Bine ai venit!
plăcuțe de frână față - sunt o parte importantă a mecanismului de frânare, și într-un timp foarte scurt (în comparație cu plăcuțele din spate) se deteriorează, toate acestea din cauza faptului că, în timpul frânării întreaga greutate a mașinii este transmisă la partea din față și, prin urmare, plăcuțele de frână față sunt supuse la sarcini foarte grele , deoarece acestea sunt rapid discuri de frână față încălzite, dar rece, la momentul discurile de frână sunt de asemenea relativ repede (mai ales în cazul conducerii), în acest fel și să lucreze plăcuțele de frână față.
NOTĂ!
Pentru a schimba plăcuțele de pe masina, va trebui să stoc pe: șurubelniță plată, precum și o daltă, un ciocan și un set de chei în care trebuie să fie la cheile de sub „13“ și numărul „17“!
În cazul în care sunt plăcuțele de frână față?
Fiecare masina are un etrier (deși nu în toate aceste etrierul este, deci, de exemplu, dacă luăm mașinile cu frâne cu tambur, și există, aceste etriere nu sunt disponibile), este în fața locației pe ceea ce este, și ceea ce este în față și în spate, pe masini AvtoVAZ cu discuri de frână spate produse foarte puțin (dar ele sunt încă acolo, același FNR Viburnum, de exemplu), și a produs un pic, deoarece frânele din spate așa cum am spus un rol special în timpul frânării nu joacă, mai mult motoare masinile noastre nu sunt prea puternice și Baraba frânele Nye partea din spate a frânei de prea pentru a ridica moralul așteptare, plus frane de disc trebuie să se schimbe în mod frecvent și tampoane au nevoie, de asemenea, înlocuirea frecventă, toate acest disc frânele sunt mai scumpe pentru a menține, spre deosebire de tamburul și pentru a le instala prea multi bani, nu mai este nevoie atât de mașini creșterea prețurilor în achiziționarea, și cu atât mai mult mașina este în valoare, cu atât mai puțin cererea pentru aceasta (nu oamenii bogați pur și simplu nu se poate deja cumpăra), și așa sunt frânele sunt aplicate pe vasele chiar în fața, pentru claritate în fotografia de mai jos obvedo cerc Dl etrierul de frână în sine, așa cum se arată prin săgeata SCHOL, care, dacă te uiți, vei vedea plăcuțele de frână.
NOTĂ!
În plus, tampoane precum și a schimba în cazul în care căptușeala de frecare au deteriorat, în cazul în care există chips-uri și fisuri, precum și în cazul în care la începutul benzi să cadă de la baza la care este atașat, mai multe detalii despre ceea ce plăcuțele de frână, în cazul în care acestea sunt amplasate și modul în care acestea funcționează , pot fi găsite într-un articol intitulat „Ce este plăcuțele de frână? „!
Cum înlocuiesc plăcuțele de frână față pentru VAZ 1117, 1119?
NOTĂ!
Pad este înlocuit cu un set și nu altfel, adică dacă aveți de gând să pad din față să se schimbe, apoi pe ambele roți, toate cele patru tampoane și schimbare, în cazul în care partea din spate au nevoie să fie schimbat, același lucru pe ambele roți din spate Mine și ei, toate acestea se datorează faptul că toate plăcuțele sunt diferite și ceea ce este puternic inhibată și care este mai slab și dacă blocați înlocuirea doar o singură roată, iar celălalt va fi purtat și o companie complet diferit, cel mai bun frânare aveți o mașină în parte va lua, și mai rău, se va arunca într-o sanie, deoarece unul roata va fi mult mai puternic decât celălalt încetini!
2) Acum du-te la foarte înlocuitorului în suportul etrierului de frână are șuruburi de fixare sale, una dintre șuruburile de care aveți nevoie pentru a porni pentru a ridica suportul și scoateți tampoane, ci să se întoarcă șurubul de jos pentru a îndoi de spălare de colț de blocare care împiedică o inversare de șuruburi în timpul condusului pe masina, se poate îndoi cu o șurubelniță sau daltă (vezi. figura 1), imediat ce operația este efectuată, deșurubați șurubul inferior în timp ce țineți-al doilea știft de ghidare cheie împotriva rotirii (a se vedea. foto 2) suport suplimentar de ridicare la Caliper și tot drumul spre partea de sus (a se vedea. foto 3) și scoateți cele două plăcuțe de frână, înlocuindu-le cu altele noi, dacă este necesar, verificați rigla sau frecare șubler garniturile de plăcuțe de frână și a instala noi tampoane, toate scaunul de murdărie și rugină ștergeți cu ajutorul unei perii de metal, de exemplu, dar numai în timpul purificării etrier, pistonul nu mai jos de la lacrimă și apoi trebuie să se schimbe în obschom face totul ușor și în cele din urmă, a pus un tampon de frână vechi în poziție și închideți glisant (ghidul de șurub folie degetul nu este necesar), de îndată ce blocul stabilit în loc, să ia o șurubelniță groasă sau bar trageți mici, și să le utilizeze ca o pârghie, împingeți pistonul în interiorul pistonului etrierului de frână trebuie să fie apăsat, astfel încât noile plăcuțe au fost stabilite, un nou acestea sunt mai groase vor fi și în cazul în care pistonul dent, tampoane limitat doar la acesta va fi la instalare, după operația este completă, scoateți pad vechi și pus la locul lor cele noi.
NOTĂ!
Înainte de a ridica un suport de sprijin, îndepărtați furtunul de frână din suportul în locul pe care săgeata din fotografia de mai jos, astfel încât să-l va proteja și a luat în cazul în care suportul nu se va rupe!
