Arkhip Dzyuba: Baieti, care se va opri în cazul în care un senzor de mers în gol.
Arkhip Dzyuba: Cum de a verifica lagărele axiale
Arkhip Dzyuba: Baieti am NEXIA venit un ciocănit la stânga în fața .sharovye schimbat stabelizatory nou. Prompt, care poate bate
BorisveT 777: poartă ca mersul pe jos încă?
SamaraRovenki: Nu știi cum cineva. Și am să Nexia am schimbat, dar care poartă urcușuri și fără nici un fel de warm-up. Doar scaun bine curat și ușor grăsime.
Dzhon Konnor 1: Totul este bine ați schimbat toate regulile doar o chestiune de când am luat de pe raft, atunci nu este necesar pentru a pompa raft, deoarece nu poate fi pus într-o parte ca ?. am dreptate?
Andrey Kulikov: calendarul centura te neoriganlny, piese de schimb General Motors, iar furnizorul de pe centura Gates.
Maestrul Alex: Băieți, vă mulțumesc în avans, padshibniki din față Jam mi 3000i, ce fel de medicament pentru o mie de 20proehat este că, cu stupetsoy sau care poartă marca.
Aleksandr Yurev: Băieți. La fel ca pentru chin. dar fii atent cu un ciocan. și într-adevăr de atent cu lucrurile de fier. Pe vechiul Nexia am făcut-o fără mult hemoroizi. Am luat Extractoare cu nouă (300 rub.). pentru că lagărele sunt ca unul la unul și totul a mers clar, fără a bate la ușă inutile și încălzire. răcire. Grease (nu uitați să se bucure) unse și a sărit fără probleme. Adevărat a acționat mai rău. deoarece originalul a fugit pentru o lungă perioadă de timp și a devenit atașat bine. dar a venit la mine aproape imediat, nu a avut mult pentru a strânge extractorul piulița și loviți ușor extractorul placa. care poartă Way, pe două rânduri și trebuie să fie foarte atent zapresovyvat. pentru că în cazul în care mutarea titularului. ea în loc de 150 de mii. 30-50 poate rula. sau chiar mai puțin. Și a lagărelor accidental FAG. și bănuitor similare. Îmi place luat la buticuri. El a dat mâna și ei sunt un pic zgomotos, probabil, a fost un fals. Am decis să pun în NSK mea. Deci, ei au fost clare și liniștită. modul în care aceeași Koyo.
Vasya Sidorov, și cine știe, mi sa spus că discul de frână din spate, puteți seta un fel de protecție de la murdărie, care zboară de lagăr este?
Sergey: hub-ul într-un deja instalat în lagărul de direcție Ciolan este mai ușor să nu înscrie cu un ciocan. și de a folosi un șurub mare, cu o piuliță - ca „zapresovki“
Alexander Solodkov: Da, numai atunci când fălit. o minge mai mică, nu este prezent. dar este clar că însemnarea odihnit. Doar aici firul de pe partea de dedesubt a campaniei mingea stoarse, probabil nu este ușor, ei au fost la același nivel în formă de piuliță
revizie auto: toate regulile, o greșeală! înainte de a înscrie inelul de sprijin care poartă nevoie de o pre shove!
Ei bine făcut, băieți sunt lucruri foarte utile pentru a cunoaște
Edward Zaichenko: Având restul ar fi bine să se încălzească, de asemenea, arzătorul cu gaz va sari mai ușor. bine sau până pre-și putea pune pshiknut wd-40. Un scaun nu este de dorit să se supraîncălzească foarte mult, și poate sau oplavitsya smazaka interior zakoksintsya cu aterizare lagăr din plastic.
Vladimir termograf: Din nou, vă mulțumesc pentru video. Un an în urmă, el nu a îndrăznit să facă, a condus la maestru, pe care el a pus acolo, nu știu, a dat sput 5, dar mai puțin de un an, ca lagărele sirenele din nou. El a decis să schimbe, în garaj ca nu ai nici un echipament special, chiar în afara +20)))) Nu acorda nici o atenție criticilor-invidie.
Privit alte role și de scuipări, toate în întuneric, nici o singură operație, în detaliu, doar un favorit în calitate bună. Inelul interior al propilenei, astfel încât arborele tăiat 3-4 mm stânga adâncime.
Alexander Ekimov: Man Sper schimbare
: 0)
Podruzhechki Klenin: groază ca schimbarea unui rulment kraynyak Teskey și mandrină să ia lagărul vechi,
asa ca ar fi mult mai bine decât un baros la ciocan. și titularul dalta crestate bulgar și îngrijit palmuit și toate
Înlocuirea roții din față care poartă Daewoo Nexia 5 din 5