Generator - mitsubishi electrica

Generator de ieșire FR

Disponibilitatea de ieșire FR oscilatorului determină raportul taxei (raportul de serviciu), care este proporțională cu timpul energizarea excitație înfășurarea generatorului și, prin urmare, generatorul de curent de ieșire.
Prin creșterea sarcinii electrice, tensiunea de la generatorul FR terminal este redus din cauza un timp mai îndelungat de descoperire tranzistor de putere în starea ON (atunci când tranzistorul este pornit, tensiunea de peste este scăzut).

Generator - mitsubishi electrica

Cu ieșire câmpului generatorului de semnal de înfășurare FR generator de îndepărtat de stat (raport de serviciu) și alimentat la unitatea de comandă a motorului.
Prin acest semnal, unitatea de comandă a motorului „definește“ curentul de ieșire a generatorului și, în funcție de sarcina pe generator, conduce regulatorul servo de mers în gol. Acest lucru stabilizează viteza de mers în gol la schimbarea sarcinii electrice.
Cu tranzistorul de putere al regulatorului de tensiune prin excitație înfășurarea fluxurilor de curent, generatorul și generarea de energie electrică în mod activ. Atunci când tranzistorul de putere este oprit, energia electrică produsă de generator, scade rapid. Astfel, valoarea curentă a ieșirii generatorului depinde de raportul de timp și stările OFF a tranzistorului de putere, cu atât mai mult este inclus, cu atât mai mult curent (de serviciu).
Tensiunea la FR este scăzut, atunci când tranzistorul (ON) și ridicată când este oprit (OFF) tranzistor, cu toate acestea, cu atât mai mult este pornit, este mai mică tensiune. Prin urmare, modul de funcționare a tranzistorului de putere sau tensiunea regulatorului curentului de ieșire a generatorului poate fi determinată de valoarea tensiunii de ieșire a generatorului FR.
Când tensiunea de ieșire a generatorului ajunge la un nivel nominal (aproximativ 14,4 V), tranzistorul de putere este închis, iar când tensiunea de ieșire scade sub valoarea nominală, tranzistorul de putere se deschide. Astfel, generator de tensiunea de ieșire este menținută constantă.

Unitatea de comandă a motorului limitează curentul generatorului prin modificarea conductivității între terminal și generatorul G „greutatea» (controlul taxei).

Generator - mitsubishi electrica

In absenta conducție între bornele G și „greutatea“ (100% taxă), Tr1 tranzistor rămâne întotdeauna într-o stare ON și nu afectează funcționarea controlerului releului și un generator. activitatea de control releu nu diferă de la un generator convențional fără concluzii FR și G.

Generator - mitsubishi electrica

Când ieșirea G conectată la „greutatea“ (taxa 0%), iar tranzistorul Tr1 este închis. În acest caz, dioda Zener prin tensiune diode (schema superioară) este aplicat la ieșirea S (tensiunea bateriei de aproximativ 12,3 V). tranzistor de comandă Tr2 este deschis și închis de către tranzistorul de putere Tr3. În consecință, curentul în excitație dispare de lichidare, iar alimentarea cu energie electrică a vehiculului pentru o perioadă scurtă de timp (aproximativ 0,5 secunde) de la o baterie. În acest timp, timpul de unitatea de control pentru a crește turația motorului și se conectează generatorul la sarcina, atunci când destul de alta - viteza rotorului generatorului mai mult. Un astfel de control al generatorului reduce probabilitatea de defectare.

generator de curent de control

Când motorul este pornit, unitatea de comandă a motorului efectuează controlul de conductivitate între borna „G“ și „greutate“. (În acest caz, controlul de ieșire se efectuează G conductivitate (taxa OFF) pe FR semnal la ieșire tranzistor regulator de tensiune de alimentare (ON serviciu)).
De exemplu, includerea farului este consumul de energie ascuțite, dar unitatea de comandă a motorului primește un semnal pentru includerea farurilor, evaluează domeniul de lichidare a generatorului și factorul de încărcare al curent parametrilor de stare a motorului. Calculeaza aditivul de combustibil, ceea ce împiedică o scădere a vitezei motorului, care rulează la ralanti. In plus, prin creșterea vitezei motorului crește turația rotorului generatorului - eliminându-se astfel creșterea bruscă a curentului de ieșire a generatorului, care protejează câmpul de înfășurare a generatorului de la supraîncălzire. (În timpul perioadei de tranziție, chiar și atunci când generatorul nu produce suficientă energie, bateria oferă energia de la farurile).
În termen de aproximativ 0,5 secundă după întrerupătorul senzorului de presiune a fluidului de lucru este inclus în direcție, și, de asemenea, aproximativ 0,5 secunde după deplasarea poziției manetei selectorului de „N“ în poziția „D“, unitatea de comandă a motorului controlează tensiunea la borna „G“ (factorul de umplere al taxei oFF 30%) pentru a suprima o creștere bruscă a puterii degajate generatorului.
de control al curentului de ieșire a generatorului nu se realizează în următoarele cazuri:
• La viteze mari ale motorului;
• Când temperatura lichidului de răcire este sub 50 ° C;
• Atunci când instalația de aer condiționat;
• A 0,5 s după pornirea encoder-comutator de direcție a presiunii fluidului hidraulic;
• în decurs de 0,5 secunde după deplasarea poziției manetei selectorului de „N“ în poziția „D“;
• primele 3 secunde după pornirea motorului.
Dacă semnalul de ieșire mare, la borna „FR“ durează mai mult de 20 de secunde în timpul funcționării motorului, unitatea de comandă a motorului primește și constată că producția de lanț rupt „FR“ și generatorul „își amintește“ DTC (No. 64 sau P1500) și deține producția „G“ a generatorului întotdeauna oprit. Generatorul continuă să funcționeze ca de obicei, fără nici un rezultat date suplimentare.

Generator - mitsubishi electrica

articole similare