de antrenare din mijloc.
volantului suplimentare continuă să se rotească, după suruburilor 1 rândul său. După ce a remedia aceste elemente locknuts. Există un punct - reglabil dublu-ambreiaj MAZ necesită instrument constant șurub de siguranță. Astfel, diferența ajustată nu se poate pierde.
Vom continua să se adapteze. O riglă de măsurare a diferenței între piuliță și suprafața frontală posterioară a capacului supapei. Rețineți că nu trebuie să depășească 3,3 mm. Reglarea cu dublu ambreiaj MAZ include de lucru cu această nuanță.
Pentru a regla diferența slăbi piulița de blocare a piuliței de reglare. După fixare, diferența necesară (3,3-3,7 mm), strânge elemente de fixare. Toate operațiile de reglare cu dublu ambreiaj MAZ a făcut.