Înregistrarea este necesară pentru a navei improvizate:
1. Păstrați toate chitanțele care confirmă achiziționarea materialelor din care a fost construit nava. Din moment ce aceste documente sunt, de asemenea, la dispoziția autorității de înregistrare în temeiul înregistrării navei.
2. Forma unui proiect de navă. Proiectul este format pe hârtie, cusute, numerotate și au semnăturile funcționarilor sigilate organizații de proiectare.
1. Date nava principală.
1.1. Scopul și tipul de navă.
1.2. Dimensiuni principale și principalele caracteristici tehnice ale navei.
1.3. Navigabilitatea, stabilitate și nescufundat, viteza - în cazul în care nava este motoarele staționare.
1.4. Amplasarea generală a spațiilor și a echipamentelor la prezența lor.
1.5. Informații despre centrală a navei, dacă este cazul.
1.6. Calculele teoriei navei.
2.2. Informații privind proiectarea cocii și a suprastructurii (cu add-on-uri). Calcule gidrostatistiki navă.
2.3. desen carena teoretică. În timpul construcției unui recipient simplu autopropulsat, prezența desenelor structurale (cofrare, structura corpului navei și suprastructurile) navă în proiect nu este necesară.
Această listă nu este exhaustivă, aceasta poate fi mai mic sau mai mare inclusiv, în funcție de tipul și gradul de formula vasului vostru.
3. Efectuați vasul de testare pe apă și a lua testul ACT, un terminal pozitiv, confirmând că nava este potrivit pentru funcționare. Generarea de date de testare și să emită un certificat de test poate fi orice organizație cu licența corespunzătoare pentru astfel de lucrări.
Prin actul de teste aplicat o copie legalizată a licenței organizației care a produs vasul de testare și emiterea raportului de încercare.
4. Furnizarea de autoritatea de înregistrare de mai sus documentele menționate și nava în sine pentru o examinare inițială. Ia Legea privind inspecția primară a autorității de înregistrare la borna pozitivă.
După aceea, o auto-a făcut nave de construcție supuse înregistrării.