- director
- motor
- suspensie
- electrica
- Tuning
- sistemul de frânare
- transmisie
Odată cu debutul de vreme rece interesul conducătorului auto se ridică brusc la încălzitor. controale aragaz automobilist pentru prezența diferitelor defecțiuni. În unele cazuri, eșecul este detectat de radiator. De obicei, această componentă nu este supusă reparații, acesta trebuie să fie înlocuit. Deschideți demontarea manuală, șoferul poate detecta faptul că piesele sale Priore nu sunt aranjate ca în instrucțiunile. Toată problema în instalația de aer condiționat. Procesul de îndepărtare a schimbătorului de căldură în versiunile mai vechi ale Priors fără această opțiune diferă de dezmembrarea în mașini noi, în cazul în care instalația de aer condiționat este deja prezent. Vom analiza ambele opțiuni.
Staretia moderne sunt dotate cu aer condiționat, Halla și Panasonic. În cele două modele, există diferențe, dar locul de instalare este diferit, în funcție de compania de aer condiționat, astfel încât procesul este același. Un exemplu va fi considerat Halla Priora cu aer condiționat.
simptomele
Harmony model 2170 lichid primit de construcție aragaz, care este conectat la sistemul de răcire al motorului. Radiatorul este un dispozitiv de schimb de căldură, datorită acestui aer încălzit component care intră în interiorul Prioriei. Prin lichidul de răcire a radiatorului circulă în mod constant, acest detaliu al unui subiect de încălzire pentru a purta.
Verificați costurile de radiator în următoarele cazuri:
- Soba a încetat încălzirea normală.
- Nivelul lichidului de răcire scade.
Dezasamblarea sistemului de încălzire, veți vedea un radiator ruginit si cel mai probabil scurgeri. De asemenea, pot fi scamelor în furtunuri, duze și articulațiile acestor elemente. Verificați căldura cuptorului trebuie doar după ce sunteți sigur că motorul roată și defectele supapelor acolo.
Înlocuirea radiatorului
Pentru a lucra nevoie de un set standard de instrumente, care include cap chei 10 și 13, clește de tăiat, șurubelniță Phillips, și cheia 8. În ambele cazuri, trebuie să deconectați furtunurile sistemului de încălzire, acestea se vor turna rămășițele unui lichid de răcire, astfel încât doar să înlocuiți recipientul de sub conexiuni sisteme de încălzire. Apoi, lichidul poate fi trimisă înapoi în sistem.
Aer condiționat
- În primul rând, avem nevoie pentru a elimina garnitura de cauciuc de vânt acoperă pentru a avea acces la detalii;
După cum puteți vedea, demontarea radiatorului în Pryor cu aer condiționat nu necesită golirea antigel. Agentul de răcire va fi eliberat numai din vasul de expansiune și schimbătorul de căldură în sine. Înlăturarea radiatorului în VAZ 2170 cu Panasonic se execută de aer condiționat în același mod, poate varia în doar câteva corpuri. Acum puteți schimba încălzirea uzat în noul!
fără aer condiționat
- Acesta începe cu off borna negativă a bateriei. Scoateți suprapunerea împreună cu brațele ștergătoarelor de parbriz, deoarece aceste elemente vor interfera cu funcționarea;
- Următorul pas - un lichid de răcire tuburi de ridicare a duzei motorului;
- capacul de parbriz care deține cele șapte șuruburi. Scoateți-l pentru a elimina complet elementul;
- Acum du-te pentru a sigila hota, în centru, veți găsi șurubul de strângere - deșurubați-l;
- Motor Zgomot închide trecerea la sistemul de încălzire independentă - trageți șurubelniță cioturi plat și slăbiți diblurile;
- Desfaceți șuruburile și demontați izolarea fonică. Scoateți ambele capace;
Se clătește schimbătorul de căldură și verificați dacă acesta este deteriorat. În cazul în care piesele din plastic apar fisuri, apoi repararea elementului, nu va fi capabil - nu va mai rece decât înlocuirea încălzire la Priore, care se efectuează în ordine inversă.